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@Technic76

Katılım Ocak 2019
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Havrais@Technic76·
@YujiroH94546020 @erikbielderman Si c'est un sujet parce que c'est moins chère de charger chez sois 😉 Du simple au double. Ça baissera parce que le coût principal d'une borne publique c'est le terrassement et le câble. Une fois installée ça ne coût plus rien. C'est comme si on installait des stations essence
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Yujiro Hanma
Yujiro Hanma@YujiroH94546020·
@erikbielderman Avec des voitures qui atteignent les 600-700km, la prise à domicile n’est plus un sujet. Les grandes entreprises disposent de chargeur, Les grands centres commerciaux, hypermarchés etc… dispose de chargeur. Les chargeurs pullule partout en France.
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erik bielderman
erik bielderman@erikbielderman·
Le retour du mythe électrique. 1. A condition d’avoir une prise chez soi. Donc pas tout le monde et de loin. 2. Le prix des charges hors domicile est x3 x4 . 3. Qui a les moyens de s’acheter une électrique polyvalente hors flotte d’entreprise ? 4.Qui peut faire du dumping et maitrise la chaine de fabrication des batteries ? 🇨🇳 5. Qui sait que la formidable Twingo électrique a été pensée, développée en 🇨🇳 et assemblée avec des pièces en partie venant de 🇨🇳. 6. Qui va payer les aides à l’achat ? 7. Qui a lu le rapport de la cour des comptes expliquant que la politique en faveur des voitures électriques, a permis à coups de subventions nationales d’alimenter la vente de voitures chinoises en Europe ? 8. Qui se soucie de la mort lente de l’industrie automobile européenne ?
LCI@LCI

🔴 Électricité/carburants : Sébastien Lecornu s'exprime : 🗣️ "D'ici 2030, deux voitures neuves sur trois devront être électriques. Il y a cinq ans, la France ne produisait pas de voiture électrique. (...) Faire 100 km en voiture électrique coûte en moyenne entre 2 et 3 euros."

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Havrais
Havrais@Technic76·
@cWilly4 @epanadiplo_se @erikbielderman Celle de la voiture 😉 Je connais beaucoup de propriétaires de voitures électriques Aucun n'a changé sa batterie Aujourd'hui les problèmes de batterie sont souvent des défauts de fabrication. Pas à cause de l'usure😉 Les vieilles Zoé roulent toujours avec les batteries d'origine
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Havrais
Havrais@Technic76·
@David92780560 @NB1927 @erikbielderman Écoute, si il y avait le moindre problème avec les batteries ça ferait scandale et ça se saurait 😉 Me parle pas d'autonomie, si tu vie en couple, tu peux largement avoir une des 2 voitures qui serait électrique. Tu fait des longs trajets avec une seule.
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David
David@David92780560·
@NB1927 @erikbielderman Tu as le temps de recharger ton véhicule ? Comment sont recyclés les batteries? Quel est le coût d'une batterie neuve et longévité ? Quelle est sa résistance au froid/chaud ? Pour commencer. Merci pour tes réponses
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Havrais
Havrais@Technic76·
@maximsagot Au havre la chaleur des industries est récupérée, injectée au réseau de chaleur de la ville 👍 Cette chaleur serait perdue, mais elle a permis de supprimer les vieilles chaudière au gaz et à fioul de la ville. Et il faut seulement installer des échangeurs dans les immeubles !
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Maxime Sagot
Maxime Sagot@maximsagot·
Cinq exemples concrets d’électrification de l’industrie en substitut d’énergies fossiles : 1️⃣ Deux pompes à chaleur de 19 MW en récupération de chaleur fatale dans l’industrie agroalimentaire (Lesaffre, à Marcq-en-Bareul, Nord) 2️⃣ Des compresseurs mécaniques de vapeur en récupération de chaleur fatale dans la chimie (Inovyn, à Tavaux, Jura) 3️⃣ Deux fours électriques à induction de 18 MW dans la métallurgie (Saint-Gobain, à Foug, Meurthe-et-Moselle) 4️⃣ Un four électrique dans l’industrie du verre (Pochet du Courval, à Hodeng-au-Bosc, Seine-Maritime) 5️⃣ Séchage mécanique dans l’industrie papetière (Sofidel, à Frouard, Meurthe-et-Moselle) usinenouvelle.com/energie/pompe-…
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Havrais
Havrais@Technic76·
@PAyreon_II @bfmbusiness Tu dis n'importe quoi, les pompes à chaleur ne sont pas des énormes consommateurs d'électricité 😉 On a de la marge niveau pic de consommation maintenant. Et le nombre de logements neufs chaque année n'est pas non plus gigantesque...
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Pierre Ayreon
Pierre Ayreon@PAyreon_II·
@bfmbusiness Interdire le gaz dans le neuf alors qu'on n'a pas encore les nouveaux EPR (prévus 2038-2040), c'est un pari suicidaire. On mise tout sur un réseau électrique déjà sous tension. C'est le même fiasco que le sas vélo: on impose une règle sans avoir l'infrastructure pour la supporter
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BFM Business
BFM Business@bfmbusiness·
🔴 ALERTE INFO Voitures électriques, pompes à chaleur... Sébastien Lecornu annonce que le gouvernement va doubler son soutien à l'électrification des usages à 10 milliards d'euros par an d'ici à 2030 l.bfmtv.com/Kfyf
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Dats Didier
Dats Didier@didier46959·
@Le_Patoff Ils n’ont toujours pas compris que nous pouvons stocker les combustibles mais pas l’électricité. Coupure d’électricité plus de moyens de transport. En cas de conflit grave problème !
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Havrais
Havrais@Technic76·
@ernoult30697 @Le_Patoff Tu passe ta vie sur l'autoroute ? OK c'est plus chère sur l'autoroute mais ça reste moins chère que le carburant hors autoroute avant la crise... Et la différence de prix des recharges sur l'autoroute est moins élevé que celle de l'essence... Informe toi avant de dire ça
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Ernoult Patrick
Ernoult Patrick@ernoult30697·
@Le_Patoff Totalement hors sol , il nous prend vraiment pour des cons ! Combien des Français ont les moyens de se payer une voiture électrique ! Recharger une batterie sur autoroute coûte plus cher qu’un plein de carburant et surtout les infrastructures ne sont pas adaptées.
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Actu en Vif
Actu en Vif@actuenvif·
🚨🇪🇺🇫🇷🇺🇦 L'Union européenne annonce « débloquer 2 milliards d’euros supplémentaires pour l'Ukraine. » Cela signifie 400 millions déboursés par la France. En comparaison le gouvernement n’a accordé que 70 millions aux Français face à l’explosion des prix de l’essence, soit 6 fois moins.
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Havrais
Havrais@Technic76·
@nmounier16 À l'époque le telereglage tension se faisait via les centrales thermiques, qui sont en train de fermer. Seule solution : utilisation du nucléaire ou installation de batteries de condensateurs
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Havrais
Havrais@Technic76·
@Venizane @nmounier16 @KaplanBen_Fr C'est lissé sur l'année Imagine que tu payes 21cts toute l'année En hiver il coûte réellement 30/40/50cts mais en été il peut coûter 0/5/10cts En lissant ça permet d'avoir un coût fixe sans surprise et tout le monde y trouve son compte
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Havrais
Havrais@Technic76·
@ruraletfier @EstelleMidi Justement avec des enfants tu fais plus de pauses, largement de quoi recharger 😉 Tu as peur je comprends, si tu vis en couple vous avez certainement 2 voitures? Tu utilises les 2 pour partir en vacances? Tu peux déjà électrifier une des 2 pour commencer et tu feras des économies
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Estelle Midi
Estelle Midi@EstelleMidi·
⚡️ Voiture, chauffage : êtes-vous prêts à passer au tout électrique ?
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jean gabin
jean gabin@jeangab56098162·
@EstelleMidi et vraiment estelle roule à l'electrique et tous le monde doit rouler à l'electrique du n'importe quoi l'avenir c'est l hybride pas tous electrique bonjour le prix après de l electricité
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Kzar M87
Kzar M87@KzarM87·
@EstelleMidi Et hors autoroutes en campagne 0 infrastructure de charge sur les départemental et nationale, pour moi qui ne prend plus les autoroute depuis 2017, je cherche plutôt vers l etanol, le gpl ou mieux, l'huile de friture,😋, 100% HT 👍👍👍👍👍
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Havrais
Havrais@Technic76·
@JCondamine C'est pas pour ça que le pétrole est cher Plus de demande que d'offres donc le prix augmente Peu importe qu'il y ait d'autres moyens ça ne suffit pas pour rééquilibrer la balance
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Havrais
Havrais@Technic76·
@lilavecunh @ImpactMediaFR Tu vas dans la rue tu poses à la question, combien connaissent son nom ? Et combien savent qui elle est ? 25%? Tout le monde n'est pas sur Twitter
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x Lil
x Lil@lilavecunh·
@ImpactMediaFR Et personne sur les médias mainstream n’en parlera car comme d’habitude le mal et fait…
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Aexens
Aexens@Aexenss·
@Technic76 @actuenvif De quoi tu parles avec tes 6€ par habitants, il s'agit pas de les distribuer 💀
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Havrais
Havrais@Technic76·
@FFLose Si ça se trouve y aura aucune finale 😅
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Havrais
Havrais@Technic76·
@AlexXplore C'est pas comme si d'autres pays européens étaient en train de regretter d'avoir fermé leurs centrales 🚂🔥👽
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Alex Xplore
Alex Xplore@AlexXplore·
🇪🇸 Le gouvernement espagnol de Pedro Sánchez maintient son plan de fermeture progressive des centrales nucléaires, dont celle d’Almaraz en Estrémadure, au profit des énergies renouvelables. 💼 Des députés européens alertent sur les pertes d’emplois massives : la centrale représente 5 % du PIB régional et le chômage y est déjà élevé. 📉 Plus de 10 000 habitants locaux ont signé une pétition contre la fermeture, craignant un dépeuplement rural, une hausse des prix de l’électricité et une plus grande dépendance aux importations. 🌍 Selon les eurodéputés, cette sortie du nucléaire relève davantage d’un choix idéologique que d’une analyse pragmatique, alors que l’UE classe le nucléaire comme énergie verte et que d’autres pays européens le prolongent. fr.euronews.com/my-europe/2026…
Alex Xplore tweet media
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