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@S3BAV

Valparaíso, Chile Katılım Ağustos 2009
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🌳@S3BAV·
@SebastianRochaZ Al menos el gobierno de Boric avanzó en el transporte en regiones.
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Sebastian R.
Sebastian R.@SebastianRochaZ·
🔹Políticos santiaguinos de izquierda reclamando por una ciclovía, mientras en Regiones usan micros de los años 90. Mamita.
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Juan Gabler
Juan Gabler@JuanGabler·
Con Boric subió electricidad en 300% y ministro Pardow escondió todo. Ni una puta marcha
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Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱
Hay cosas que van en sentidos opuestos. Mientras la bencina sube, los eléctricos bajan. Hoy un BYD Dolphin cuesta (con bonos) menos que un Toyota Yaris, y te ahorra arriba de dos millones de pesos en bencina. Un Yuan Pro cuesta menos que un Kia Sportage y te ahorra incluso más. La versión plus es más barato que un Santa Fe. Y si te da miedo la autonomía, los híbridos enchufables tienen una autonomía de 80 a 100km electrico y luego pasas a generar electricidad del motor eléctrico con bencina. En ese sentido el BYD Song hibrido es más barato que Sportage y Santa Fe. Un BYD Shark es más barato que una Ford Ranger, pero te ahorra arriba de 700 lucas en bencina por año. En otras marcas, Jac electrico cuesta más barato que un Sail. El Reneault Kwid electrico se paga en 1 año vs la versión bencinera. El Volvo EX30 es el volvo más barato así que el payback es el dia cero.
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VStorm
VStorm@TheSentinel911·
@S3BAV @jpsilvau @marcelomena Si son dos evidentemente que no. Pero si quieres que los autos electricos sean masivos, falta harto que hacer en regulación. No hay infraestructura, es así de simple.
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🌳@S3BAV·
@TheSentinel911 @jpsilvau @marcelomena Insisto, puedes cargar en casa perfectamente, no ocasionarás un corto circuito y si tu vecino también lo hace, tampoco pasará nada, tranquilo. Y tenemos la 2da red de electrolineras más amplia de sudamérica, sólo detrás de Brasil y la 2da del mundo por cant de autos eléctricos.
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VStorm
VStorm@TheSentinel911·
@S3BAV @jpsilvau @marcelomena Efectivamente. La red actual no esta dimensionada para la electromovilidad. La red para la electromovilidad se acerca a las necesidades de clientes industriales.
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🌳@S3BAV·
@N_PrensaCL Como siempre estuvo programado no más.
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N Prensa
N Prensa@N_PrensaCL·
⚡️AHORA
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Es Tendencia a esta hora...
Es Tendencia a esta hora...@Tendencias_PQ·
😭 "Pobreza atroz" Porque la familia de Kast tuvo que vivir horribles crisis económicas que les privaron de cosas tan básicas como salir de vacaciones o estudiar en el extranjero. Nos gobiernan desde una burbuja.
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🌳@S3BAV·
@TheSentinel911 @jpsilvau @marcelomena El sistema, como siempre. Es decir, todos nosotros a través de la cuenta de la luz, por eso siempre hay un equilibrio entre oferta y demanda. No se puede sobredimensionar mucho la red porque aumentaría la cuenta, así que ésta va ampliándose en la medida que aumenta el consumo.
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Miguel Angel
Miguel Angel@Darkenito·
@S3BAV @biobio Que tiene que ver el acuerdo del litio, con el cobre? Todo bien en casa?
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🌳@S3BAV·
@TheSentinel911 @jpsilvau @marcelomena Ahora, si todos nos ponemos a cargar al mismo tiempo, evidentemente la red se saturará, es por eso que hacen Estudios de Flujo de Potencia (EFP) periódicamente. Te muestro extractos en la imagenes. Si demanda sube, distribuidora debe mejorar red. Es una constante mejora.
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🌳@S3BAV·
@TheSentinel911 @jpsilvau @marcelomena Esto me va a tomar más de un post. 1ero q todo, esto no es un problema en la actualidad, por lo q no debería ser preocupación para uno como usuario al momento de decir la compra d un vehículo eléctrico. Cada vivienda tiene conectado normalmente 5 a 15 kW, suficiente pa cargar...
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🌳@S3BAV·
@mlopezb09 @marcelomena Imposible apurarla, está en plazo y un proyecto de esa magnitud es imposible que salga antes del cronograma.
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Manuel Lopez
Manuel Lopez@mlopezb09·
@marcelomena Hay que apurar el Proyecto de Línea de Kimal-Lo Aguirre. En el Norte se está botando la energía eléctrica generada, que nos cuesta cara en Santiago y en el Sur. Con esa línea en operación, bajará drásticamente la energía eléctrica😱😇
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🌳@S3BAV·
@TheSentinel911 @jpsilvau @marcelomena Si cargas toda la noche a 3.7 kW, cargarás unos 37 kWh en total (10 hrs) el ~50% de la batería de un auto eléctrico promedio, es decir, suficiente para andar 150-200 kms. Para el día a día, es más que suficiente. Andas 200 kms todos los días?
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Eugenia Subiabre
Eugenia Subiabre@kennysubiabre·
Una señal preocupante: Ministerio de Seguridad despide a 10 abogados claves para causas de crimen organizado y delincuencia | 24horas: 24horas.cl/informe-especi…
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