Fantomas

@jrjelinek Chápu premisu ale ono se nějak změní množství a cena odvedená práce na základě kolik ten stroj stal? Asi ne. 😀

Zákazník - Pane Jelínek, můžete mi letnout upadlej drátek v konektoru? J - Jasně. Z - Co jsem dlužnej? J - Minuta práce. Dvacku. Z - Tady máte stovku. Tohle je z mašiny za čtvrt mega a stojí kvůli takový kravině. Čtvrt mega?! To nemoh říct jako první? Umřu chudej.🥹 #zezivota

@robinshill105 @anthagiox @1MrPapi @Polymarket How do you defend Denmark? They Went to help you in any stupid war you start....

@anthagiox @1MrPapi @Polymarket That's because we defend then through NATO. What percentage is their defense budget?

BREAKING: U.S. Secretary of State, Marco Rubio, has informed Congress that the United States intends to purchase Greenland.

@LukasKovanda Kovanda ve škole, chlubící se lepšími výsledky než jedničkáři protože už má jen za 3 a ne 5ku co míval, takže se zlepšil víc než ti jedničkáři 🤦

Za působení Fialovy vlády se celkové ratingové hodnocení Česka vyvíjelo hůře než ze všech předchozích kabinetů nastoupivších v ČR v tomto miléniu. To je prostě fakt Ratingové hodnocení je daleko objektivnější ukazatel stavu veřejných financí a zprostředkovaně tedy i výkonnosti celé ekonomiky než žebříčky zemí OECD podle míry růstu, které mohou dopadnout za pár čtvrtletí docela jinak, nebo mediálně líbivá pořadí typu toho nedávného z The Economist, vycházející ze subjektivně zvolených kritérií, často irelevantních. Při zahrnutí změn ratingových výhledů - ne pouze změn samotného ratingu - je navíc ratingové hodnocení i poměrně jemné ve smyslu kapacity k pružné reakci na nenadálé změny v celkovém vývoji ekonomiky i jejích veřejných financí. Navíc bere v potaz mezinárodní srovnání, institucionální rámec i historický vývoj dané ekonomiky. A za působení Fialovy vlády se prostě ratingové hodnocení Česka vyvíjelo hůře než ze všech předchozích kabinetů nastoupivších v ČR v tomto miléniu. To je prostě fakt (viz tabulka níže). Fialův kabinet je vůbec první, jenž začal Česku vládnout v tomto tisíciletí, vládl déle než dvanáct měsíců a přitom se za jeho působení ratingové hodnocení Česka vůbec nezlepšilo. Za působení všech předchozích kabinetů tohoto milénia, které vládly alespoň jeden rok, se vždy zlepšilo. Dokonce i v případě těch kabinetů, které vládly v roce 2009 a 2020, což byly dva roky vůbec nejhlubšího propadu české ekonomiky v celé její historii od roku 1993. Roku 2009 propad nastal v důsledku světové finanční krize, roku 2020 pak kvůli covidové pandemii a souvisejícím restrikcím. Fialova vláda za dobu svého působení nejen nečelila žádnému rekordnímu propadu české ekonomiky, ona prakticky nečelila žádnému poklesu ekonomiky - ani v jednom roce, dokonce ani v objektivně náročném roce 2022 (viz graf níže). Platí samozřejmě, že čím je ratingové hodnocení lepší, tím relativně obtížnější je docílit jeho dalšího zlepšení. Takže v tomto ohledu čelila Fialova vláda objektivně obtížnějším podmínkám než všechny předchozí kabinety. Ale opět: hodnocení v tabulace výše zahrnuje nejen změny ratingu, ale i ratingových výhledů, v jejichž případě je snazší zlepšení dosahovat než v případě ratingu (zlepšení výhledu je jakousi polovinou zlepšení samotného ratingu). A navíc, lepší rating než ČR - alespoň z pohledu některých ratingových agentur - vykazují stále i země typu Belgie nebo Slovinska, takže dostatečný prostor pro další zlepšení existuje.

@Josef91780077 @Kicom21 Přesně to říká Musk , jenže od roku 2015 stále dokola 😅

@Kicom21 Ty auta už jezdí neskutečně. Ať si každý říká co chce. V cíle ale ještě nejsou. Dávám to u rok, maximálně dva!

„Požehnán buď ten, kdo ve jménu lásky a dobré vůle vyvede slabé z údolí temnoty, neb ten jest skutečným pastýřem a spasitelem zbloudilých dětí.” — Ezechiel 25:17

@radeksalomon @brnomycity Nope, ani elektromobilita nepovoluje jezdit pěší zónou 🤦

@brnomycity Za co dostal za uši? Neměl DPF filtr a moc mu to čoudilo?

Je vjezd tohoto auta do centra oprávněný? To ode dneška kontrolují přímo na místě strážníci. Dál vpouští jen řidiče a řidičky, kteří k tomu mají oprávnění. 👮‍♂️👮‍♀️ Strážníci budou v centru denně, a to minimálně do konce vánočních trhů. Následně tento postup vyhodnotíme.

@IgorRMortis @t_lichtenberg @michalhardyn Dokud se bude stávat, že nájemník může měsíce až roky neplatit nájem a vy s tím nic neuděláte a když ho konečně dostanete pryč tak po něm zůstane škoda za statisíce, tak někteří už dále pronajímat chtít nebudou. Je třeba zlepšit práva pronajímatelů.

@t_lichtenberg @michalhardyn No a o takové byty právě jde

„Prázdné byty“ – oblíbený strašák, co má „vyřešit“ bydlení. 🏠👻 Pojďme k faktům, ne k populistickým kouzlům. 📊 Realita: – Odhady mluví o 5–7 %. Jenže velká část je ve skutečnosti v rekonstrukci, dědictví nebo dočasně neobydlená. – Data jsou nepřesná. MMR to naposledy odvodilo z registru trvalých bydlišť (!) – metodika na úrovni 80. let. – Objektivní by byla spotřeba energií (voda, elektřina, plyn). A teď ten „geniální“ nápad: Zdaníme prázdné byty, uvolní se trh! 🙃 Jenže pozor: Frikční vs. spekulativní neobsazenost: Mnoho „prázdných“ je dočasně – změna nájemníka, rekonstrukce. Zdanění to prodraží, majitelé to promítnou do vyššího nájemného. Výsledek? Bydlení dražší pro všechny. Místo trestíků by mohlo dávat smysl motivovat: daňové úlevy, podpora dlouhodobých nájmů, snazší rekonstrukce. Protože jinak nám z čísel MMR vychází, že za 100 let budou prázdné všechny byty v ČR. 😅 Co vy? Bydleli jste někdy v „prázdném“ bytě nebo znáte někoho takového?

@jnkrlv @VaclavPanovsky @PetrHonzejk A co z toho když neustále navyšují spotřebu uhlí? 😅 To je zas demence tohle....

Ovšem jak tady každej ví, Číňani na dekarbonizaci úplně kašlou a solárů se příkladně štítí.

@p_zelenka @NitraZdenek Premejslim jak by to Hrabiš snížením daní sobě a velkým firmám+zaklenutím na malé podnikatele měl vyřešit. Má fakt štěstí, že má takový ovečky jako jste vy.....

@NitraZdenek To si možná nemyslí ani většina voličů ANO, jen prostě hodí do urny protestní hlas. Tahle vláda mohla trendy změnit - a slibovala to. Ale místo toho uspokojovala zájmy lobby, takže máme nulovou daň na tiché víno a zrušenou firemní silniční daň na osobáky.

Průměrně vydělávající domácnost v ČR nedosáhne na vlastnické bydlení. V Praze ani vyšší střední třída. Ale furt tu budu číst nesmysly o tom, jak stačí makat a šetřit. Ne. Pokud je bydlení nedostupné pro platový medián, systém selhal. V říjnu se nedivme.

@vodouch2000 Taky jsem se chvíli bavil/trápil 😅😅

A jakou největší hloupost jste v životě udělali vy? V8 4.2 atmosféra s manuální převodovkou, 260 kW.

@Vilem55 @MarekPavlik11 @Ja09724729 nope, zatim maximálně kradou ukrajincům záchody....

@MarekPavlik11 @Ja09724729 Myslite že i tam ministerstvo spravedlnosti pere špinave bitkoiny?

Rusko je prý zaostalé a nemají tam ani záchody dle libtardů. No realita je 👇

@StevoEisele @KKottoniak Proč na jakoukoliv kritiku reaguješ urážkami ? Dětinské.....

@KKottoniak Neziap!!! A nefňukaj!

Jedna kacírska otázka: Lando Norris si plne zaslúži kritiku za nehodu v najrýchlejšom monoposte. Ale nikde nejako nevidím kritiku (údajne mentálne silnejšieho) Piastriho prečo nezískal pole position v najrýchlejšom monoposte? Podobne ako v Suzuke…

@diagon_swarm Minulý týden jsem jel trasu cesko-spanelsko. 2500km a za tu trasu mě Tesla předjela snad jedna, přitom by to nebylo moc těžké s atmosférickou 1,5 v corrolle. Většinou opravdu byly v pravém pruhu.

Nedávná diskuze o pomalých teslách mě donutila to pořádně sledovat. Jak jezdím po dálnici každý den, tak prostě pořád nemám štěstí žádnou tu teslu, co jede 90 za kamionem, potkat. Nějaký čtverák tu sliboval, že by tady klidně mohl tapetovat fotkama takových tesel, co potká za měsíc. Pokud by sem ty fotky nahodil, budu moc rád 🍿 Tesly potkávám pravidelně, ale nejčastěji jedou přesně 130 km/h GPS. Dneska jsem potkal 3 tesly a všechny mi ujely. Jedna to na okresce při předjíždění kamionu ve 140 radši poslala přes odbočovací pruh, než aby zpomalila jako já. Jinou (highlanda) jsem potkal na dálnici, když jsem v klidu jel ve svém TDI na spotřebu - jedu 150, ona se na mě nalepí, tak ji pustím a zrychlila na 170-180. Zajímalo mě, jestli pak zvolní, tak jsem jel nějakou dobu za ní, ale ne... já už pak musel sjet, abych natankoval 🤷, tak nevím, jak dlouho jí to pak vydrželo. Nicméně celá ta pohádka, jak se všichni tesláci táhnou za kamionem, i mně (antiteslákovi) přijde tak nějak jako píčovina 🥹

@CJ_Willis88 @DennisMuvaa @notracingpoint When he try it , they immediately ban it.

@DennisMuvaa @notracingpoint And offcourse Max didn’t exceed track limits at all right? 🤔

Four years ago today, Lewis Hamilton won the 2021 season opener with a tyre management masterclass in Bahrain🇧🇭. The day when the fastest driver beat the clear fastest car.

@Defundmedianow @realDonaldTrump Isn't it more like America try to steal Greenland?

@realDonaldTrump The question is, does Greenland stand with us?

@maxxhofman @StevoEisele První rok sledujete F1? 🤦😅

@StevoEisele Aký význam má merať hrúbku podlahy? Čo to je za pravidlo jesus mária.

Hotovo! Chudobnému aj z hrnca vykypí. Dosť bolo zbierania lajkov, v Maranelle bude horúco… Na druhej strane radosť pre ďalších bodujúcich v upravenom poradí: 5. Ocon 6. Antonelli 7. Albon 8. Bearman 9. Stroll 10. Sainz

@jan_langmajer @klimes_michael A nebylo to stejně když Apple přešel z širokého konektoru? Rozdíl je v tom, že už by se to nemělo dít v budoucnu. Ještě zajímavější je, že tahle kritika nemířila na Apple,když usbC začal dávat sám od sebe do jiných zařízení jako iPad Apod.

@klimes_michael máme v rodině 5 iPhonů, nějaké iPady a všude, kde se vyskytujeme asi 20 apple lightning kabelů. já jako jediný mám nový iphone s usb-c a celý tenhle domácí dobíjecí mikrosvět je mi k ničemu. v přechodném období hromada kabelů, co není kam zapojit a nákup hromady usb-c.

Vy, který to sere, můžu se vás zeptat, proč je to špatně a v čem vás to omezuje?

@MilanSchembera @levinsky444 @ZEK_Praha @mpo_tweetuje @tvorime_evropu @strakovka @CZECHIAinEU @_MartinDvorak @EURACTIV_cz @CT24zive @mzpcr @MinistrVlcek @hladikpe K mobilu jsem dostal 120w nabíječku. Nabíjím s ni notebook skoro rok.....prostě tomu jen nerozumíte 🤷

@levinsky444 @ZEK_Praha @mpo_tweetuje @tvorime_evropu @strakovka @CZECHIAinEU @_MartinDvorak @EURACTIV_cz @CT24zive @mzpcr @MinistrVlcek @hladikpe Zkuste si, prosím, ten můj příspěvek přečíst ještě jednou.

📣 Jedna nabíječka vládne všem! Ode dneška (28.12.2024) musí být všechny nové mobilní telefony, tablety a fotoaparáty prodávané v 🇪🇺 vybaveny nabíjecím portem USB-C 🙏🏼 Na jaře 2026 se evropská pravidla rozšíří i na notebooky.

@honza_thorovsky Je to 140kw verze s přímým a nepřímým vstřikem, velmi rychle se zahřívá na provozní teplotu a Arteon díky aerodynamice pěkně plachtí. Aktuálně po 412km(ale jen 100km dálnice zbytek okresky) píše dojezd 840km. Jsem zastáncem hlavně plynule jízdy 😃

@TomFanta3 Já měl Octavii 1.8TSI a žrala 8l, takže dojezd 600 km.

Stačí napsat něco o dojezdu elektroauta a hned tam máte X komentářů o tom, jak nafta ujede 1000 km nebo rovnou 1300 km 😆 Je zajímavé, že skoro nikdo tam nepíše o dojezdu auta na benzín 🤔 Já mám takový pocit, že řidiči benzínových aut jsou prostě většinou v pohodě a nemají potřebu nikoho hejtit a (někteří) řidiči naftových aut jsou takové úderné komando, které musí celý svět přesvědčovat o tom, že maximální dojezd auta je svatý grál motorismu😜

@honza_thorovsky Arteon. Udávaná asi 67 ale realita přez 70 a spotřeba je mezi 6-7L.

@TomFanta3 To jsem zvědavý, co máte za auto, jak velkou nádrž a jakou spotřebu?