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@Pi_Eye_

Curieux de toutes les mobilités alternatives à la marche à pied 😁. Prend des photos à ses heures perdues.

Katılım Şubat 2017
208 Takip Edilen865 Takipçiler
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Où se trouvent les ~20.900 trolleybus en circulation dans le monde ? 🚎 Ils circulent dans ~290 villes dans 50 pays. C'est ce qui ressort d'un recensement que j'avais commencé en 2017 à partir de Wikipedia et transphoto.org ⤵️ google.com/maps/d/edit?mi…
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Férus de Géographie
Férus de Géographie@FerusdeGeo·
#GéoFinding : On cherche une ville française représentée sur la carte IGN ci-contre
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Changement de patrie pour ce Stadler Smile construit pour les CFF (dont on reconnaît la livrée) mais finalement livré à Westbahn en Autriche où il sera exploité à 250 km/h dans le sud du pays.
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@ClosertoSpace Aller le lundi, retour le jeudi même quand c'est férié Comme les Thalys parlementaires, mais eux c'est qu'une semaine par mois 😅 Des fois les compos sont sympa comme des Corail avec des 22200 ou 67400
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Amaury - CtS
Amaury - CtS@ClosertoSpace·
@Pi_Eye_ C'est quelque chose de régulier tous les lundis ? C'est marrant ça
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Amaury - CtS
Amaury - CtS@ClosertoSpace·
Depuis quand y’a des RRR qui roulent avec des Sybic à Strasbourg ? 😅
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@_3emeOeil La "construction d'une gare entière" ressemble surtout à des changements d'appareils de voie non ? Le ripage des voies lors de l'ouverture du 2ème tunnel de Monaco en 2000 était plus spectaculaire...
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𝟑 𝐞̀𝐦𝐞 𝐎𝐞𝐢𝐥
🚄 La Chine a construit une gare entière… en seulement 9 heures. Dans la ville de Fuzhou, dans la province du Fujian, plus de 1 500 ouvriers ont travaillé toute la nuit pour assembler et connecter une nouvelle gare ferroviaire. L’opération a mobilisé 7 trains et 23 véhicules de construction, coordonnés avec une précision millimétrée pour installer les rails, les voies de jonction et les infrastructures. Ce chantier éclair, rendu possible grâce à des éléments préfabriqués et une organisation militaire, a impressionné le monde entier par sa rapidité.
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@ClosertoSpace El famoso TEF (tour en fosse) du lundi. Je crois que c'est le W le plus célèbre du Grand Est (en tout cas à titre perso c'est le seul dont je connais les horaires 🤓)
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@seatsixtyone @JacobAShell Interesting story. It's true that ÖBB's terms and conditions require printing e-tickets for international trains. I've never done it and I've never had any problems. The topic had been discussed on a French forum last year, and the feedback from contributors was the same.
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The Man in Seat 61
The Man in Seat 61@seatsixtyone·
@JacobAShell No there isn't. Because an ÖBB conductor on an ÖBB train *cannot* verify that an email or image from Trenitalia isn't something you simply knocked up in Photoshop. E-tickets only work if the person scanning the QR code has access to the database the ticket exists in.
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Jacob Shell
Jacob Shell@JacobAShell·
The European passenger rail system is very cool, but I remember having this horrible experience in '22 where I bought an Italian rail ticket to go from Munich to Rome, and purchased it online. Was told after I completed the purchase that "it was only valid if printed, and it could only be printed at an Italian printer" (I was in Germany). The Italians wouldn't let me return the ticket. Germans I knew rolled their eyes and said I should have just gone to a German train station and bought the ticket there, in person, and that buying anything online, esp from Trenitalia, is bad. 100 euros down the drain. The point of the story is that yes the EU rail system looks cool on a map. And if you go Point A to B inside of one country (e.g. Munich to Hamburg), things usually go very well. But when doing multiple countries, you can wind up back in a situation from early 20th century where you're dealing with various border-bureaucrat "Kafka traps." You'd think the whole point of the EU would be to streamline this, but no, apparently the only point of it is to deprive nations of sovereign control over labor flows.
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@UlysseEclaireur Impensable en France car inutile puisqu'il y a la bande d'urgence, ce qui est loin d'être systématique en Allemagne Faut sortir des fois
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Ulysse 🔱
Ulysse 🔱@UlysseEclaireur·
Un réflexe obligatoire sur les autoroutes allemandes 🤯👏 En Allemagne et en Autriche, la loi impose aux automobilistes de créer une Rettungsgasse, une voie d’urgence au milieu de l’autoroute dès que la circulation s’arrête. Cela permet aux ambulances et aux pompiers d’intervenir beaucoup plus vite. Une règle simple… mais qui demande une vraie discipline collective, impensable en France.........
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@RER_A Nouveau logo RATP sur le bus, nouveaux bandeaux de ligne sur le côté mais encore l'ancienne girouette on dirait... Sûrement quelque part entre 1992 et 1993 ?
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RER A
RER A@RER_A·
[#JeudiPhoto 📸] Flashback en gare #RERA de Champigny ! Entre le MS61 et le bus aux anciennes couleurs. À votre avis, en quelle année sommes-nous ? 🤔
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🇮🇪 Un Citadis 502 de Dublin incendié en 2023 a été reconstruit par la Safra pour 5 M€ (soit pour ainsi dire le prix d'une rame neuve). Les travaux ont duré près de 18 mois à Albi.
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The Irish Times@IrishTimes

Rising from the ashes, the Citadis tram bearing the service number 5037 was spotted in Rosslare Harbour, Co Wexford, on Monday, making its way back to the capital more than two years after it was torched during the November 2023 Dublin riots. irishtimes.com/ireland/2026/0…

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@TissotSacha1 @joris1993 Loin de moi l'idée de dire du mal des Z2, mais il y a pas mal d'axes où les Z2 ont été remplacées par de la capacité ET de la fréquence comme en Lorraine, en Alsace ou (partiellement) sur le LEX.
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Tissot Sacha
Tissot Sacha@TissotSacha1·
@joris1993 Je ne partage pas cette analyse L'augmentation de la demande doit être compensée par la fréquence plutôt que par la capacité
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Tissot Sacha
Tissot Sacha@TissotSacha1·
Le retrait des Z2 a laissé un grand vide dans le paysage ferroviaire 🇫🇷 Il existe pourtant des équivalents modernes comme ces nouveaux CAF Civity de surcroît équipés de batteries pour s'affranchir de la caténaire 📷 Wikipedia 📷 Wolfgang Scheer | Railcolornews.com
Tissot Sacha tweet mediaTissot Sacha tweet media
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Blick Actualité & Sport
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Un car postal s'est embrasé à Chiètres, dans le canton de Fribourg. La police cantonale fribourgeoise a confirmé l'incident à Blick. Selon un porte-parole, plusieurs blessés sont à déplorer. brnw.ch/21x0CKA
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20 Minutes
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Du 9 au 15 mars, plusieurs changements sont à prendre en compte sur les lignes franciliennes et parisiennes. ➡️ 20min.fr/t5S
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Mediavrai
Mediavrai@MediavraiFR·
🐶✈️ En Italie, les chiens (même grands) peuvent désormais voyager en cabine avec leur maître au lieu d’être envoyés en soute.
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@le_traminot_ny Les SC10 ont cessé de circuler à Cluj en 2017. En plus du SC10 U encastré dans un mur (l'un des 4 seuls reçus pour le réseau), il y aurait l'un des 80 SC10 R qui aurait échappé à la pince
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le_traminot_nanceien
le_traminot_nanceien@le_traminot_ny·
@Pi_Eye_ J'en vois un cette fois entier, dans un autre dépot de la ville sur une vue de 2011
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Pi.Eye🚍🚄@Pi_Eye_·
🇷🇴 La seconde vie des Roissybus à l'autre bout du continent : à Cluj en Roumanie. Aux dernières nouvelles, il reste toujours deux exemplaires en service, et dans leur jus.
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🇫🇷✈️C'est la fin du Roissybus, ligne aéroportuaire reliant Paris à CDG lancée le 01.12.1992. Autrefois ligne vitrine de la RATP, elle sera "remplacée" par le CDG Express en 2027. Avec la fin de l'Orlybus l'an passé, il n'y a plus de bus aéroportuaires entre Paris et ses aéroports

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