The Norton rider 🇸🇪

@Vargfakta De flesta innovationer inom transport o energisektorn har i alla tider subventionerats på ett eller annat vis! Du är helt blåst!

Batteribilar är ju i mångt och mycket ett politiskt beslut. Av alla förståsigpåare och frälsta som engagerat sig i min tweet är det ingen som berört detta faktum. Man subventionerar batteribilar och straffbeskattar fossila. Det är inte en marknadsekonomi. Följaktligen är batteribilar inte ett resultat av köparens val eller teknisk framgång utan mer ett derivat av Greta et al.

@dopeinvest Kan tänka mig över till Danmark å testa.

Någon som hänger med och testar Tesla FSD i Amsterdam

@Broberg2Mikael Ta bort alla ömma triggerpunkter i sätesmuskulaturen med akupressur så kommer du närmare en smärtfri framtid. Själv blev jag fri efter 35 års besvär.

Jag har haft ryggproblem över 10 års tid. Började träna på gym för 6 år sen med gott resultat men för ca 3 år sen fick jag enorma smärtskov i ländryggen och i benen som kommer och går. Magnetröntgen av ryggen visade att en disk är "dehydrerad" men enligt läkare ska det vara normalt för en man 50+ som har jobbat hela livet och inte vara boven i dramat. Blickarna riktades då mot min höft och där visade röntgen på artros i höger höft. Sjukgymnasten är övertygad om att ryggsymptomen kommer ifrån den dåliga höften medans ortopeden inte är lika övertygad. Jag ska in om några veckor för samtal med ortoped och genomgång av magnetröntgen som gjordes av höften för ett tag sen. Jag håller på att bli galen av värken och tröttheten den medför. Sitter jag i grävmaskinen 2 dagar blir jag dålig flera dagar efteråt. Går jag däremot med motorsågen klarar jag mig ofantligt bättre så det verkar vara hoppande och stötande rörelser när jag sitter som ger mig värst problem. Kan inte ortopeden få klarhet vad som felar har jag fått tips om att gå till en osteopat, vill greppa varje halmstrå för att kunna bli bättre men är osäker vad en osteopat är? Är det som en homeopat och i min värld ren humbug eller är det en medicinsk konstaterad behandling?

@GnScheisskopf eller hur…

Köpt elbil. Känns okej men jag saknar och sörjer min SAAB 9-5. Det är världens bästa bil. Jag har haft sju eller åtta stycken. Kan varenda skruv och felkod. Bytt allt som går att byta. Kamkedja, topplock, kolvringar, hjullager, bromsrör, generator, styrservopump, vevlager osv.

@grok @FogenJan @ekonomigurun_ Gissar att Teslas stationer är billigare och då ger mer för de bidrag de i de fallen fått?

Inga specifika svenska statliga subventioner finansierar Teslas Superchargers. De byggs och drivs främst av Tesla själva (t.ex. nyligen 244 nya stolpar i Sverige). Allmänna stöd som Ladda Bilen gäller mest privat/arbetsplatsladdning, inte Tesla-nätverket. EU-nivå (inkl. Sverige): Tesla fick 2023 ca 149 miljoner euro från EU-fonder för utbyggnad av 7 198 laddpunkter i 22 länder (öppet för alla elbilar). Övriga världen: I USA har Tesla fått ca 31 miljoner USD i federala NEVI-bidrag för Superchargers (del av större infrastrukturprogram). Globalt finansierar Tesla huvuddelen själva via intäkter och investeringar.

2026, 97% av nysålda bilar i Norge är batteribilar, smart självkörande sådana och vi har fortfarande dinosaurier som tänker såhär 🤣

@larkam51 @ekonomigurun_ Korkat då de är det sämsta av 2 världar.

@ekonomigurun_ Svenskarna är smartare och köper laddhybrider i stället. För försäljningen av dem slog rekord i Sverige i fjol.

@FogenJan @ekonomigurun_ @grok Hur mkt subvention finansierar Teslas superchargers i Sverige och övriga världen, redogör separat?

@ekonomigurun_ Skattepengar flödar....

@whites_mot @ekonomigurun_ Återvunna Kineser.

@ekonomigurun_ När dinosaurierna är utdöda, vad ska man då bygga elbilarna av?

@HaraldssonOla @ekonomigurun_ Tesla väger samma som motsvarande fossilbil 1600-2000kg. Det är tunga transporter som sliter.

@ekonomigurun_ Nix , elbilen är en parantes, en gimmick, även om bilen är så fantastisk som många vill göra gällande; måste vi bygga om varenda väg, bro och färja för att de ska tåla den ökande vikten, so dream on.

@larsfz @ekonomigurun_ Vet du hur mkt lung/astma besvär från dålig luft i städer kostar Svenska samhället?

@ekonomigurun_ Du kallar dig ekonomiguru och anser alltså att Sverige som Norge bör lägga 50 miljarder av statskassan på att köpa elbilar åt folket. Fatta vilka konsekvenser det hade haft på omsorg, sjukvård o försvaret. Guru…

@obsdkse @ekonomigurun_ Tycker du 400000kr är mkt för en ny Tesla?

@ekonomigurun_ Nu har ju norrmännen också norska löner att kunna betala för elbilar med. Vi andra har numera bulgariska löner att kunna betala norska priser med.

@FatFingerFred @ekonomigurun_ 400000 för en ny Tesla så….

@ekonomigurun_ Det beror på att det varit sanslöst mycket billigare med elbil än förbränningsbil i Norge på grund av subventioner och skatter. På en fri marknad har batteribilar helt enkelt inte en chans!

@Mohawk3322 @ekonomigurun_ 100000mil…då kan de användas till annat. Sedan återvinns det till lägre energikostnader. Allt brutet i Kina kan vi i väst återvinna. ♻️

@ekonomigurun_ De tänker kanske mer på naturen och miljö. Batterier är ju riktigt smutsigt att bryta och behöver oftast bytas ut helt efter 300-400 tkm

@Mediegranskare @ekonomigurun_ Hoppas dina barn eller du inte krockar pga. sms/mobil kollande medans nån kör.

@ekonomigurun_ Knappast. Jag vill inte låta en dator ta kontroll över bilkörningen, den vill jag utföra själv (eller en annan människa).

@niccruzpatane *Autosteer 😉

Tesla owners in Europe (Netherlands first) are going from Basic Autopilot to FSD V14. That’s actually insane. Owners outside of Europe have experienced the progress over the years. They’re going from 0-100. INSANE. 😂🔥

@theinfowarlord @SawyerMerritt @Tesla Just as usual….nothing new!

@SawyerMerritt @Tesla "Due to the continuous strict monitoring of the driver in the vehicle" THIS MEANS YOU ARE LIABLE WHEN THE SYSTEM FAILS!

NEWS: Dutch regulators (RDW), which just approved @Tesla FSD (Supervised) in the Netherlands, have just issued an official statement: "Due to the continuous strict monitoring of the driver in the vehicle, the system is safer than other driver assistance systems. We have thoroughly researched and checked this system, more than a year and a half. The RDW has issued a type approval for Tesla's driver's assistance system, FSD Supervised. This driver's assistance system has been extensively researched and tested on our test track and on public roads for more than a half years. Safety is paramount for the RDW. The proper use of this driver's system makes a positive contribution to road safety." This approval from the RDW clears the path for approval in other European countries. Tesla owners in the Netherlands will be receiving FSD (Supervised) on their cars shortly. Amazing day!

@joanor @Vargfakta Om du bara visste

@PSzamer @Vargfakta Trevlig prick 👍

Jävlar vad ni gick i gång på snacket om paranteser och batteribilar 🧐 Den dagen jag blir överbevisad om att jag har fel kommer jag göra publik avbön.

@positivtladdad @Vargfakta Som efterbliven lär du inte kunna det nej!

@Vargfakta Intressant diskussion! Vilken sorts personbilar tror du själv dominerar om 5 eller 10 år? Jag frågade Grok som trodde på förbättrad batteriteknik och batteribilar. Min magkänsla säger att Grok har fel här, men jag kan inte sätta fingret på varför.

@cjhellstrom @Vargfakta Jag laddar för 2-3kr/kwh över natten på publik laddare.

@Vargfakta Vem fasiken vill ladda för 5,5kr kWh.

Batteribilar kommer att vara en parantes i automobilhistorien precis som gas, etanol och rme.