@fotocarloscast @Jose_ArmandoGH "Stop inventing" 😉 and make Multipla great again.
English
A. Paz Meilland
1.5K posts
@mgarces83 Que hilazo, muchas gracias. Los detalles, siempre los detalles que marcan la diferencia.
Español
@Josemivn Y después de tanta explicación la pregunta es: ¿Cuántas unidades están ya vendidas? 😈
Español
Cuando tienes que explicar y tratar de hacer entender un Ferrari... pues eso. Es un producto. No un coche. Podrian ser gafas con IA, un paraguas o este electrodoméstico para la movilidad.
Cleo Abram@cleoabram
The Ferrari Luce is quickly becoming the most controversial Ferrari ever. Why? "The problem is that we are living in an era where the nostalgic approach is very high. Everybody's looking at the past, not the future..." - Ferrari Chief Designer Flavio Manzoni "It's not that we're taking away something, but we're adding a new choice, which in some dimensions is unambiguously better. And in other dimensions you will understand them in terms of what is lacking. Perhaps it was reckless of us to do that, knowing that we will in some people's eyes be destined for failure. But I think we also love these absurd challenges..." - Jony Ive Full answer here on HUGE* Conversations:
Español
@Josemivn Ahí radica el problema gordo, en que tienen que recurrir a la explicación, pero no solo a ello sino al convencimiento propio y ajeno. Vamos un despropósito de toda la vida. Hablando de esto último, mira si lo sabían que presentaron primero el interior.
Español
@Jomer1998 @Josemivn En efecto, es una cosa con cuatro ruedas a la que le han puesto un Cavallino. Pasa exactamente lo mismo con Ford y el Mach-e, otro engendro al que han dotado de identidad Mustang forzada, pero no es un Mustang ni lo será jamás.
Español
@PazMeilland @Josemivn Una cosa es adaptarse a los tiempos, y otra muy distinta es perder completamente la identidad. Y ese coche, por mucho Cavallino que lleve, no parece un Ferrari (y no porque sea eléctrico).
Español
-¿Pero qué es esa cosa y por qué lleva mi apellido? ¡Tráiganme al tal Ive ese a mi presencia! ¡Búsquenme de inmediato a Pininfarina! ¡Que se pongan Elkann y Vigna! ¡Y quiero el mismo destino para ese engendro que para el 'sharknose': todos destruidos!
(Pues algo así... )
Español
@Josemivn Que elegante, se ha quedado corto. Entiendo que ha tomado nota de lo que no hay que hacer en McLaren.
Español
Durísimo Montezemolo sobre la Luce. Pero, a la vez, acertadísimo:
-"Se arriesga la destrucción de un mito."
-"Espero que al menos le quiten el Cavallino a ese coche."
-"Este seguramente es un coche que al menos los chinos no nos copiarán, no tendrán necesidad de ello."
👏
askanews@askanews_ita
La #Ferrari Luce non è proprio piaciuta a #Montezemolo
Español
@Josemivn De la era Centro Style (post Pininfarina y compañía), solo me viene a la cabeza un diseño limpio, con personalidad y elegancia: El Roma pre restyling. Sin copia-pega, sin forzar a convivir lenguajes de diseño distintos.
Español
Un 25 de mayo de 1947, Ferrari (Auto Costruzioni Ferrari), recién fundada como marca, lograba su primera victoria en Roma.
Un 25 de mayo de 2026, Ferrari N.V., con sede en Holanda pero fábrica en Italia, abre un nuevo tiempo con este... erm... modelo.
Descanse en paz.
Español
@LuisKTM @pablodevillota Incluso la Fosa de las Marianas se queda corta.
Español
@pablodevillota 🤣🤣🤣 la clave esta en la profundidad del barranco por donde yo despeñaría esos dos modelos.
Español
Y hasta aquí mi valoración de los dos candidatos a la presidencia del Real Madrid.
Español
@Josemivn Horacio Pagani exploró esa vía ya hace unos buenos años. Sus clientes dijeron algo así como "que no les apetecía tamaño desembolso para un coche esas características".
Español
El lado bueno es que es posible que se desvalorice tanto que sea hasta accesible para mucha gente. 500.000 € de inicio. Vamos a ver dónde está dentro de 5 años.
Jose Miguel Vinuesa@Josemivn
Un 25 de mayo de 1947, Ferrari (Auto Costruzioni Ferrari), recién fundada como marca, lograba su primera victoria en Roma. Un 25 de mayo de 2026, Ferrari N.V., con sede en Holanda pero fábrica en Italia, abre un nuevo tiempo con este... erm... modelo. Descanse en paz.
Español
@PedroFerminF1 ¿Quién comenzará a clasificar "consistentemente" peor a partir de Mónaco?
Español
🍿Toto Wolff sabe que debe administrar el juego en el equipo de forma que no se transforme en un "incendio incontrolable".
En Mónaco veremos...
#F1 #CanadianGP
Español
@Josemivn Como se notó la experiencia de Rosenqvist frente a Rasmussen y Malukas. Ese paralelo y esas curvas 3 y 4. Magistral. Fácil describirlo, muy difícil hacerlo.
Español
He de confesar y confieso que me alegré mucho por la victoria de Félix. Un gran piloto. Pero es que además, nadie hubiera pensado que lo podía lograr. Pero hasta la bandera hay opción. Preciosa vuelta final.
Jose Armando Gomez@Jose_ArmandoGH
La última vuelta de Felix Rosenqvist. TREMENDO
Español
@evo__master Excelente vídeo, como siempre. Y Misha terminó llegando al canal de Máster en un Dacia Logan 😂
Español
Bueno, después de que me lo habéis pedido decenas o cientos de veces durante esta semana, ahí va: La historia completa del Dacia Logan en Nürburgring, desde 2020 pasando por este último 2026 donde acaparó tanta o más atención que los GT3.
▶️ youtu.be/FvuGQnqWppg
YouTube
Español
@pablodevillota @DHLGlobal Ayer precisamente comentaba yo esto con mi Señora, mismo enigma tenemos.
Español
Uno de mis grandes enigmas es ver como @DHLGlobal España no invierte en una fantástica propiedad de Patrocinio que le viene regalada desde la matriz.
Siendo como es un activo estratégico de tu empresa, no activarlo me parece mas incomprensible aun.
Doctores tiene la iglesia…
Español
@historacing Error juzgar el bolsillo ajeno. Si alguna vez luchó por llegar a fin de mes, desde luego no se acuerda.
Español
Tienes que escuchar cada tontería ... "Carmelo Ezpeleta, CEO de MotoGP "Si no pagas lo que cuesta DAZN es que no te interesan tanto las motos" share.google/YqFwP0f4K3r9Qj…
Español
🍿 Era evidente que el problema iba a llegar tarde o temprano.
Ahora le toca a Toto solucionarlo.
⏰ Directo 20,35h
#F1 #CanadianGP
Español