Romain SCHULZ

@Idontgive2u Bravo

Anonyme : Je suis contrôleur SNCF depuis 11 ans. J’en vois passer des voyageurs tous les jours. Des sympas, des irrespectueux, des stressés, des fraudeurs aussi. Franchement, avec le temps, on finit par ne plus trop faire attention aux histoires des gens. Mais ce que j’ai vécu dimanche… ça m’est resté dans la tête. Le train était presque plein. Fin de week-end, beaucoup de retours, des gens fatigués, des familles, des étudiants. Je commence mon contrôle normalement et j’arrive vers un homme assis seul côté fenêtre. Peut-être 35-40 ans. Très calme. Les yeux rouges, comme quelqu’un qui venait de pleurer ou qui avait très peu dormi. Je lui demande son billet. Là, il baisse les yeux et me dit doucement : « Je suis désolé… j’ai raté mon train. » Je regarde son billet : effectivement, il était valable pour le train précédent. Pas celui-là. Je lui explique qu’en théorie, il doit reprendre un billet. Et là, il souffle un coup avant de me répondre : « Je sais… mais ma fille ne voulait plus me lâcher sur le quai. » Honnêtement, au début, je pensais entendre l’excuse classique qu’on entend parfois. Puis je vois son poignet. Un petit bracelet en perles multicolores. Un bracelet d’enfant. Avec écrit “Papa”. Pendant que je vérifiais, j’ai vu qu’il regardait avec tristesse plusieurs dessins pliés. Des dessins d’enfant remplis de cœurs au feutre. Sur l’un, c’était écrit : “Papa, tu me manques.” Je vous jure… Le monsieur regardait les dessins comme si c’était la seule chose qui lui restait du week-end. On a discuté un peu. Il m’a expliqué qu’il traversait la France un week-end sur deux pour voir sa fille depuis le divorce. Hôtel, train, pension… il compte chaque euro à la fin du mois juste pour pouvoir passer 48 heures avec elle. Et au moment de repartir, sa petite s’est mise à pleurer sur le quai, accrochée à lui. Il m’a dit : « J’ai voulu partir plusieurs fois… mais je ne pouvais pas la laisser comme ça. » Résultat : portes fermées. Train parti devant lui. Il n’avait pas assez pour repayer un billet, et encore moins une amende. Je vais être honnête… j’ai fermé les yeux. Parce qu’à un moment donné, avant d’être contrôleur, on est aussi des êtres humains. Et depuis, je pense énormément à tous les parents séparés qui passent leur vie sur les routes, dans les trains ou les avions juste pour grappiller quelques heures avec leurs enfants. Une pensée sincère à tous les papas et mamans qui disent au revoir le cœur brisé tous les week-ends. ❤️

Je suis OBLIGÉ de retweeter MONTEBOURG et THINKERVIEW parce que PERSONNE À GAUCHE NE PARLE du problème des RETRAITES

Le plus grand braquage de notre époque : les retraites sont protégées de l'inflation. Et qui paie ? NOUS, les actifs. Nos salaires stagnent et on NOUS taxe pour maintenir LEUR train de vie. La France sacrifie ceux qui bossent pour protéger ceux qui ont tout. @montebourg

Même Montebourg admet que le système écrase les actifs pour payer les retraites. Que de temps perdu !

@Songsa93 @joyfulnecronom Corrige les "inégalités" ? De quoi parle t-on ? Quelles inégalités au juste ? On travaille => on gagne. Il y a un problème de définition.

Quand je vois ce tableau je me dis que ça ne vaut pas le coup de se casser le bol pour devenir cadre avec le stress, les responsabilités, les horaires à rallonge qui vont avec. Après redistribution, le 2e décile passe de 1000 euros par mois à presque 3000 euros. Le 8e décile passe de 4400 euros à 4000. Donc au final une différence de 1000 euros par mois entre les 10-20% les moins riches et les 20-30% les plus riches. Les grands gagnants semblent être ceux qui se déclarent au minimum et font du black à côté. Le système favorise la fraude, le manque d'ambition et punit ceux qui ont fait des études, gravissent les échelons ou ont pris des risques pour créer de la richesse.

@CondeSala20 Vous l'avez très bien dit, votre famille a sué, pas vous. Le point de vue de ce monsieur, probablement moins bien né, quand le patrimoine rapporte plus que le travail, est très compréhensible. Néanmoins il s'agit d'un problème systémique comme vous dites.

Mi inquilino se fue el mes pasado. Yo tengo 29 años. Él tiene 54. Llevaba seis años viviendo en el piso que heredé de mi abuela en el centro de Madrid. Antes de irse, me pidió café. —No sé cómo lo hacéis los jóvenes —me dijo, mirando el contrato—. Yo a tu edad ya tenía mi casa pagada y dos hijos. Tú vives de lo que yo te pago. Se hizo un silencio pesado. —Paco —le dije—, yo no vivo de lo que tú me pagas. Yo gestiono un activo que mi familia sudó durante 40 años. Él soltó una carcajada amarga. —Tú no has sudado nada. Solo has nacido en el código postal correcto. Si yo no te pagara estos 1.200€, tú no tendrías ni para el café que nos estamos tomando. Estás asfixiando a la generación que de verdad trabaja. Me entró ese calor en la cara. El peso de la culpa social que intentan cargarte por tener algo que otros quieren. —Paco, si te parece caro, ¿por qué te has quedado seis años? —le pregunté—. El mercado es el que es. Si yo te lo bajo a 600€ por "bondad", mañana tengo a 100 personas en la puerta peleándose por entrar. ¿Eso arregla el problema de España o solo me hace a mí más pobre? Él se levantó, dejó las llaves sobre la mesa y sentenció: —Lo que te hace es parte del problema. Sois una generación de rentistas que no sabe producir, solo cobrar. Se fue sin darme la mano. El Resultado: Al día siguiente puse el anuncio. En 4 horas tenía 40 solicitudes. Subí el precio 100€ más por la alta demanda. El nuevo inquilino es un chico de 25 años que trabaja en banca y me dio las gracias por elegirlo a él entre tantos candidatos. La Reflexión: En España se ha instalado una narrativa peligrosa: que tener propiedad es un pecado y que el propietario es el culpable de un sistema fallido. Te llaman "explotador" por pedir el valor de mercado de tu propiedad, pero nadie llama "miserable" al Estado por no construir vivienda pública o por freírte a impuestos sobre ese mismo suelo. Intentan que sientas vergüenza de tu patrimonio para que cedas ante el chantaje emocional. Pero la realidad es fría: la propiedad privada no es una ONG. Gestionar lo que es tuyo con cabeza no te hace un villano. Esperar que los demás te subvencionen la vida porque "el sistema está mal", sí te hace una víctima por elección. Poner límites al sentimiento de culpa es el primer paso para proteger tu futuro.

Speaking with French people in a business setting is so funny They be 48yo and they’re still asking peers what uni they went to 98% of them peaked in college so they feel obligated to tell you within the first 10 minutes of meeting them that they went to Polytechnique, ENS ULM or HEC What you accomplished since literally doesn’t matter because you attended a top school so you’re part of the « elite » I find it so pathetic Perhaps your country would be doing better if you were proud of your accomplishments the same way you’re proud that daddy paid for HEC Anyways Sorry I am done venting I just had the most cringe call of my life I had to let it out

À Toulouse, tu as des bobos bourgeois du centre-ville qui claquent 8 euros pour une tasse de thé matcha bio, qui mettent leurs enfants dans le privé, qui ne tiendraient pas 5 minutes dans un pays communiste, mais qui votent LFI car ils se prennent pour des révolutionnaires.

Oil is trading as if the Strait of Hormuz will be reopened tomorrow

Jeff Currie from Goldman Sachs is probably the best person I know regarding commodities. His take on oil prices:

@MathieuL1 On peut tout aussi bien produire une recherche originale et la communiquer, au travers du développement d'un produit. Rien n'interdit a une thèse d'être "concrète" et de toucher un sujet "palpable". Cela serait une avancée aux vues de la majeure partie des travaux aujourd'hui...

Si on peut valider un doctorat sans thèse, ce n'est plus un doctorat... Le principe du doctorat (du latin doctor = "celui qui enseigne") est de démontrer la capacité du candidat à produire une recherche originale ET la communiquer/faire valider publiquement par ses pairs (via des articles scientifiques, des conférences, etc.). C'est le diplôme d'ingénieur qui devrait pouvoir être validé par le développement d'un produit plutôt qu'une thèse de master.

Présence hier de notre DG Laurent Timsit lors du séminaire annuel de conjoncture économique organisé par la @DGAC. Aux côtés de Thomas Juin, président @uaf_aeroports, Ph. Lambert (DGAC) et Dorian Roucher de @InseeFr. Merci pour l'invitation à la table ronde ! c/ @RomainSchulz

@bru_neau @L_ThinkTank @grok La seule taxe sur les billets d'avion (parmi bien d'autres) rapporte près de 1,2 Md€/an. À titre de comparaison la SNCF près ee 20Mds€/an. Vous vous coucherez plus instruit. Bonne soirée.

@RomainSchulz @L_ThinkTank @grok peux-tu nous révéler le montant des aides publiques versées par l’etat et les collectivités locales au transport aérien en France ?

[ 🇫🇷 FRANCE ] 🔸️Des entreprises, mais aussi le ministère des Transports, alertent sur les effets néfastes du récent alourdissement de la fiscalité aérienne, alors que le trafic recule, les marges se réduisent et l’aviation d’affaires souffre. Selon la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (Fnam), l’État se serait « tiré une balle dans le pied », les nouvelles taxes rendant la France moins attractive et fragilisant à la fois l’aérien et le tourisme.

🔴💸 ALERTE : La taxe sur les billets d’avion a fait chuter la vente de billets d’avion, c’est le choc. "L'Etat s'est tiré une balle dans le pied. Ces taxes rendent le tourisme moins attractif. Ils en pâtissent tous durement." (BFM) Ça alors, mais comme je suis surpris.

@mathieuslama Alors même que le niveau s'effondre. D'où sortez-vous franchement ?

Travailler moins pour vivre mieux, ça doit également s’appliquer à l’école.

@ClaudeLotty @ApprendEnsemble Oui et voyagerez aux États-Unis à la rame. Les peuples en sortiront grandis et plus riche. Continuez.

@ApprendEnsemble Conclusion, il faut taxer le kérosène, parce que l'avion en France c'est pas écologique, au Danemark on traverse tout le pays à velo

Oh ba ça alors 😏

L'Etat s'est tiré "une balle dans le pied": les taxes sur le billets d'avion rendent la France moins attractive, l'aérien mais aussi le tourisme en pâtissent durement l.bfmtv.com/aoK8

@bru_neau @L_ThinkTank Vous plaisantez ?

@L_ThinkTank Le secteur aérien et l’un des plus subventionné. C'est plutôt bénéfique pour le budget des collectivités locales.

@100156GV @L_ThinkTank Il s'agit d'une convention internationale. Voir : accords de Chicago.

@L_ThinkTank Je signale tout de même qu'en France, le carburant des avions est exonéré de taxes !!! c'est un véritable scandale !!! ....