@MPoicard56 @ParisAMDParis ça se trouve sur le web, faut juste chercher un peu.
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Ranimaux
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@ParisAMDParis Je ne sais pas où vous trouvez toutes ces photos. Quel trésor !!! j'avoue que je les copie. c'est mon écran de veille en diaporama désormais. Merci
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@ConducteurduTER Il avait le choix du matos avant sur la H... Z6100, Z20900, BB17000+RIB, Z50k. Maintenant c'est only Z50k ou rien :P En espérant qui vivent leur meilleurs vie en Roumanie les Z6100 avec leurs co-soeur RIB/RIO, BB25500, etc...
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Des jeux à conseiller pour faire passer le temps sur le prochain confinement ?
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@Pediavenir pas mal, l'IA a bien bosser. Encore un peu de travail pour rendre fluide les chevaux et plus naturel le geste des joueurs.
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🏀🐴 FLASH – La France accueillera la Coupe du monde de basket à cheval en 2035.
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Régulateur, y a 1 mouton, 2 mouton, 3 mouton, 4 bouton, 5 bouron ,6 RFFLLLL, Rooooonnfllllll
TER Nancy-Metz-Lux@TERNancyMetzLux
📢 17h30, Les moutons sont en divagation. La circulation reste très ralentie. Les retards s'élèvent à 60mn. Vue de la cabine du conducteur 📸
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@VincentD_91 Faut pas oublier l'horrible passage au château Landon pour l'entretien psy et test médical
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Je me demande si elle a passé sa VAS, la psycho etc. 🤓😂
Avec Valérie@avecValerie
🚈 @vpecresse conduit le tout nouveau RER B qui va débuter ses essais ! Un train qui va révolutionner le quotidien des usagers de la ligne
Méru, France 🇫🇷 Français
Trop bizarre y a une nouvelle mise à jour de cette application qui vient de sortir aujourd’hui
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@Pilliam_travel Je suis sûr qu'il y a moyen d'utiliser à plein potentiel ses écrans lumiplan... Avec comme exemple, afficher l'arrivée des correspondances en approche de l'arrêt du bus.
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Enfin les écrans sur le TZEN1 la team
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@Marento78 C'est vrai que les bus ne tombe pas en panne dès le changement d'opérateur 😅
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Ça pour le coup c'est un très mauvais tweet sur la mise en concurrence parce que les 9000 suppressions hebdomadaires concernent des réseaux de bus de grande couronne qui étaient DÉJÀ privés avant la mise en concurrence.
Il y a eu mise en concurrence, pas privatisation.
Pascal Savoldelli@PSavoldelli94
THREAD Privatisation des bus en Île-de-France : les conséquences sont désormais connues. ➡️ Jusqu’à 9 000 bus supprimés par semaine ➡️ Une qualité de service en baisse ➡️ Des coûts qui explosent ➡️ Des conditions de travail dégradées La réalité est là.
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@Edge92_ @Pi_Eye_ oui on m'a raconter, fallait pousser à fond la pédale de Frein car t'a plus la moitié qui était de l'air. Un relique du passer. Mais ça reste moins pire des R312 🤣 le nombre de chaussure que les machiniste ont laisser sur place vue comment sa fond avec la chaleur du moteur.
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@Ranimaux1 @Pi_Eye_ Le confort est précaire, le freinage est douteux, le volant est gigantesque heureusement la direction est souple. Bref bien content que ces dinosaures est disparu
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@Asso_usagersidf @EnghienlesBains @IDFmobilites @CeremaCom @pierredeniziot @Mtmorency_IDFM J'aurais presque oublier qu'il avait une gare routière à Enghien lol
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Gare d'Enghien-les-Bains : on bat des records en matière d'arrêt de bus riquiqui et non accessible 🙄
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@Skyschips aujourd'hui j'ai eu tout pile 11h50 de repos Journalier, après avoir fini le service hier soir à 20h45 pour commencer aujourd'hui à 8h35
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Fin de service à 3h du matin le dimanche✌️😁
Pour reprendre à 4h du mat le lundi. Hardcore ce switch de fuseau horaire 😭
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et la ligne 3 de @ARGBDS_IDFM ne dessert plus la Gare de la Frette Montigny et Val d'Or.
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Bonsoir @ValParisis_IDFM , des p'tits souci sur le nouveau plan du 30-34, entre le "30-21Oouest et 30-20ouest" puis les sortes de flèches assez étrange sur les arrêts de la branche qui passe sur les quai de Seine et non "Quai de la Seine"...
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L’incident en question 😬 :
Bus Evry Centre Essonne@EvryEss_IDFM
⚠🚍#InfoTrafic - Ligne 4233- Jeudi 30 avril 2026 jusqu'à nouvel ordre En raison d’un incident à la Gare de Juvisy, la ligne est déviée dans les deux sens : ❌Arrêt Gare de Juvisy non desservi ✅Report à l'arrêt Gibraltar Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée.
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@JohnnyCheminot @Plusdetrains C'était pas possible de les mettre et le relier au poste du Val d'Argenteuil ?
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Ça a été retiré parce que le poste de Cormeilles en Parisis était manuel.
Pour le rajouter il faut installer les équipements nécessaires dans un poste d'aiguillage qui peut contrôler ces aiguilles à distance.
Ce qui serait bien c'est qu'on puisse avoir une liaison sur la voie centrale des 2 côtés plutôt que de l'avoir uniquement sur la voie Paris.
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La panne à ce passage à niveau ne devrait pas conduire à interrompre tout le trafic entre Argenteuil et Conflans. Que ce soit bloqué après, on le comprend. Mais Cormeilles en Parisis et Val d’Argenteuil resteraient accessibles si SNCF Réseau n’avait pas eu la très mauvaise idée de retirer les installations permettant aux trains de se retourner à Cormeilles 👎
Ligne J@LIGNEJ_SNCF
❌ #InfoTrafic #LigneJ MAJ : Le trafic est interrompu entre Argenteuil et Conflans-Sainte-Honorine dans les 2 sens, et fortement perturbé sur le reste de la ligne. ⏱️ Reprise estimée à 19h00. Motif : panne d'un passage à niveau (barrière endommagée dans le secteur d'Herblay).
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@Plusdetrains C'était bête d'avoir retiré les aiguillages, au lieu d'envoyer à Conflans les trains pouvant faire terminus à Cormeilles pour renvoyer à Paris et inversement pour ne pas avoir une rupture de charge.
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