Enni Ruokamo

Vihdoinkin 3v:n loputtomissa miksi-kyselyissä päästiin erityisen ilahduttavaan aihepiiriin. -3v: Miksi kauppoja pitää olla niin monta? -Minä: Tämä on tärkeää #kilpailu’n kannalta ja siitä syystä ettei yksittäinen kauppa pääsee määräämään hintoja markkinoilla. -3v: 🙄 #kansis

We argue: There must be a shift towards an ecologically sustainable hydropower approach that could involve evaluation of hydropeaking, mitigation of its impacts, and a valuation of rivers' environmental contributions beyond their ecosystem value.

🚴Voidaanko terveysvaikutuksiin vetoamalla kannustaa kaupunkilaisia liikkumaan ja pienentämään liikkumisensa hiilijalanjälkeä? Lue @AhlvikLassi'n ja @SahariAnna'n tutkimus @Tamperekaupunki'n Keli-projektista @helsinkiuni @vatt_tutkimus @verotutkimus vatt.fi/-/arkiliikunna…

1/17. Oliko sähkömarkkina rikki? Eli miten viime aikoina sähkön spot-hinta on välittynyt sähköfutuurien hintoihin ja sieltä edelleen vähittäismarkkinan hintoihin ja kuluttajen sähkösopimuksiin. Tässä pitkähkössä ketjussa osa SEE:n syysseminaarin materiaalista vähän päivitettynä.

@MarttilaH Onnittelut! 💪

What a great team and consortium we have!

Ping @EevaPrimmer #sykepublication

New study encourages policymakers and river managers to consider alternative #hydropower operation regimes which support river-specific environmental needs and account for different (and sometimes contradictory) targets. @SYKEinfo @UniOulu @LukeFinland sciencedirect.com/science/articl…

Kirjoitin @MaritaLaukkanen kanssa pienen tekstin ympäristötaloustieteestä, joka on monille vielä melko tuntematon tieteenala: labore.fi/t&y/taloutta-e…

@jani_lukkarinen @DecarbonHome Ehdottomasti! Toinen on päästä Hesarin lasten tiedekysymyksiin. 🥳

@vatt_tutkimus @MaritaLaukkanen Hienoa! Onnea Marita!

Energia- ja ilmastopolitiikkaan erikoistunut pitkäaikainen johtava tutkijamme @MaritaLaukkanen on nimitetty tutkimusprofessoriksi @vatt_tutkimus. Lämpimät onnittelut Marita! 🌹🌹🌹 vatt.fi/-/marita-laukk…

@AhlvikLassi Hienoa työtä! Paljon onnea! 🥳

I'm very delighted to receive an ERC Starting Grant for my work on "Green tax reform for a just climate transition"🙏 We plan to combine mechanism design and administrative data to better understand the relationship between climate policy and inequality helsinki.fi/en/news/univer…

Mitkä ovat Suomen talouden keskeisiä haasteita, joiden osalta tarvitaan päätöksiä jo uuden hallituksen alkutaipaleella? Arvioimme asiaa Otto Toivasen kanssa osana @Tiedeakatemia​n tietokoostetta. Tukena työssä oli myös taloustieteilijöille suunnattu kysely.acadsci.fi/wp-content/upl…

#Kiertotalous vähentää #luontokato’a, kirjoittavat Enni Ruokamo ja Hannu Savolainen Ratkaisuja-blogissaan syke.fi/fi-FI/Ajankoht…

@TomasSjoblom Bussi lähiliikenteessä ja linja-auto pidemmällä matkalla 🤷‍♀️😅

Onko se bussi vai linja-auto? Käyn tiimin kanssa keskustelua siitä, sanooko kaikki oikeasti "bussi" vai onko "linja-auto" ihan normaalisti käytetty sana vuonna 2023. 😅 Kommenteissa voi perustella tai esittää muita vaihtoehtoja!

Ovatko asumismieltymykset kohtuullistumassa? debatoivat @AnnaStrandell @RuokamoE ja @RaihaJouni #asuminen #hiiliviisaus @DecarbonHome @Akatemia_STN versuslehti.fi/tiededebatti/o…

@tapiomaatta @Riikkarppinen Posiolla lähdetään kylille tai Aholaan, muttei juuri koskaan keskustaan.

Kirkonkylä vai keskusta? Meillä Kuusamossakin lähdettiin aina ”kirkolle”, kun mentiin keskustaan. Miten teillä päin? (Tämä tuli mieleeni Hesarin @Riikkarppinen-henkilökuvasta tämän päivän lehdessä.)

Kierrätysmuovituotteiden käyttäjinä kuluttajilla on tärkeä rooli, sillä ostosvalinnat viestivät valmistajille tuotekehityksen suunnan, kirjoittavat @RaisanenMilja, @RuokamoE ja @KauppiSari @SYKEinfo Circblogissaan. materiaalitkiertoon.fi/fi-FI/content/… #Kiertotalous #Kierrätys #muovi

@JP_Latti 1-3 luokat, 4,8km taksilla; 4-6 luokat, 4,8km teitse pyöräillen tai 2,3km talvella järven yli hiihtäen; ylä-aste 20km, josta kolme kilsaa pyörällä/kävellen ja loput 17km bussilla; lukio 1,5km kävellen, pyöräillen tai autolla. Liikuttua tuli ihan huomaamatta 💪

Paljonko oli koulumatkasi pituus suuntaansa, ja miten kuljit sen pääsääntöisesti? Itselläni: Ala-aste: 1 km, kävellen Yläaste: 4 km, kävellen Lukio: 4 km, kävellen Kuntoni ja hapenottokykyni ovat aina olleet hyvät. Olen vakuuttunut, että molempien perusta on näissä kävelyissä.

Alueellisen #ilmastotyö’n tueksi julkaisimme tänään alueiden khk-#päästö'jen ennakkotiedot vuodelta 2021. Seuraavaksi skenaariotyökalun päivityksen ja v. 1990 päästötietojen kimppuun. Päästöt: paastot.hiilineutraalisuomi.fi. Ilmastoindikaattorit: hiilineutraalisuomi.fi/fi-FI/Paastot_… @hiilineutraali

@RuokamoE kertoo @SYKEinfo seminaarissa, että kestävyysmurros tarvitsee onnistuakseen käyttäytymisen muutosta. Esim tuuppaustutkimuksessa jaettu tieto laski sähkönkulutusta. Tieto voi siis saada aikaan muutoksen käyttäytymiseen.

1/9. Sähkön kulutus oli Suomessa viime viikon arkipäivinä n. 10 % viiden vuoden keskiarvoa alhaisempaa, mutta viikonloppuna ero tasoittui ja lopulta viikolla päädyttiin viime viikoille tyypilliseen 8-9 % vähenemään.