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Airfield10
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Airfield10
@RJTYYXYX
飛行場の運用管理と航空機の運航管理を やる傍ら、操縦教官として、初めて操縦輪を握る 訓練生が一通り飛べるようになるまでのお手伝いをしていました。 飛行機は好きですが、軍用機はあまり詳しくありません。 写真も撮るには撮りますが、永遠の初心者レベル。
Katılım Ocak 2019
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@tacsheaven @aki_jp2020 海兵隊だけではなく、空軍も嘉手納の救難ヘリと戦地救難任務を担う特殊作戦群のMC-130も出してくれましたし、海軍は空母を仙台沖に展開させ、ヘリで物資のピストン輸送を行ってくれました。
民主党政権+半日メディアはもちろん封殺しましたが…
日本語
米国は、津波で瓦礫に埋まった仙台空港を、自らの手足を動かして泥まみれになりながらも短時間で仮復旧して、そこに危険を冒しながらも輸送機で強行着陸して物資を届けてくれた。東北の人間として、とってもありがたかった。
これこそ日本のイメージする「明るく強いアメリカ」の象徴的な姿だったよ
わいるどうぃりぃ@wildwilly888
なんだかんだで東日本大震災のとき、 「彼らは来た」 からな。 前世紀だと反米意識はそれなりにあったが、東北で救助活動にいそしむ米軍の姿を見てから一般市民の対米感情は好転したと言ってよいし。
日本語
さらに面白かったのが、いつの間にかUH-1の愛称がイロコイ→ヒューイに染まった理由
米国では1962年まで「HU-1」を正式名称としていた際、数字の1を英字のIに見立てて「HU-I（ヒューイ）」と呼ばれていたんだそう。
仕事中にも関わらず無意識に手を叩いてしまった(^^;
LIEN@Tavgeek96
所沢の航空発祥記念館に吊るされてるHU-1B この名称をブログやSNSに挙げた際に「HU-1BではなくUH-1Bだ」という指摘を頂いた経験が何度かあるが、実際に1992年までは機種(Helicopter)→用途(Utility)の語順で正式名称とされていたと今日仕事の回覧で知った。
日本語
@aki_jp2020 彼らは彼らで「なぜ彼ら（日本人被災者）は暴動も略奪も起こさずに規律正しく我慢できるのだ？」と大きな衝撃を受けたとのことで、それもトモダチ作戦の底上げの力になったと自分は思っています。
日本語
@RJTYYXYX その節は本当にありがとうございます！直接行く人以外に、貴方様のように支援してる人が居るから、みんなが動けたんだと思います。
なんか、あの時の米軍人さん達、明るくて強くて、しかもどこか充実してる感じで頼もしかったです。
日本語
@JohnForrester @usembassytokyo Yes, we will shoot fireworks at USAF Yokota Air Base at the far west edge of Tokyo... But depends on weather...
English
@usembassytokyo I will be in Tokyo celebrating #A250inJapan on the 4th! Excited to see this display. Will there be fireworks also? I know fireworks in Japan are amazing!
English
In Tokyo tomorrow? Celebrate America’s 250th birthday by watching the Tokyo Tower, Rainbow Bridge, and Tokyo Aqua Symphony illuminated! Snap a photo or video of Red, White, and Blue lighting up the night sky. We’d love to share your photos!
Simply use #A250inJapan
Light-up Times:
🇺🇸🇯🇵Tokyo Tower: Friday, July 3, 2026 7:00 PM – midnight
🇺🇸🇯🇵Rainbow Bridge: Friday, July 3, 2026 7:00 PM – midnight
🇺🇸🇯🇵Tokyo Aqua Symphony: Friday, July 3, 2026 6:30PM – 9:30 PM
English
日本語TOEIC、シチュエーションが円谷すぎだろ(笑)
A士🇹🇼＠C108日東ノ41ab@kitsunefukka
外国人向けの日本語能力試験のマンガを再掲。 つまり、日本に滞在するとこういう場面に遭うので、 あらかじめ用意した方がいいですな。
日本語
@IncEmiya そしてこのキックボードの移動情報が建物内の動線として中国に筒抜けになる。なんなら音声情報や画像なども抜かれてることになるかもしれない…
日本語
東京ドーム5個分とか言っているが庁舎や厚生棟、食堂なんて密集して地下で繋がっているし、普段飛行隊のある基地で働いている者からしたら大した距離じゃない😇
例えるなら羽田と地方ローカル空港くらい移動距離が違うのにスパイキックボードなんか要らんやろ。駆け足で移動しろ。
防衛省・自衛隊@ModJapan_jp
本日（7月1日）より、防衛省市ヶ谷庁舎に電動キックボードと電動アシスト自転車を導入しました。 東京ドーム約5個分の広さを有する庁舎内での移動をよりスムーズにし、業務効率の向上につなげます。 今後も、職員が力を発揮できる環境づくりを進めていきます。
日本語
ヒューストン…
蒸し暑かったなぁ… という思い出しかない😅
気温は高いわ湿度は高いわで、セスナがちっとも上昇しなかった。
この地をベースにしていたフットボールチーム、ヒューストンオイラーズは、1996年に我がナッシュビルに移転、テネシータイタンズとなった。🏈
日本語
@Mayumi33825876 えっと…
NOTAM QMRLC
RUNWAY CLOSED DUE TO DISABLE PERSON
っと…
日本語
かつてこれだけカジュアルに、ユーモアを交えて平民と会話を楽しまれた天皇がいただろうか？
カジュアルな中にも威厳を保つ上品なお言葉。
最後の「どうもありがとう」のお口ぶりは父君そっくり。
Rina@rina_358cococo
天皇陛下のお人柄が素晴らし過ぎて。 やはり、この方の娘も孫も継げず、よその家の者が継ぐなんて絶対にあってはならないでしょ。
日本語
２回とも自国機だったから誤魔化す気になったのだろうが、JALが被害にあった日、国賓の比国大統領を乗せた特別機が05から出発していた。もしこの機体が同じトラブルに遭っていたら国交省もこんなはぐらかしでは済まなかっただろう。
sky-budgetスカイバジェット@skybudget
国交省、羽田D滑走路の破損およびタイヤバースト事案に関する委員会の議事概要を公開 委員「滑走路接続部の破損とタイヤバーストとの因果関係を 立証することは難しいと思われる」 sky-budget.com/2026/06/23/sum…
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ホントこれ😇
自国機だからこんなお茶を濁した対応と責任逃れをしてるけど、外航機、特にVIP機がタイヤバーストして、こんなことしてたら国際問題だわな😇
Airfield10@RJTYYXYX
２回とも自国機だったから誤魔化す気になったのだろうが、JALが被害にあった日、国賓の比国大統領を乗せた特別機が05から出発していた。もしこの機体が同じトラブルに遭っていたら国交省もこんなはぐらかしでは済まなかっただろう。
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