@theworst_of_us Hm, mám to s nechutným lidským odpadem jako si ty velice podobně. Hlavně tě nepotkat na kole. 🤷♂️🌝
Čeština
Dfgone
277 posts
tohohle zmrda nesmím nikdy potkat, fackoval bych ho až na ruskou hranici.
Poslední skaut™@Posledniskaut
"Summit NATO není vojenské cvičení lampasáků v záloze," pravil rozený diplomat Petr Macinka v Partii CNN Prima NEWS.
Čeština
@Neviditeln99169 Tak odtáhni chcípnout do jiné země. Nikdo těm tu nedrží. Easy.
Čeština
Spojené státy evropské? Souhlasím. Je to jediná cesta, jak zvládnout současné bezpečnostní i ekonomické výzvy.
Čeština
Dfgone retweetledi
Fauly a manipulace:
1. Falešné dilema (Černobílé vidění): "V Praze máte radši auta než lidi."
2. Apel na emoce: Tvrzení, že část politiků upřednostňuje plynulost dopravy před „bezpečností dětí“.
3. Slaměný panák (Straw Man): Autorka tvrdí, že část politiků považuje IAD za důležitější než bezpečnost, plynulost MHD a zdravé prostředí.
4. Zveličování: „přebujelá IAD“
6. Pasivně-agresivní závěr
Tak děkujeme za velmi konstruktivní příspěvek. Více žen do politiky 👆
Gabriela Lněničková - zastupitelka hl. m. Prahy@GLnenickova
Světoznámý dánský architekt Jan Gehl v jednom rozhovoru uvedl: "V Praze máte radši auta než lidi." Bohužel došlo to tak daleko, že "rychlost a plynulost IAD" část politiků považuje za důležitější než bezpečnost dětí, plynulost veřejné dopravy, zdravé životní prostředí a kvalitní veřejný prostor. Auta představují jeden z dopravních módů ve městech a pro některé cesty jsou nezbytná (např. zásobování, převoz těžkého nákladu a lidí se zdravotním omezením atd.) a v některých relacích zatím nemají vhodnou alternativu. Problémem je 👉přebujelá IAD ve městech, která způsobuje nadměrný hluk, znečištění ovzduší, kolony, nehody a zabírá cenný veřejný prostor, 👉a nezodpovědné jednání části řidičů, kteří porušují předpisy a ohrožují ostatní účastníky silničního provozu. Čím více lidí bude jezdit MHD, na kole či chodit pěšky, tím více místa bude na silnicích pro ty, kteří nemají jinou možnost než jet autem. Velké díky všem řidičům, kteří jezdí ohleduplně, mají trpělivost s kolonami (sami k nim přispívají) a upřednostňují bezpečnost dětí a dalších zranitelných účastníků provozu před rychlou jízdou autem po městě.
Čeština
@antdo5 A co si položit úplně jednoduchou otázku, kterou si nikdo položit nechce - Jak velká musela být neschopnost standardních politiků a politických stran, když volby drtivě vyhrál někdo jako Babiš?
Čeština
V normálním světě by lidé jako Turek, Macinka, Rajchl, Babiš a mnozí další z vládní sebranky byli bezvýznamný lidmi, malí podvodníci a relativně malé svine. Tupost části voličů je ovšem přivedla do parlamentu...
Čeština
Dfgone retweetledi
@m_o_havel Denně píšete stovky hloupostí bez náznaku nějaká vize🤷denně jen urážíte,šíříte zlo, lžete a rozdělujete společnost, ale aby jste si vy nula ze strany s 2% podporou občanů co blokuje lidi za názor bral do úst bývalého prezidenta co toho dokázal oproti Vám hodně tak to je vrchol.
Čeština
Poslanec Nacher tvrdí, že bydlí v Praze.
Když by bydlel v Praze, jel by normálně metrem, u kterého má byt. A druhá zastávka, metro Malostranská, je přesně 481 metrů od Sněmovny, 8 minut pomalou chůzí. A má to zadarmo.
Jenže on ve skutečnosti bydlí v Mnichovicích ve Středočeském kraji. A proto se nechá vozit do práce autem s řidičem. A nadává, že jako mimopražský mu trvá dlouho dojet do úplného centra Prahy, aby nemusel udělat krok pěšky.
Ty kolony způsobuje on. První když pro něj prázdné auto jede do Mnichovic, pak kdy s jedním člověkem jede skrz celou Prahu do garáží Sněmovny.
A má pravdu, právě kvůli papalášům jako on, jsou v Praze nevídané kolony.
Čeština
Dfgone retweetledi
Většina lidí v Česku vám řekne, že *Trump špatný*.
Je to protože konzumují zprávy z médií prolezlých levičáky, kteří pravidelně produkují články s obsahem *Trump špatný*. Jako tento:
novinky.cz/clanek/zahrani…
Názor *Trump špatný* se tak stává korektním normálem, měl by si to myslet každý, a ten, kdo si to nemyslí, je vůbec nějaký zlý, divný, pravděpodobně extremista.
V tomto manipulativním článku je kauza 86-47 už od toho nadpisu vylíčena s jasným biasem ve prospěch Comeyho. Že prý "je to složitější" a že snad jen sdílel nějaký vtipný neškodný obrázek s kamínky, které viděl na procházce (LOL), a zlý Trump ho kvůli tomu zažaloval. *Trump špatný!"
Člověk, co tu kauzu nezná, si to přečte, získá názor *Trump špatný* a už píše komentář. "Je to jako v Rusku! Je to hon na čarodějnice! Totalita!"
Skutečnost je taková, že text 86 - 47 je přímá výzva k zavraždění Trumpa. 86 je americký slang běžně používaný ve významu něco odstranit, zbavit se něčeho, případně někoho zabít.
en.wikipedia.org/wiki/86_(term)
47 je pořadí Trumpa jakožto prezidenta USA.
To bývalý ředitel FBI musel samozřejmě vědět. Je to podobné výrazivo jako 88.
Zpochybňovat ten úmysl může jen debil anebo levicový libtard, který píše manipulativní článek, aby tlačil narativ *Trump špatný*.
Čeština
@pitomio3 @dostalondrej @Konecna_K S tímhle táhni na humanitní studia nebo to předhoď nomenklaturnímu hradnímu komoušovi a jeho politrucké rozkuřovačce, budou určitě rádi. 😌
Čeština
Zeptáme se komoušů na vysvětlení @dostalondrej @Konecna_K
Dr. Eli David@DrEliDavid
Let's run an experiment: Divide a nation into two, make one of them socialist, and the other capitalist 🧐 _
Čeština
@ZdenekBubak A pořád to bude jen nomenklaturní komunistická guma. Aktulně se to mele se zrádcem co nás táhne do chomoutu federalizace. 🌝
Čeština
@Don_Vito007 Nesouhlas, například nehody kamionů řízených Indy v USA. Masakry.
Čeština
Dfgone retweetledi
Tyhle videa, to je presne dukaz, ze Indove jako narod nejsou globalne nebezpecny nikomu jinymu krome sebe🤷♂️
František Vávra@frvavra
Možná kdyby vlaky jezdily rovně po nějaké pevně dané trase, tak by třeba stačilo na tuto trasu nestoupat a nikomu by se nic nestalo, co myslíte?
Čeština
Dfgone retweetledi
Muži studují humanitní obory, aby se dozvěděli víc o Římu, křížových výpravách, Reconquistě a druhé světové.
Ženy proto, aby skrze intersekcionální queer ekologicko-sociální antropologii budovaly genderovou a sociální spravedlnost.
Jonatan Pallesen@jonatanpallesen
Čeština
@DlaskJ Počet cyklistu na elektrokolech raketové stoupa. Kdyz se zraní cyklista svou blbostí, je to jeho problém. Kdyz proto, že je nutíme jezdit mezi dvoutunovými monstry, je to náš problém
Prague, Czech Republic 🇨🇿 Čeština
Zajímavy point k zamyšlení - prakticky všechna vážná zranění a úmrtí na chodnících způsobují motoristé se svými auty. Ale lidi pičují kvůli cyklistům a koloběžkářům.
Yeah But Cyclists@but_cyclists
Weird that nobody is calling for using GPS to block pavement driving, despite motorists causing almost 100x as many deaths and serious injuries on pavements.
Prague, Czech Republic 🇨🇿 Čeština
@Colostomiz55948 @tkapler 25 km/h omezená rychlost na chodníku, pokuty jako zabavení kola a je vyřešeno. Cpát třeba malý děti na silnici ve městě je prostě stupidita. Zažil jsem zemi, kde elektrokoloběžky jezdí po chodníku a pro všechny je to milionkrát bezpečnější. To jen tady vymýšlíme debility.
Čeština
@SamuelCreeps @Topinka222 @grok Na tohle si počkám neb sám jsme už před lety četl podobnou studii kde výsledky byly naprosto opačné. Prachy utratili, byty vybydlely a odtáhly se svým závislostmi a mentálními nemoci škodit někam jinam. 🤷♂️
Čeština
@Topinka222 To je hezké. @grok , dokázal bys k tomu dodat zdroj?
Čeština
Ve Finsku zkusili dát všem bezdomovcům bydlení. Žádné podmínky, žádné kontroly. Přes 95% z nich si poté dalo život do kupy, našlo stabilní práci, začlenilo do společnosti. A ten největší gól? Celá ta sranda stála méně peněz, než řešit společenské důsledky bezdomovectví...
Martin Benkovič@Benkys
🚇 Špína, smrad a pocit nejistoty v pražském metru? Tohle není normální stav. Pražské metro má být výkladní skříní města. Místo toho dnes Pražané i návštěvníci často řeší: 🗑️ nepořádek 👃 zápach ⚠️ problémové osoby ve vestibulech, výtazích a placených prostorech 😡 pocit, že město nad tím ztratilo kontrolu Tohle je vizitka současné magistrátní koalice. A především vizitka bývalého náměstka pro dopravu a současného poslance Zdeňka Hřiba 🏴☠️, který měl pražskou dopravu roky na starosti. 👉🏼 Město přitom dávno mohlo jít cestou, kterou známe z evropských metropolí. Londýn, Milán, Lisabon a další města běžně pracují s kontrolovaným vstupem do metra. Moderní turnikety dnes nejsou návrat do minulosti. Jsou běžný evropský standard: zaplatíš, projdeš. Nezaplatíš, do placeného prostoru se nedostaneš. 🎟️✅ 👉🏼 Můj kolega @oprokop správně připomíná, že ANO se touto myšlenkou zabývalo už v období 2014–2018 a vznikla také studie, podle které jsou turnikety realizovatelné. Technologie se od té doby posunuly. Dnes jednoduše pípnete mobilem a projdete. 📱🚇 A hlavní přínos? 👉 do placeného prostoru metra se nedostanou lidé, kteří tam nejedou, ale znečišťují ho, povalují se tam, přespávají nebo obtěžují ostatní cestující. 👉🏼 efektivnost ve výběru jízdného 👎🏼 Bohužel Piráti turnikety dlouhodobě odmítají. Jenže realita v metru je dnes úplně jiná: poctiví platící cestující neřeší ideologické fráze, ale špínu, zápach a bezpečnost. ❌ 👍🏼 Tohle téma opakovaně otevírá i můj kolega @HusbauerJan, který k čistému a bezpečnému prostředí v okolí metra a MHD připravil petici. A má pravdu: Praha se nemůže smířit s tím, že placené prostory veřejné dopravy budou sloužit jako noclehárna, úkryt nebo místo pro obtěžování cestujících. 🚇 Chceme čisté metro. 🚔 Chceme bezpečné metro. 🎟️ Chceme férový systém pro ty, kteří poctivě platí. 🧹 Chceme vedení města, které problémy řeší, ne vysvětluje, proč to nejde. Pražané si zaslouží pořádek. A pražské metro si zaslouží evropský standard. #Praha #Metro #Bezpečnost
Čeština
@Topinka222 Proč tak zdegenerovaný a vykastrovaný kus jako ty tak nechutně lže? Klidně se rozepiš.
Čeština