Roger Baiget

Dels creadors de 'La catedral del mar', 'Els hereus de la terra' i 'Cites: Barcelona', arriba #DiaU3Cat. Una nova sèrie situada a Barcelona on cap dels personatges parla en català. I amb la participació de 3Cat, que se suposa que vetlla per la llengua i tal.

Dear @realDonaldTrump: cutting off trade will not hurt Spain. But do you know what would really hurt Pedro Sánchez? Catalan Independence! That would drive him crazy!

Aquest edifici està a punt d'anar a terra. És l'edifici de l'antiga estació de mercaderies de La #Sagrera de #Barcelona. #ADIF el vol eliminar per fer passar un carrer. Què us semblaria si el poguéssim rehabilitar i salvar? Si fem pressió, potser encara hi som a temps

@XSalaimartin I no serà que la rotació de pisos ha disminuït perquè s'ha tret l'incentiu que tenien els propietaris per no renovar contractes. És a dir s'ha reduït l'oferta de lloguer perquè ha disminuït la rotació no perquè el mercat de pisos de lloguer hagi disminuït.

"La llei de l'habitatge funciona", va dir el batlle de Barcelona l'altre dia en una entrevista a TV3. Acaben de sortir les dades del tercer trimestre de 2025 (si nois, van amb retard) i demostren que, a la Ciutat de Barcelona, els preus dels lloguers han augmentat per segon trimestre consecutiu (després d'una davallada de quatre trimestres seguits) i que l'oferta d'habitatges ha caigut en picat: just després d'aprovar-se la llei 11/2020 es signaven uns 14.000 contractes de lloguer cada trimestre. Ara ja portem SIS trimestres seguits per sota de 8.000. Sembla que la llei, no només no funciona, sinó que té les conseqüències exactament contràries a les buscades: cada cop hi ha més gent que busca llogar un pis a Barcelona però cada cop hi ha menys pisos per llogar. El problema de l'habitatge és MÉS GREU que abans d'aprovar la llei. Enhorabona, nois i noies de la política.

Torna la normalitat al servei de Rodalies: cap tren funciona

🚆 Renfe i la Generalitat redueixen la capacitat dels futurs trens que tindrem a Rodalies No s'han adaptat els tallers i els trens de 200 metres no hi caben. En comptes de resoldre la situació, canvien els 20 trens de 200 m (Stadler) previstos per 23 trens de 100 m (Alstom).

This guy keeps locking the only door to an 'escape room' business. The paper was clues to the combination on the lock he used. 😭

🤷🏻‍♂️

Donald Trump announces that La Carbonell will lead the Department of Homeland Security

@SocaAlba @trenscat @TRAM_Barcelona @alexmegapc @MeteoMauri @eltempsTV3 És més ràpid i té més capacitat que un bus elèctric

@trenscat @TRAM_Barcelona @alexmegapc @MeteoMauri @eltempsTV3 I no hagués sigut molt.més econòmic, ampliar la xarxa de busos elèctrics? I sense fer cap obra. Pq el tramvia? Quins arguments teniu a favor i per no apostar per el.bus elèctric?

El @TRAM_Barcelona sota la tempesta d'aquesta tarda a les 15:30 arribant a Sicília amb un T4 a Verdaguer. El tramvia ha circulat sense cap incidència malgrat la forta pluja per l'avinguda Diagonal (12.11.2024) @alexmegapc @MeteoMauri @eltempsTV3

🤬NO PODEM MÉS! ‼️NO podem acceptar la MANCA D'INFORMACIÓ! Necessitem saber: -Quins trens surten primer d'E. França -Si un tren no circula/circula amb retard, x buscar-nos una alternativa -Si després d'un rodalies en ve un altre, per repartir-nos ‼️ JUGUEN amb el nostre DESGAST

Al final ha estat La Ricarda la que s'ha ampliat cap a l'aeroport.

#HolaGoogle ✅ Catalan language is spoken by 10 million people. ✅ Catalan is the 13th most spoken language in the EU. ✅ Catalan is an official language in Catalonia / Barcelona. ❌ Why doesn’t @google add Catalan language? We want #GoogleEnCatalà

🙌🏻Compartiu i feu difusió d'aquest nou servei 🚍Bus Exprés Reus>BCN Diagonal/Mª Cristina ‼️Aquest matí, el de les 6:15h, només 1:23h de trajecte fins BCN, molt + ràpid que el tren 👉🏻Una bona opció per evitar els retards de Renfe i les + de 2h de trajecte en tren entre Reus i BCN

Avui he agafat un tren de Renfe i ha arribat PUNTUAL!! Ni els cinc minutets de retard de cortesia. #diahistoric

Les quatre Catalunyes #vergonya

@casadelcribero Según la wikipedia

@casadelcribero Te has dejado el área del Camp de Tarragona que tiene 535.449 habitantes.

Estas son las áreas metropolitanas mayores de 0,5M de habitantes, las he dividido en 3 tamaños: -Madrid, Barcelona >5M. -Valencia, Málaga y Sevilla >1M. ->0,5M: Pontevedra/Vigo, Asturias, Bilbao, Zaragoza, Alicante/Elche, Granada, Cádiz, Palma, Las Palmas. -Al final podríamos resumir que el modelo es Madrid como eje central y las periferias para hacer contrabalance. -El problema no es Madrid, sino el problema es que no tengamos áreas metropolitanas fuertes pujantes en Extremadura, Cantabria, Castilla y León y Castilla - La Mancha. -Esto nos divide a España en 3 bloques: a) Madrid y el centro. b) Periferia cantábrica: desde Galicia hasta Francia. Galicia aguanta por la influencia de Portugal norte, el resto empieza a estar en declive. c) Periferia mediterránea y andaluza. Desde Girona hasta Huelva podríamos decir que es un área donde tenemos un mix demográfico bastante decente. d)Podemos optar por un modelo distribuido, centralizado o mixto, pero Extremadura, Castilla, León no pueden competir con Madrid, así que tienen que cooperar con Madrid y la periferia(cantábrica, andaluza o Portugal en el caso de Extremadura)

Finançament singular