@Zdopravy Paušálně? Hm, to jsem nevěděl. Někdo asi ano, tak ti najedění se chechtají a menší české stavební společnosti a projekční obdobně, budeme propouštět. Tak se nedivím, nicméně jsou lepší řešení...
@MSN_Munich_News Upřímně, jsem 4 generace v sudetech, momentálně se zde Němci chovají jako velmi nevhodně, samozřejmě diky síle marky -eura. Dosidlenci prodají cokoliv...bohuzel chyba státu
@blazek_p@RobertSlachta Nemusejí, ale tady se pana plukovníka zůstanu, neboť to myslí tak, že veli čest důstojníka, politika, občana. Pokud já, dělník lidu nebudu spokojený se zaměstnavatelem, odejdu jinam. Nebudu brát výplatu a pracovat na svých akcích.:-)
❗️❗️
Důrazně vyzývám Nikolu Bartůšek a Antonína Staňka k okamžitému složení mandátu europoslance!
Mandát získali díky důvěře voličů Přísahy, ne jako osobní majetek. To, že hnutí bez jakékoli komunikace nyní opustili, není náhoda, ale zcela promyšlený krok sledující osobní záměr.
Voliči jim dali důvěru. Oni ji zneužili a každého jednoho voliče v Bruselu zradili. Jestli teď hledají jiného chlebodárce, jen tím potvrzují, že jim nešlo o principy, ale o vlastní místo u koryta.
@BezpecnaZ@azd_praha My se přeci otevíráme konkurenci, to jsem teď zmatený, měl jsem za to, ze v zahraničí máme jako české společnosti dveře otevřené :-))
Česká společnost @azd_praha se bude bránit proti svému vyřazení z veřejné zakázky na dodávku evropského vlakového zabezpečovače ETCS pro rakouské státní železniceÖBB. Firma považuje rozhodnutí za diskriminační a hodlá se obrátit na rakouský správní soud.
yauto.cz/zpravy/853221-…
Letos na železnici zamíří rekordních 72,2 miliardy korun – do modernizace tratí, jejich elektrizace i do bezpečnosti na železničních přejezdech.
Budeme moci rozjet několik důležitých projektů. Patří mezi ně například:
🛤️výstavba další části tratě na Letiště Václava Havla mezi Kladnem a Prahou-Ruzyní,
🛤️přestavby železničních uzlů v Hradci Králové a Ostravě,
🛤️první etapa stavby úseku Plzeň (mimo) – Nýřany – Chotěšov (mimo).
Pokračovat bude také modernizace Smíchovského a Masarykova nádraží nebo železničního uzlu Česká Třebová.
@Spravazeleznic#ResimDopravu#RovnoukVeci
@OldrichSladek@MinnieM11006399@michalpur@zesnad_cz Stačí střih spoje podelnik a pricnik, lom kolejnice a všichni odborníci KD mosty a DS z lidostavitelů okamžitě změní názor a konzervaci Okce.
Zákonné prohlídky probihaji K3 S2 bohužel 70 let bez údržby je znát.
Vymena nutná, lepši a levnější.🙂
Když jsem tady včera postoval provizorium, které má stát na Výtoni, tak si dejme i ten nový most. Cyklostezky, široké chodníky, tři koleje, zastávka Výtoň, obchody, kavárny. Prostě úplně jiný level. Místo toho tam aktivisté chtějí 10 let nechat stát hnusné provizorium, které nakonec prohlásí za památku, protože při rekonstrukci se samozřejmě ukáže, že starý most nelze opravit. Mimochodem ten starý most se má rozebrat na místě a tam také opravovat. Takže minimálně 10 let žádné náplavky, žádný život.
Na sítích se šíří informace, že jsem měl být členem KSČ. V roce 1989 mi bylo 14 let. Zřejmě jsem mezi domácími úkoly a sbíráním céček stíhal i stranické schůze. 😉
‼️Takže fakta: nikdy jsem nebyl členem KSČ ani žádné politické strany.
Příště mě prosím obviňte aspoň z něčeho, co bude trochu chytřejší. Děkuji.
#ResimDopravu#RovnoukVeci
@JanaKriz2204@BednarikIvan No když teoreticky může být papež černoch, tak teoreticky to možné je. Všechny zákony umožňují komunikaci v CZ a SK jazyce bez překladu. Kde je problém?
@BednarikIvan Ono stačí, ze v koalici se to komouši a StBáky jen hemží. To je v pořádku? Je také v pořádku, aby cizinec byl ministrem jiného státu, s šílenou znalostí jazyka? Je to v pořádku, co myslíte? Dekuji
@BednarikIvan 1) České občanství máte, když už jste u nás jako cizinec tím ministrem ?
2) Dovedete si představit,že by na vašem milém Slovensku byl nyní za vlády premiéra Fica cizinec ( neslovák ) ministrem ?
🤔
⚡ Troleje až do Lanškrouna!
Pro elektrizaci trati z Rudoltic v Čechách do Lanškrouna máme zhotovitele. Samotné práce začnou příští rok. Po dokončení v roce 2027 se cestující dočkají přímých elektrických vlaků z České Třebové bez nutnosti přestupu, a to při zvýšení traťové rychlosti až na 60 km/h. Provoz bude zabezpečen systémem ETCS a řízení dopravy zajistí dispečeři dálkově z Přerova.
Více informací 👉 spravazeleznic.cz/-/prvni-prosta…
@iROZHLAScz No, zeštíhlující opatření asi ano, zlevnit zakázky je složité, obzvláště když už jsme na 360 Kč/hod. Jedině snad TSS či Siemens by mohli něco málo realizovat za méně. Můžeme také riskovat Čínu. Nebo v komisi MD lépe plánovat
Správu železnic čekají hubené roky. Nečekaně nižší rozpočet se podepíše na několika stavbách, které se posunou do dalších let. V těch se ale mají rozpočty dál snižovat. Tomáš Tóth jako generální ředitel chce organizaci zeštíhlit a zlevnit zakázky.
irozhl.as/Aa2
Na vládě jsme schválili návrh rekordního rozpočtu #SFDI pro dopravní výstavbu 169,3 miliardy Kč.
Oproti návrhu minulé vlády, kde nebyly zajištěny finance pro výstavbu, posilujeme národní zdroje o 26 mld. Kč.
🏗️ Peníze půjdou na nové dálnice a silnice I. třídy, klíčové železniční stavby, opravy a údržbu infrastruktury i podporu bezpečnosti v obcích.
Investujeme rozumně, udržitelně a s jasným přínosem pro lidi i ekonomiku.
#ResimDopravu#RovnoukVeci