Petr Polách

@PavelTaclik @elegantnikuryr Tohle není úplně dobrej argument, protože i tak ty starší auta (15 let) za 150 tis. Kč jsou schopný nafrčet v tomhle režimi v pohodě víc jak 500 000 km. Takže ekonomicky nevím nevím. Asi to majitele nijak nepřesvědčí investovat, abychom měli ve městech čistší vzduch.

@elegantnikuryr Až Vaše elektro půjde so šrotu, moje TDI bude v nejlepší kondici x.com/Don_Vito007/st…

Moje EV - ne to na fotce, spotřebuje na 100 km 13,7 kWh- za posledních 8688 km, zatímco diesel se spotřebou 4,5 l prožene motorem 48,2 kWh energie. Díky tomu si můžu dovolit platit za elektřinu až 13,80 Kč/kWh, aby mě cesta vyšla nastejno jako u nafty za 42 Kč. Diesel je pro mě víc neefektivní a dražší způsob pohonu.

@antdo5 @PetrHonzejk Je to téma, dokonce bych rekl i v tomhle stavu spolecenske téma (do fotbalu tece prese NSA nejvic penez statu). Proc by se k němu lidé nemeli vyjadrovat. Uplne v tom mevidim potřebu nahanet lajky. Alespon v tech postech co mi vyhazuje X.

@PetrHonzejk Smutné je, jak si na fotbalu, ke kterému jak je rok dlouhý nepíšou ani slovo, najednou každý honí lajky a ego...

"Je vlastně smutně komické sledovat, jak Tvrdík nyní rozdává tresty: Vyhazuje z klubu hráče, kterých se ještě před pár dny div nezastával. Uděluje zákazy vstupu na stadion těm, kterým jeho benevolence dlouhé roky umožňovala pronášet zakázanou pyrotechniku. Zavírá celou tribunu Sever, jejímuž osazenstvu donekonečna ustupoval, hlavně když mělo hezké choreo a halasně fandilo. A u toho všeho se – ze samé lásky ke klubu a rozhořčení nad tím, jak byl dosud veden – div nerozpláče. Proboha! Vždyť ho vedl (a kupodivu stále ještě vede) on sám!" archiv.hn.cz/c1-67875570-za…

@kralovnachaosu Body 3. A 2. Řeší ADblock, jiná extensipn nebo třeba prohlížeč Brave. Bod 1. neí reklama, ale evidentní útok veřejného prostoru na epileptiky.

Seznam výdobytků kapitalismu, který fakt nezvládám: 3. Reklamy jako první výsledky na Google 2. Odklikávací okénka na cookies 1. REKLAMY V TUNELU V METRU KDO TOHLE KSAKRU DOVOLIL

@Medvidekpu Pecka ale dílů na motorku nebo kolo z UK nebo USA mě to zdraží. Ať žije EU. Zapisuji si, abych mohl opakovat.

🤦 3 Eur za artikl v balíčku z Číny lidi fakt vůbec nechápou. (a) není to za balíček, ale za artikl (celní položka/HS kód). (b) nezdraží to zboží v obchodech co dováží z Činy, protože těch se to netýká. (c) ani se to nedotkne Temu/Ali protože skoro vše půjde z EU skladů a

@Jakub04243047 @darina_vymetali @LudekStanek Haha. A proto tam pak bylo 100 lidí se světlicema, dýmovnicema atd a začalo to tím, ze ti co vběhli první to naházeli do kotle Sparty. Tvoje obhajoba fakt nefunguje.

@darina_vymetali @LudekStanek Ale oni čekali na konec…byl tam takový divný dvojitý hvizd od rozhodčího a mohlo se to zdát jako konec, vyběhl 1 a pak to byla řetězová reakce. Rozhodně to neomlouvám, jen vysvětluji, jak k tomu došlo

Zacatek celyho problemu je tady. V tuhle chvili nema Slavia svuj stadion pod kontrolou. A naprosto selhava poradatelska sluzba. Asi proto, ze na TS maji (mozna i trochu opravnenej ) dojem, ze ve skutecnosti to tam ridej oni. Nevim. Ze mel rozhodci prerusit je zjevny. Edit: Aby bylo jasno, povazuju to za naproste selhani poradatele, rozhodci ho mel asi reflektovat driv nocmene nedokazu si predstavit, jak by ty lidi odlifroval zpatky na tribunu….

@tlumocnik Až tady spoustu stejných věcí nebude stát x krát tolik a vyjde to i s poštovným rozumně tak možná. Spousta firem vyrábí v Číně, Indonésii nebo jejich zboží přeprodává. Proč já bych od nich nemohl nakupovat. Proč nemám přemýšlet ekonomický ale idealisticky?

Z Temu jsem si nikdy nic nekoupil a nekoupím. Přesto je to 2. nejstahovanější apka v rámci EU. Jsme idioti. Na Pes.eunet… Ondřeje Neffa jen vyrůstal. Vděčím mu za hodně, ale teď ho už nedávám. Třeba teď v TV. S pokorou se snažím naučit od něj, kdy je ta pravá chvíle odejít včas…

@jiri_svec77 @nezvany_host A že nejsou hrdinové, ale agresivní kokoti.

@nezvany_host Protože komiksový hrdina má vždy zahalenou tvář. Akorát si kluci neuvědomili, že tohle není komiks.

Proč se chodí fandit s kuklama?

@fcrokycany @mesaros_ma15640 To je upravený AIčkem ne? Opatrně s tím. Smutný je i to, že pro týpka bude asi bezpečnější se na policii přihlásit sám. Tak pomatený jsou fanoušci fotbalu.

@mesaros_ma15640 Ta je úplně parádní a ostrá. Do fotoalba pro děti.

Rádi vám pomůžeme ve vašem momentě slávy, kluci... Hezké následující dny.

Fotbal má tu nejhorší kulturu ze všech sportů: - incidenty - mizerný charakter hráčů - agrese, násilí, vandalismus a nechutná rivalita mezi fanoušky - chlast. Těžko člověk hledá sportovního ducha nebo charakter ve hře samotné, když i ty "nejlepší" kluby s sebou nesou tohle.

@radeksalomon @officialDaMaDe @kudelathegoat Howgh! Ať jsem dělal jakejkoliv týmovej sport tohle nikdy nebylo tolerováno. Buď si to s náma vyřešil kapitán v kabině, nebo jsme to slízli přímo od trenéra. Kdo to nebral, šel domů z tréninku nebo nedohrál zápas. Kdo to nepochopil nehrál. Tohle je příklad pro mládež a juniory?!

Ve fotbale se mluvi sposte. Hmm. Takze uz se jede omlouvami krupanu a neandrtalcu? Muj deda chodil na fotbal za prvni republiky. Top zapasy. Vyhecovane. Nikdo se nevalel po zemi. Nesimuloval. Nemluvil sproste. Je to o lidech, ne o tom sportu. Pokud to vedeni tymu a ligy toleruje, pak je to pruser. Za sprosta slova ms byt automaticky cervena.

David Douděra na svém Instagramu zveřejnil tohle vyjádření. Moc mu fandím, aby se mu to povedlo. Jsem přesvědčen, že to je dobrej kluk. Nevybavuji si jediný jeho zákeřný zákrok, jen je trošku jinej. Pokud odstraní své zkraty, tak bude ještě přínosnější. Tak ať to vyjde🙏

@officialDaMaDe @kudelathegoat Smutný je tohle: "Nepěkný, ale ve fotbale úplně běžný." Že se to obecně považuje za běžné a normální je u sportu na hlavu.

@kudelathegoat Douděra (narozdíl od Chorýho) neprovedl nic, co by si řikalo o vyloučení z týmu. Polehávání v 90. minutě? Nepěkný, ale ve fotbale úplně běžný. Uživání slova "zmrdi"? Šok. Na fotbale se mluví sprostě. Je vadivej, ale dneska si ho Tvrdík vyhmátl jako obětního beránka.

@LudekStanek Já bych to zkrátil. Oslavy titulu na ploše patří hráčům. Ne fanouškům, ti tam nemají co dělat. Kultura fotlabu je (nejen) kvůli těmhle ocasům NULA. A zbytek má pověst fotříků co vezmou synka na fotbal a dají si u toho 6 pivek. "Sport" jak má být. Je to k smíchu.

Jak vsichni rikaji, ze oslavy titulu na plose jsou prece skvely a jedinej problem je, ze tam vbehli o tri minuty driv. Tak ne, oslavy na plose nejsou skvely kdyz se na plochu muzou dostat retardi a jsou tam jeste hraci soupere…

@StepankaSt55959 @RNeruda Během vytrvalostního výkonu se běžně doplňuje víc než 60 g sacharidů. Zvlášť u vícedenních etapových závodů je to extrémně důležité. Netýká se to zdaleka jen cyklistiky. Pokud se to nedodrží, vlastní glykogen se většinou nedaří doplňovat a intenzita možného výkonu padá.

@RNeruda 400g sacharidů máte v glykogenu ve svalech. Možná tam máte ještě větší zásobu vzhledem k tomu, že pravidelně sportujete. Takže během jízdy doplnit 300g je logicky moc. My říká zdravý rozum. Mohu se mýlit. ❤️

Součástí přípravy na Tour TransAlp je i “trénink žaludku”. Při dnešní jízdě (94 km) jezdec mé konstituce spálí až 400 g sacharidů. Trenér: Dnes do sebe musíš během jízdy dostat 300 g sacharidů. Můj žaludek: Tak se zase uklidníme, jo? 😅 (Pro představu: 300 g je asi 5 gelů, 2 velké láhve isotonického nápoje, banán, datle, dvě carbo tyčinky …. Dal jsem tak 200 g s vypětím všech sil).

@IndigoProfesor @Stanleby @honza_provaznik No jasný já to tak myslel :) snížené DPH mě nedává smysl.

@PetrInTheSky @Stanleby @honza_provaznik No právě, že nemá. Většina je i zadarmo drahá. 🤭

To byste nevěřili, objevil se další obor, kde by lidi chtěli platit nižší daně než všichni ostatní.

@TomFanta3 @jrjelinek Ano takhle funguje trh. Umře chudej jak říká.

@jrjelinek Chápu premisu ale ono se nějak změní množství a cena odvedená práce na základě kolik ten stroj stal? Asi ne. 😀

Zákazník - Pane Jelínek, můžete mi letnout upadlej drátek v konektoru? J - Jasně. Z - Co jsem dlužnej? J - Minuta práce. Dvacku. Z - Tady máte stovku. Tohle je z mašiny za čtvrt mega a stojí kvůli takový kravině. Čtvrt mega?! To nemoh říct jako první? Umřu chudej.🥹 #zezivota

@Stanleby @honza_provaznik Když to má takovou hodnotu měli by si to ti co to kupují zaplatit s "normálním" DPH.

@honza_provaznik naprosto zásadní roli ve společnosti, třeba já si bez časopisu nepodpálím oheň v kotli

@bartkovskym Děkuji!

Přijde pozdě, neomluví se, nedebatuje, nemá argumenty a pak uteče před novináři zadním vchodem. To je “kohabitující” premiér Andrej Babiš a jeho chování vůči prezidentovi. A tak jsem si v Reflexu řekli, že vám odemkneme celý rozhovor s Petrem Pavlem co u nás vyšel nedávno ⬇️

@radimstrnad @dominik_hais Ano kdybych mohl nabíjet mimo veřejnou síť tak by to dávalo smysl. Ale třeba pro můj rodině usecase je to naprosté nesmysl. Jak finanční tak užitím. Okoli se domů i práce nemáme nabíječky. Do nakupalu kde jsou chodíme minimálně. Tak co potom? Klasické auto zatím jediná možnost.

@dominik_hais Jen pro srovnání. Koupil jsem ojetý Audi e-Tron a za šest let provozu se vyměnil pouze 3x kabinový filtr, jinak nic. Nabíjíme doma ze střechy, půl roku tedy jezdíme zdarma, v zimě pak ze zásuvky za korunu kilák.

Přemýšlel jsem kdysi, co si koupit... 1. Nové elektro 2. Nový benzín, 3. Vzít něco staršího a dát to do pucu.. Nakonec jsem skončil u možnosti číslo 3. Mám C1 1.0i z Kolína (motor Toyota) Nájezd 200tis< Kromě výměny převodovky, která stála méně než kdejaké rozvody, prakticky bez problémů. Jezdil jsem s tím Polsko Česko Německo Holandsko. Před pár měsíci jsem koupil A3 1.9tdi 66kw bez DPF jako auto na dálky. Nájezd 410tis. Koupená za asi 25k v přepočtu a dalších cca 50k když nepočítám vlastní práci, jsem do toho nasypal. (Ještě do toho tak 20k půjde) Včera jsem dojel do Marina di Altidona v Itálii a to bez jediného problému. Vyjížděl jsem z Gdańska v Polsku. Auto jelo většinu času 150kmh a zvládlo 6 států a 2000km v průběhu 3 dní se spotřebou okolo 6l na 100km. Neexistuje jediný důvod, proč bych si měl kupovat nové auto, kromě toho, že existují euro zóny ve velkých městech. (Což je mi jedno, protože raději stejně zajedu někam na hlídané parkoviště abych se vyhnul trápení auta a sám sebe v kolonách, kde mi to může někdo odřít. Tohle ať místo mě podstupuje řidič Boltu) Jediné místo, kde by mi dával smysl nový automobil je cestování okolo komína a to pouze v případě, že to bude elektro a bude v ceně alespoň tak nízké, jako Audi A3 po opravách. Tedy mi smysl nedává... 😁 Žádné otravné pípání, vypínání systémů před jízdou, opravím si většinu věcí před barákem, je to pohodlnější než většina nových aut, ve kterých jsem seděl (to se týká A3 - C1 je celkem kostitřas) Když si to neopravím sám, opraví to každý průměrný mechanik za pár sušňů. Android auto mě stálo 1000Kč z Temu a funguje instantně a bez problémů. Žádné otravné aktualizace. Prostě jednoduché, levné, funkční a bez eko-nesmyslů. Fotka z Itálie - Tolentino, Villa Nena

@misa_svoboda @dominik_hais Ok tak ať EU stáhne cla na EV z Číny a já si to pořídím. Bude to pro mě minimálně o 1/3 levnější než evropský auta. Nemůžete chtít řešit externality a zároveň házet lidem klacky pod nohy, když to můžou zlepšit. Peníze vyhrávají.Preference EU automobilového průmyslu. Pokrytectví

@dominik_hais Provoz vašeho auta stojí zdravotní systém v průměru 5× až 8× více než provoz nového auta. Pokud najedete 20 000 km ročně, "vygenerujete" náklady na zdraví ve výši cca 4 000 Kč, zatímco u Euro 6 by to bylo jen pár stovek. To spočítala Evropská agentura pro životní prostředí.

@LikeCapitalism @dominik_hais Dnešní auta jsou strašný keply. Lidi v mém okolí s tím mají pořád problémy. Od transportérů po osobáky. V minulosti jsem mel Audi A4 Combi 2003. 650 000 km nájezd bez problémů. Absolutně spolehlivé. Kámošů.mstojí nová auta týdny v servisu. Tak nevím, půjdu zas do staršího.

@dominik_hais Asi preferuju věci, na které se můžu spolehnout a né že si hraju ruskou ruletu o to, jestli mi upadne kapota dneska nebo až zitra