Ravi Mishra

सहरसा जंक्शन के प्लेटफॉर्म संख्या 2 पर खड़ी 15279 सहरसा-आनंद विहार पूरबिया एक्सप्रेस। @KhagariaJn

@saharsarail @spjdivn @AshwiniVaishnaw @ECRlyHJP दुनिया जहां की स्पेशल ट्रेनों को स्थायी किया जा रहा है। 05585/6 सहरसा- लोकमान्य तिलक स्पेशल की बुकिंग प्रतिशत को देखते हुए रेल द्वारा स्वतः ही स्थायी करना चाहिए था। जबकि रेल द्वारा 05505/06/75/76/79/80 फ्लॉप स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही है जिसमें प्रतिदिन कई सीटें खाली जाती है।

सहरसा से मुंबई के लोकमान्य तिलक टर्मिनल (LTT) के बीच चल रही स्पेशल ट्रेन (05585/05586) का परिचालन 31 मार्च 2026 के बाद पूरी तरह बंद कर दिया जाएगा। रेलवे प्रशासन के इस फैसले से यात्रियों में भारी नाराजगी और आक्रोश व्याप्त है। @spjdivn @AshwiniVaishnaw

05585/86 सहरसा लोकमान्य तिलक स्पेशल 31 मार्च से बंद हो जाएगी, यात्रियों में गहरी नाराजगी। इस ट्रेन की लोकप्रियता को देखते हुए ट्रिप जुलाई तक बढ़ाया जाए या फिर इसे रेगुलर ट्रेन का दर्जा देकर नियमित चलाई जाए @spjdivn @ECRlyHJP @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia

@saharsajn @mahesh_railkgg @KhagariaJn @saharsarail @railsbpur अच्छी बात है कि इसमें सहरसा से अच्छा बुकिंग होने लगा है।

Station & Class Wise Boarding of 19483 upto 2nd Chart Stn - 2A/3A/3E/SL=Total SHC - 13/31/10/87 = 141 MNE - 0/7/2/6 =15 KGG - 0/12/0/10 = 22 BGS - 3/4/4/9 = 20 BJU - 1/23/9/36 = 69 SPJ - 10/20/32/47 = 109 MFP - 30/143/54/193 = 420 HJP - 2/29/15/28 = 74 DNR - 30/62/26/65 = 183

@saharsajn @Nalanda_Rising @PatnaRail_ @IndexBihar @KhagariaJn @mahesh_railkgg @Rajesh_Arrah25 @Utkarsh2709 @RailindiaBytes @Railway_Rhythms @Index_Magadh @krisshmur प्रथम चार्ट देखें। इसमें प्रयागराज तक छोटी दूरी के यात्री करंट आरक्षण खूब करवाते हैं। अपने ट्रिप में भी देख चुके हैं। किसी भ्रम में न रहे कि अधिकारियों का सहरसा के प्रति परसेप्शन बदल गया है। आज ही हाजीपुर से लगभग 200 आरक्षण है। सहरसा से 150+ हो तो मेरे नजर में अच्छा बुकिंग होगा।

@Ravi_SHC @Nalanda_Rising @PatnaRail_ @IndexBihar @KhagariaJn @mahesh_railkgg @Rajesh_Arrah25 @Utkarsh2709 @RailindiaBytes @Railway_Rhythms @Index_Magadh @krisshmur Class Wise Booking From SHC Afrer 2nd Chart Dated 25/03/2026 2A- 10 3A -23 SL -62 Total - 95 धीरे धीरे बुकिंग बढ़ रही है। पर इससे ये भी है कि सहरसा, जो बस मजदूर इलाका माना जाता था वह से सिर्फ दिल्ली-पंजाब नॉर्मल ट्रेन चलती थी,वहां से पुणे-अहमदाबाद और बैंगलोर ने परसेप्शन बदला है।

पुणे - दानापुर - पुणे स्पेशल 01449/50 हुई स्थाई 💐💐 गाड़ी संख्या 01449/01450 पुणे-दानापुर-पुणे स्पेशल नियमित ट्रेन संख्या 11431/11432 पुणे-दानापुर-पुणे एक्सप्रेस के रूप में नियमित चलेगी।। बधाई @PatnaRail_

@Nalanda_Rising @saharsajn @PatnaRail_ @IndexBihar @KhagariaJn @mahesh_railkgg @Rajesh_Arrah25 @Utkarsh2709 @RailindiaBytes @Railway_Rhythms @Index_Magadh @krisshmur सुपौल-पुणे एक्सप्रेस में फिलहाल हमारे कोशी इलाके से कम आरक्षण होता है। अभी भी इस ट्रेन में सर्वाधिक आरक्षण दानापुर से ही होता है और अब तो पुणे के लिए एक और दैनिक ट्रेन का विकल्प भी आप लोगों को मिल गया है। आपलोगों के दोनों हाथों में लड्डू है। x.com/Ravi_SHC/statu…

@saharsajn @PatnaRail_ @IndexBihar @KhagariaJn @mahesh_railkgg @Rajesh_Arrah25 @Utkarsh2709 @RailindiaBytes @Railway_Rhythms @Index_Magadh @krisshmur Apne ko koi fayda nhi iss train se. Timings nhi hai sahi DNR se.

@saharsajn @PatnaRail_ @IndexBihar @KhagariaJn @mahesh_railkgg @Nalanda_Rising @Rajesh_Arrah25 @Utkarsh2709 @RailindiaBytes @Railway_Rhythms @Index_Magadh @krisshmur वैसे तो कोई तुलना नहीं है। जमीन आसमान का अंतर है फिर भी कहें तो एक पटना है जहां से विस्तार हुई ट्रेनों के क्षतिपूर्ति के लिए 6 महीनों के अंदर नियमित ट्रेनें दे दी गई और एक सहरसा है जहां विस्तार की क्षतिपूर्ति तो दूर उल्टा अन्य ट्रेनों को डाइवर्ट और शॉर्ट टर्मिनेट कर दिया जाता है।

@SupaulVoice @RailMinIndia @ECRlyHJP @spjdivn @AshwiniVaishnaw @Central_Railway @drmmumbaicr @AmardipKumar20 @GM_ECRly @Gpxrailinfra @SupaulSaraigarh @RailRaghopur @supaul_junction ललितग्राम से लोकमान्य तिलक तक की दूरी 2000 किलोमीटर से अधिक हो जाने की वजह से लोकमान्य तिलक में सेकेंडरी मेंटेनेंस अनिवार्य होगा।

सहरसा-लोकमान्य तिलक स्पेशल (05585/86) को ललितग्राम तक विस्तार करते हुए नियमित किया जाय, जिससे पूरे कोसी क्षेत्र वासियों को लाभ मिल सकें। यह ट्रेन हमेशा पूर्ण यात्री भार के साथ चलती है। कोसी जैसे पिछड़े क्षेत्र में रेल सुविधा विस्तार जरूरी है। @RailMinIndia @ECRlyHJP @spjdivn

@IndeXSAHARSA @saharsajn @manojkjhadu @AshwiniVaishnaw @IndexBihar @BantiVats @ErIPGupta1 @KhagariaJn @AjaySingh_Bihar @mahesh_railkgg @saharsarail @railmadhepura @Kaushik961305 @Vivekshc1493 @KoshiXpress कोशी इलाके में सुपौल को छोड़कर सब लटका ही हुआ है। सहरसा का प्रस्ताव अगर झुंड में अन्य स्टेशनों के प्रस्ताव के साथ गया तो ठीक अन्यथा एकल प्रस्ताव को कचरे में फेंक दिया जाता है। लहेरियासराय-सहरसा नई रेल लाइन भी लटक गया है। उम्मीद करें दरभंगा के सांसद दबाव बनाकर मंजूरी ले लेंगे।

@saharsajn @manojkjhadu @AshwiniVaishnaw @IndexBihar @BantiVats @ErIPGupta1 @KhagariaJn @AjaySingh_Bihar @mahesh_railkgg @saharsarail @railmadhepura @Kaushik961305 @Vivekshc1493 @KoshiXpress दुखद कोसी को मिलने वाला नया रेल लाइन लटका दिया गया

माननीय राज्यसभा सांसद श्री @manojkjhadu जी द्वारा बैद्यनाथ धाम - पशुपतिनाथ एवं भागलपुर - भीमनगर नई लाइन शुरू करने को लेकर माननीय रेलमंत्री @AshwiniVaishnaw जी से किया सवाल। कम यातायात अनुमान के कारण प्रतापगंज- दौरम मधेपुरा प्रोजेक्ट नहीं किया जा सका। @IndexBihar @IndeXSAHARSA

@railmadhepura @narendramodi @AshwiniVaishnaw सब बहानेबाजी है। कोई मूर्ख ही ऐसे जवाब पर भरोसा करेगा। मांगने वाला नेता सहरसा का है तो ठेंगा ही मिलेगा। किसी दमदार नेता से मांग करवाएं तो इस लाइन की स्वीकृति तुरंत मिल जाएगी।

आज से 25-30 साल पूर्व इसी प्रस्तावित रेल लाइन के समांतर NH 106(वर्त्तमानNH 131) को मंजूरी मिला बिना ट्रैफिक लोड देखे क्या @narendramodi @AshwiniVaishnaw जी ?इसी के रूट पर बिहार का सबसे बड़ा शिव मंदिर, कोशी सीमांचल का सबसे बड़ा और पुराना मेडिकल कॉलेज &यूनिवर्सिटी है. 4-5जिलों 1/2

@saharsajn @KhagariaJn @BantiVats @ErIPGupta1 @IndeXSAHARSA @Kaushik961305 @KoshiXpress @mahesh_railkgg @railmadhepura @saharsarail @Vivekshc1493 बहुत बड़ी उपलब्धि है। सहरसा के नेताओं को इसका क्रेडिट लेते हुए जश्न मनाना चाहिए। साथ ही इस जोन के अधिकारियों का फूल मालाओं के साथ स्वागत किया जाना चाहिए।

सहरसा - जमालपुर मेमू स्पेशल ही स्थाई।।💐💐 गाड़ी संख्या 05509/05510 सहरसा जमालपुर मेमो पैसेंजर स्पेशल अब नियमित होकर चलेगी अब ये गाड़ी नए नंबर 63398/97 सहरसा जमालपुर मेमू पैसेंजर के रूप में स्थाई होकर चलेगी @KhagariaJn

09447/8 अहमदाबाद पटना क्लोन स्पेशल हुआ स्थाई हमारी ट्रेन का नंबर कब आएगा @ECRlyHJP @GM_ECRly @spjdivn कृपया कर 05585/6 सहरसा लोकमान्य तिलक स्पेशल को भी स्थाई करें @drmmumbaicr @GM_CRly @Central_Railway

उत्तर बिहार में सहरसा और रक्सौल से लोकमान्य तिलक के लिए डेढ़ साल से स्पेशल ट्रेन चल रही है 150% यात्री भार होने के बाद भी @spjdivn @ECRlyHJP ने स्थाई करने हेतु जरा भी दिलचस्पी नहीं दिखाई क्योंकि इन्हें तो स्पेशल ट्रेन से ज्यादा किराया वसूलना है भोले भाले लोगों से और लेट चलाना है

9 साल स्पेशल चलने के बाद सहरसा जमालपुर मेमू स्थाई हो गई लेकिन सहरसा से डायरेक्ट गया करने में क्या परेशानी थी? @ECRlyHJP

@KhagariaJn @ECRlyHJP @AmardipKumar20 @saharsajn @saharsarail जहां अन्य स्टेशनों की लंबी दूरी की ट्रेनों को स्थायी किया जा रहा है, पटना की 2-3 लंबी दूरी की स्पेशल ट्रेनें स्थायी हो गई वहीं सहरसा की पैसेंजर ट्रेन को भी एकीकृत कर स्थायी न करना नियत पर सवाल खड़ा करता है।

@Khurpench_ 24 से 72 घंटे पहले करने पर 75% रिफंड

माननीय रील मंत्री जी टिकट कैंसिलेशन का एक नया स्कीम लेकर आए है , 8 घंटे पहले कैंसल करोगे तो 0% रिफंड 8 से 24 घंटे पहले करने पर 50% रिफंड 24 से 72 घंटे पहले करने पर 25% रिफंड और 72 घंटे पहले करने पर कुछ रुपए कटेंगे 🤡

सहरसा जंक्शन की तरफ जाती हुई सुपौल की शान 11402 सुपौल-पुणे एक्सप्रेस।

सहरसा यार्ड रिमॉडलिंग के तहत गंगजला से बंगाली बाजार तक सड़क निर्माण की रफ्तार धीमी, नही शुरू हो सका प्लेटफार्म निर्माण, अधिकारियों के नियमित निरीक्षण के अभाव में कई परियोजनाएं लटक रही है। @spjdivn @ECRlyHJP #Saharsa #Railway

@AmardipKumar20 @ECRlyHJP @spjdivn अगर इस स्पेशल का विस्तार ललितग्राम तक किया जाए तो संभव है कि सुपौल सांसद इस स्थायी करवा लेंगे।

क्या 150% यात्री भार वाली ट्रेन 31 मार्च के बाद बंद हो जाएगी आपसे आखिरी उम्मीद है @ECRlyHJP @spjdivn इसका ट्रिप विस्तार कर कम से कम जूलाई तक बढाएंगे। और नियमित कराने का प्रयास करेंगे

@KhagariaJn राज्यरानी में भीड़ सहरसा से होती थी और वैकल्पिक ट्रेन नेपाल से चलाया जाता था।

भीड़ तो राज्यरानी ट्रेन में भी होती है लेकिन आपने कभी ध्यान दिया हो। सरायगढ़ पाटलिपुत्र चल रही थी एक्सटेंड होते होते नेपाल सीमा पहुंच गई फिर आपने बंद कर दिया, लोगों ने नकार दिया क्योंकि टाइम से चलाई नहीं आपने। मानसी से बेगूसराय मोकामा होते हुए फास्ट पैसेंजर चालू कीजिए