Philippe Degraef

« C’est un retour en arrière » : la fédération du transport critique les contrôles renforcés à la frontière française lesoir.be/630571/article…

Stap terug in de tijd of nodige maatregel? Gemengde reacties op Franse grenscontroles vrtnws.be/p.RaYDAWoxA

Prognose ITLB: kostprijs wegtransport stijgt ongezien hoog in 2025 dlvr.it/TFM5lQ

Inschrijvingen voor opleiding truckchauffeur beroepsonderwijs pieken dlvr.it/TFT4rC

“We have a responsibility to future generations. "All #decarbonisation solutions must be added to the equation, including EcoCombi (eco-trucks).” – Benny Smets, Ninatrans CEO #IRUManifesto #DriveEUForward

@osm_be @radio1be Oké, maar geen kaarten of kaarten waarop je niet kan vertrouwen omdat de aangeleverde data niet altijd correct zijn, wat is het verschil?

Les transporteurs belges continuent de souffrir sur le marché du transport international transportmedia.be/fr/2024/08/les…

Belgische transporteurs blijven klappen krijgen op internationale transportmarkt transportmedia.be/2024/08/belgis…

Toutes nos félicitations à l’entreprise de transport Sud-Fresh, élue transporteur de l’année 2024. #TLAwards2024 le

Débats animés, discussions fructueuses et au final fumée blanche. Réuni en conclave, le jury professionnel vient d’élire le transporteur de l’année 2024. Le nom du vainqueur sera divulgué le 7 mai lors des #TLAwards.

Vandaag juryvergadering “Transporteur van het jaar 2024 ».Benieuwd wie de felbegeerde en meest prestigieuze titel van de #TLAwards in de wacht zal slepen. Op 7 mei wordt de winnaar bekend gemaakt.

Heel het politiek spectrum tekent vanavond present op het politiek debat van Transport and Logistics Belgium. Politiek is het feest van het meningsverschil, zoveel is duidelijk.

Honoured to be part of @the_IRU delegation together with @ETF_Europe as social partners to deliver our declaration on third country drivers to Mr. Commissioner @NicolasSchmitEU

Tijdens boerenprotest hebben @tlv_be , @FEBETRA & @UPTRBE grote zorgen sector opnieuw bij @VlaReg herhaald. Bij @LydiaPeeters & @crevits ook al persoonlijk onderhoud gehad. Met @MDiependaele volgende week. Transporteurs in crisis, we rekenen op steun ipv pestbeslissingen.

Onbegrijpelijk dat de landbouwers de transportsector, @PortofAntBruges en de industrie blijven viseren. @FEBETRA kan zich niet van de indruk ontdoen dat de landbouwsector op de verkeerde pianist schiet.

Vandaag te gast bij onze Nederlandse vrienden @TLNnieuws die hun ledencongres #TLNinspireert in Utrecht organiseerden. #TLNinspireert is niet zomaar een slogan. De vlag dekt ook echt de lading.

Vorig jaar werden er in ons land 102 nieuwe zware e-trucks (meer dan 16 ton) ingeschreven. Een veelvoud van de 23 exemplaren die in 2022 geïmmatriculeerd werden, maar nog steeds een marginaal klein aantal.

Op 16 jaar tijd is het aantal door Belgische vrachtwagens afgelegde kilometers op de Duitse tolwegen meer dan gehalveerd niettegenstaande het tolplichtig wegennet in die periode met 39.000 kilometers uitgebreid werd.

Het aantal faillissementen in de transportsector blijft pieken. In 2023 gingen 277 ondernemingen met een transportvergunning failliet. 18,8% meer dan het jaar voordien.