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@Reasmus2

Daily bike commuter, former #bikeNYC, maintenant #genevevelo

New York, NY Katılım Ağustos 2018
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Reasmus@Reasmus2·
Barrière de sécurité enfoncée ce soir sur le Pont Butin. Rappel : sur la moitié de la piste cyclable du Pont, aucune protection physique ne protège les cyclistes de véhicules motorisés circulant à vive allure. Urgent de repenser cet aménagement @VilleDeGeneve @GE_transports !
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Reasmus@Reasmus2·
Encore un îlot central surgissant de nulle part, sans la moindre couleur vive, le nez rivé à son téléphone. 🙄 #BikeGeneva
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Reasmus@Reasmus2·
Dommage que nous n’ayons pas un @AlTi5 ou @Jtrace_a_stras à Genève 🇨🇭. Il y a tant à dire sur les infrastructures 🚲 …😮‍💨 👇, une bande cyclable qui s’interrompt 10 mètres avant l’intersection, vous laissant dans l’angle mort des véhicules susceptibles de tourner à droite…😤
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Toussa/Michel Labrie 404
Toussa/Michel Labrie 404@LyonOCR·
@SPIEgroup il va vraiment falloir former un peu mieux vos salariés.... Notamment sur la frustration. Ce type est un danger il n'a rien à faire sur la route. Comme expliqué par email : ✔️ Je vous enverrais la facture pour le problème de frein que je dois faire réviser par un magasin. ✔️ Et évidemment un dépôt de plainte sera fait ce samedi.
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Reasmus@Reasmus2·
Genève, ses infrastructures cyclables (de piètre qualité) et les véhicules motorisés…😔
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Reasmus@Reasmus2·
Les deux-roues motorisés et les infrastructures cyclables à Genève… 😤
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Reasmus@Reasmus2·
@Jtrace_a_stras Pas de vandalisme observé, mais ils sont placés très haut également, au niveau du feu rouge.
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J'trace
J'trace@Jtrace_a_stras·
En Autriche, ils ont aussi des M12 (ces petits panneaux qui permettent aux cyclistes de traiter le feu comme un cédez-le-passage). Ils sont implantés en hauteur, à côté du feu rouge. Peut-être que grâce à cette implantation en hauteur, ils se font moins voler qu'en France ?
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Reasmus@Reasmus2·
Encore un bel exemple d’infrastructure cycliste en @VilleDeGeneve 🇨🇭 😤. On est encore bien loin d’un réseau réellement accessible à tous les âges et toutes les capacités…
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Reasmus@Reasmus2·
À Genève aussi, “la peinture n’est pas une infrastructure”. Les barrières placées temporairement sur la piste cyclable du Pont Butin (côté Genève) ont été percutées ce week-end par un véhicule motorisé — rappel du danger des portions non protégées de cette piste. #Genève
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Altis ▷
Altis ▷@AlTi5·
J’ai un message à faire passer aux ingénieurs qui ont pondu cette merde et aux élus qui ont validé leur installation : vous êtes un frein à la mobilité, vous nous broyez les couilles. Et merci à mon sauveur.
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Reasmus@Reasmus2·
@AlTi5 Merci de mettre en lumière ces aménagements problématiques 🙏. Beaucoup d'obstacles, tolérables à vélo classique, sont totalement inadaptés aux vélos-cargos. Il y en a beaucoup dans le Canton de Genève🇨🇭 et ses alentours, notamment sur la voie verte côté Annemasse 🇫🇷.
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Reasmus@Reasmus2·
Genève aussi étouffe sous le trop-plein de voitures. Ce soir, Quai Charles-Page, deux automobilistes garés illégalement dans une zone de travaux forçant de nombreux bus @tpgeneva à des manœuvres périlleuses pour négocier le virage — jusqu’à empiéter sur la piste cyclable 😡.
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Reasmus
Reasmus@Reasmus2·
.@bormestourisme et @MairieLavandou, deux villes typiques du @Departement_Var au potentiel vélo énorme. Mais faute d’infrastructures cyclables, ce sont les voitures et les bouchons qui règnent presque partout en saison touristique.
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Keşfet

@VilleDeGeneve @GE_transports @AlTi5 @Jtrace_a_stras @pierremaudet @SPIEgroup @tpgeneva @elonmusk