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@Pepinni

Just me!

MTY Katılım Ağustos 2009
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Tesla Owners Mexico 🇲🇽
Un momento espacial que se vivió este fin se semana en el CRIT de @TeletonMexico Queretaro. Algunos miembros de TOM se dieron cita a ir a compartir alegría, juguetes y tiempo con los niños y niñas de este CRIT. Seamos el cambio que queremos ver en el mundo!
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Mexico 🇲🇽 Español
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Pep´s
Pep´s@Pepinni·
@MotorpasionMex Otra nota sin soporte real, ojalá publicaran la fuente de su información.
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Eduardo Arcos
Eduardo Arcos@earcos·
@cglezv iOS actrivará vídeo en CarPlay con iOS 26.4 creo.
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Carlos González
Carlos González@cglezv·
Me gustaría que el nivel de integración de iOS/Android con los coches eléctricos fuese el suficiente, el justo y necesario, para poder ver un pu** vídeo de YouTube en Apple Carplay/Android Auto cuando el coche está PARADO 🤬 Igual para 2037 llegamos a ese nivel de tecnología punta... 😫 Que lo de tener pantallas de infotainment de 97 pulgadas para poder ver el consumo del coche en 8K mientras cargo la batería, pues yo qué sé
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Pep´s
Pep´s@Pepinni·
@earcos Que tal @earcos acá en México ya funciona desde hace meses y la versión 14.2.2.4 ya está instándose. Funciona muy bien salvo por algunos baches y topes o bordos, no se como los conozcan allá. Te dejo en cámara rápida un fragmento.
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Eduardo Arcos
Eduardo Arcos@earcos·
💥💥💥 He probado la conducción autónoma total de Tesla en España. Me he subido a un Model 3, igual a uno que puedes comprarte hoy, y el coche ha recorrido calles, autopistas y autovías secundarias de Madrid sin intervención alguna de un humano. Ha sido descomunal y transformador. El coche se enfrentó a algunas de las situaciones de tráfico en la calle más complicadas que me puedo imaginar en Madrid, rotondas, peatones, otros coches no respetando las señales de tránsito y lo navegó todo como un conductor profesional. Absolutamente impresionante. Lo he grabado y lo he contado todo en un nuevo vídeo que ya puedes ver: youtube.com/watch?v=NmHVjW…
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Pep´s
Pep´s@Pepinni·
Al agua de limón pepino le falta sabor, y los platillos muy pobres servidos vs el precio. Esperemos algún día vuelvan a ser referente como restaurant de ensaladas.
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Pep´s
Pep´s@Pepinni·
Hoy vine a @supersaladsmx y realmente me decepcionó, ya no es lo que solía ser. La sucursal de plaza hélice en Mty bonita, pero sin agua, me tuvieron que dar de garrafón para enjuagarme las manos, ya que no había ningún aviso de que no hubiera agua. La comida ya es muy pobre.
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Sólo i
Sólo i@arquinasi·
@elconde_nad0 Hay que estar verdaderamente jodidos para ir al centro comercial a cargar tu nave eléctrica, jajaja.
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El CondeNado
El CondeNado@elconde_nad0·
El espacio para coches eléctricos es, sorprendentemente, para coches eléctricos. No debería ser tan difícil de entender. 👀
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Pep´s
Pep´s@Pepinni·
@earcos Ánimo! Saludos desde México!
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Eduardo Arcos
Eduardo Arcos@earcos·
He pasado algunos de los días más horribles de mi vida. Estoy viendo la luz al final del túnel, pero ha sido terrible, terrible. Estoy un poco más alejado de todo, cuesta un poco hacer vídeos o estar por aquí, pero poco a poco intentando retomar la normalidad. Ya os contaré.
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Pep´s
Pep´s@Pepinni·
@autodinamicomx @Tesla No es contra los chinos… pues solo se venden en 🇺🇸, en donde no hay competencia china. 🤦🏻‍♂️
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AutoDinámico
AutoDinámico@autodinamicomx·
En plena batalla por los precios del mercado eléctrico, @Tesla baja la guardia… pero no el ritmo. La marca presentó las nuevas versiones Model 3 Standard RWD y Model Y Standard RWD, con precios más accesibles para enfrentar la ofensiva de los fabricantes chinos.
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KriTicaL
KriTicaL@KriTicaLMV·
Isn't this weird that the option to go to work or home in the map swiping from the search field gives you the same? @Tesla @elonmusk I think it should be one for each option right? cc: @co_tesla
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Gabo Salazar
Gabo Salazar@gabosalazar21·
Encontré un interesante texto sobre la gasolina y eléctricos. ¿Qué opinan? Hoy, entrando a la Ciudad de México, me encontré con una fila interminable de pipas de PEMEX preparándose para despachar gasolina hacia distintos puntos de la ciudad. Esa imagen me hizo reflexionar en todo lo que no vemos cuando pensamos en la gasolina: cada litro requiere procesos intensivos de extracción de petróleo, refinación en plantas, transporte a terminales de almacenamiento y finalmente distribución por carretera en miles de pipas todos los días. Cada etapa implica motores funcionando, emisiones adicionales y un enorme consumo de energía fósil que rara vez se contabiliza en las comparaciones directas con los autos eléctricos. Solo imaginar la cantidad de cilindros quemando diésel para que esas pipas circulen una y otra vez es un recordatorio de que el verdadero costo ambiental de la gasolina va mucho más allá del escape de cada auto en la calle. Incluso con la matriz eléctrica actual de México, un auto eléctrico genera entre 40% y 50% menos emisiones de CO₂ por kilómetro recorrido en comparación con un auto de gasolina. Mientras que un vehículo de combustión emite alrededor de 180–220 gCO₂/km, un eléctrico cargado con la red nacional emite entre 60–90 gCO₂/km. Y eso sin contar que los EV no contaminan el aire local con partículas, CO o NOx en las ciudades. Conforme aumente la participación de energías renovables en la generación, la ventaja ambiental de los eléctricos será aún mayor. Reflexión original de Eugenio Grandio. ⚡️
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Pep´s
Pep´s@Pepinni·
@NotATeslaApp Activate Autopilot with double click and Activate Cruise control on Model Y Juniper (my last model Y has it)
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