Sebastián Andújar

Afortunadamente el ministro Oddone ha cambiado de posición y abrió la posibilidad de reducir el gasto público, a lo que insólitamente se cerró durante la discusión presupuestal. Lo que dejan los errores de la programación financiera del presupuesto y que se puede hacer ahora en la columna de hoy en @elpaisuy elpais.com.uy/opinion/column…

La @montevideoIM le tranca la libreta al laburante por multas impagas, incluso cuando la necesita para trabajar. Presentamos un aditivo para desvincular esas multas de los trámites de renovación, duplicado o expedición, salvo en casos de alcohol al volante. El FA no acompañó. Después hablan de defender a los trabajadores.

El gobierno del FA pasa de criticar ajustes a tener que administrarlos. Gobernar no es relatar, es decidir. elpais.com.uy/informacion/so…

Más empatía, más espacios, más educación,más trabajo … más inclusión de verdad. Día mundial #SindromedeDown

En Soriano, junto al Intendente @besozzi_guille , @camboue @Sebandujar , empresarios y productores, asistimos a la 29ª edición de la Expoactiva, la mayor muestra agroindustrial del país. Este evento destaca lo mejor del sector agropecuario, así como la innovación y la tecnología que lo impulsan. Es fundamental apoyar al campo, el verdadero motor de nuestro país. 🇺🇾🌾🚜 @Expoactiva @dcentrouy @PNColonia @PNACIONAL #Expoactiva #Agro #Campo

Otra @Expoactiva . Un esfuerzo formidable de la Rural de Soriano para mostrar lo último en tecnología agropecuaria. Está vuelta nos vinimos con @Sebandujar, promotor de la ley de rebaja de multas. Siempre en el camino nunca en la posada 🚜🫶🏽

Hoy recorrimos la Expoactiva Nacional junto a Seba Da Silva @camboue. El campo es motor de crecimiento, generador de empleo y principal fuente de divisas de nuestro país.

Recibimos al Ministerio del Interior por tratamiento del proyecto de ley de multas de tránsito que presentamos junto a ⁦@ConradoRodUy⁩ y ⁦@Sebandujar⁩ , el proyecto avanza y suma apoyos.

“Congreso de Intendentes aprueba proyecto de readecuación de multas”. Se aprobó por unanimidad de los Intendentes Departamentales, lo que es una señal importante. Esta decisión va en sintonía con lo que hemos venido sosteniendo, de que hay multas que son excesivas, y sin relación con la gravedad de la infracción cometida y la capacidad de pago de los uruguayos. Han habido muchos abusos y es bueno que estos temas se discutan para que se adecuen en un marco de razonabilidad. Algunos pretenden confundir y atacan desde la ignorancia del derecho. El proyecto presentado en el parlamento no modifica la inmensa mayoría de las infracciones contenidas en el decreto 303/023 que unifica sanciones nacionales y departamentales, que continuarán vigentes. Además del Congreso de Intendentes con una propuesta similar, hoy se manifestó a favor de nuestro proyecto el Ministerio del Interior. Mientras tanto algunos hablan desde un micrófono de “demagogia”, pero son incapaces, desde un falso pedestal de moralidad, de darle la oportunidad a los promotores de explicar e intercambiar. Quién hace demagogia? El que quiere discutir o el que se oculta detrás de un micrófono descalificando sin posibilidad de réplica? Otro también descalifica pero cada vez está más sólo. Hemos dicho en todos lados que estamos a favor de las fiscalizaciones y de los radares. También de una verdadera educación vial, con campañas masivas -hoy ausentes- de concientización para evitar heridos y muertes. Eso sí, estamos en contra de los abusos de la Administración, sea Nacional o Departamental (sin importar Partidos). Es bueno que el Parlamento Nacional discuta estos temas, y que se escuche a todos. Eso es lo que estamos haciendo. @Sebandujar @APerrone510 @PartidoColorado @PNACIONAL @Lista510MVD @pindependiente_ @Frente_Amplio @Id_Soberana share.google/kSQ93TL15FlmgG…

Durante años se criticó y hasta se ridiculizó la expresión “los malla oro”, cuando en plena pandemia se defendían medidas para sostener la economía y minimizar sus daños. Ayer vimos la conferencia de prensa  y  tuvimos un déjà vu..... Bienvenidas las medidas que apunten a simplificar la burocracia del Estado. Pero el verdadero desafío es otro, que todas las medidas anunciadas y las que vendrán sean para bajar el costo de vida de los uruguayos y que sus beneficios no se queden por el camino...🚴🚴🚴 elpais.com.uy/negocios/notic…

Hace 15 años presentábamos el proyecto de la línea Durazno - Punta del Este, con el objetivo de conectar el país de forma directa, por primera vez, sin pasar por la capital. ​Lo que aquel año proyectamos , terminó siendo el motor que impulsó la descentralización del transporte, abriendo paso para que luego se sumaran Salto, Rivera y Colonia a esta red de conectividad con Punta del Este.

Preocupante escuchar que Uruguay “no puede ser un país barato”. El problema es que nadie en este gobierno parece preocuparse porque el Estado sigue creciendo, proteja solo a proveedores y no a los consumidores. Más estructuras, más gasto, más burocracia…y al final todo eso termina en tarifas, impuestos y costo de vida más alto para la gente. Si no discutimos el tamaño del Estado, el problema nunca se va a resolver. Uruguay "muy díficil" que sea un país "barato": el planteo de Oddone elpais.com.uy/negocios/notic…

La Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados comenzó a estudiar un proyecto de ley que propone bajar a la mitad el monto de las multas de tránsito que se aplican en rutas nacionales. Se mantienen las sanciones para quienes conduzcan bajos los efectos del alcohol o drogas.

Legisladores de la oposición presentaron un proyecto de ley para bajar a la mitad el valor de las multas por exceso de velocidad, de este asunto, hablamos en el móvil de @InfoCapitalTV con @Sebandujar y @SValdomir609.-

Comisión estudia proyecto de ley que baja a la mitad el monto de las multas por exceso de velocidad en rutas subrayado.com.uy/c1002123

Te esperamos en la presentación del primer Índice Municipal de Desarrollo de Uruguay. Es una investigación del @CEMetUY y podes inscribirte en el link adjunto. Jueves 19/3 12hs Life Cinemas - Cultural Alfabeta Miguel Barreiro 3231 esq Berro forms.gle/spU5RwcA7euDU6…

Sin margen para el dogmatismo. El plan económico del gobierno era frágil, como quedó demostrado al no cumplirse las proyecciones 2025 y empezar a correrla de atrás. Ahora ante un shock externo negativo como la guerra en Irán no hay mas espacio para el dogmatismo irracional de que no se puede bajar el gasto. Es tiempo de bajar el gasto, como advierte el propio Consejo Giscal Autónomo. @elpaisuy elpais.com.uy/opinion/column…

Los organismos de control no están para saldar cuentas políticas y mucho menos para dar protagonismo a “dirigentes reciclados cargados de envidia y frustraciones” Están para actuar con independencia rigor jurídico y transparencia. ESTROPEARON LA JUTEP .. y van .

Un verdadero disparate, la "exoneración" es un trámite automático en la Comap en el que el ministro no tiene ninguna incidencia. El problema preocupante es el deterioro de instituciones que pierden su sentido.