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@RUFORE1

teziutlan Katılım Haziran 2009
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Diego Mejia
Diego Mejia@diegofmejia·
Un veterano piloto finlandés ha fallecido este sábado en un accidente múltiple durante la carrera de clasificación para las 24 Horas de Nürburgring. Max Verstappen y su equipo, que no estuvieron implicados, toman parte en las carreras de sábado y domingo.
The Race@wearetherace

Following today's multi-car crash at the 24h Nurburgring Qualifers, organisers have announced the tragic death of Juha Miettinen. Our thoughts are with his friends and family at this difficult time.

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Yhacbec López 🐦 ™
La carrera clasificatoria para las 24 Horas de Nürburgring, en la que participaba Max Verstappen, ha sido suspendida indefinidamente debido a un grave accidente múltiple. Un total de 7 vehículos se vieron involucrados, aparentemente una fuga de combustible generó el caos total.
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Racing Team ®
Racing Team ®@RacingTeamMx·
Pregunta seria... @wearetherace, la predicción es en base a un análisis o a lo que quieren que pase? #F1
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Luis Manuel López
Luis Manuel López@chacho_lml·
El comunicado tras la primera reunión de FIA con las partes involucradas en F1 deja ver tres cosas: 1) el día 20 anunciarán la operación consensuada. 2) se insiste que las tres carreras hasta ahora, sí, solo tres para bien o para mal, ellos las consideran buenas. 3) remarcan que las decisiones reglamentarias fueron tomadas en acuerdo con los fabricantes y participantes. Es decir, inocentes no hay.
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Yhacbec López 🐦 ™
David Croft afirma que @Max33Verstappen si va en serio en su postura sobre retirarse de la F1 a finales de esta misma temporada. Yo sigo pensando que son amenazas vacías y que lo único que busca es ir a un equipo que le brinde un auto competitivo, algo que ya no tiene en @redbullracing
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Fernando Tornello 🌎🏁
Fernando Tornello 🌎🏁@F1Tornello·
Max Verstappen dijo ésto en 2023 cuando le presentaron cómo sería el reglamento 2026: “He estado hablando de éso con el equipo y ya he visto los datos en el simulador.” “Para mí, se ve bastante mal. Si vas a fondo en la recta de Monza, cuatrocientos o quinientos metros antes del final de la recta tienes que reducir de marcha a fondo porque así vas más rápido.” “Creo que ese no es el camino a seguir. Claro, probablemente sea una de las peores opciones.” “Pero para mí, el problema es que parece que va a ser una competición de motores de combustión interna: quien tenga el motor más potente tendrá una gran ventaja.” “Pero no creo que esa deba ser la intención de la Fórmula 1, porque entonces se desataría otra guerra de desarrollo masiva y probablemente resultaría muy caro conseguir unos cuantos caballos de potencia aquí y allá. Creo que, en realidad, debería ser al revés.” “Además, los coches probablemente tendrán mucha menos resistencia aerodinámica, por lo que será aún más difícil adelantar en la recta.” “Y luego está la aerodinámica activa, que no puedes controlar; bueno, el sistema la controlará por ti.” “Lo cual, en mi opinión, hace que conducirlo sea muy incómodo, porque prefiero controlarlo yo mismo.” “Claro, cuando vas detrás de alguien, quizás necesites más espacio delante o detrás. Ese tipo de cosas.” “Si el sistema empieza a controlar eso por ti, no creo que sea el camino correcto. Además, el peso está volviendo a subir.” “Tenemos que analizar esto seriamente porque el 26 no está tan lejos.” “Y en este momento, a mi parecer, la situación pinta muy mal según todas las cifras y los datos que ya veo, así que no es algo que me entusiasme mucho ahora mismo.” Como ven, tiene todo el derecho a protestar ahora 🏁 Vía @PlanetF1
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Beppe Magni
Beppe Magni@lesmo27·
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David Sánchez Olmos 🇲🇽 🌳
Ese golpe de BEA es justamente lo que venían anunciando los pilotos. Diferencias de velocidad. COL venía regenerando mientras que BEA venía a full hacia Spoon. Luego Ollie tuvo que hacer maniobra evasiva. FIA tiene mucho trabajo por delante.
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Racing Team ®
Racing Team ®@RacingTeamMx·
Triste lo actual de #F1
Fernando Tornello 🌎🏁@F1Tornello

#F1 No hay mucho para agregar, más de 50 kms/h más lentos para recargar la batería. Perdimos la 130R y vamos a perder Copse, Blanchimont, Pouhon y tantas curvas emblemáticas del campeonato. Los que siguen los GP saben de qué estoy hablando. No me convencen con declaraciones baratas 🏁 Foto de @autosport

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