T_K_Soft💉💉💉💉💉

あと、御代田駅下り線では25‰の下り勾配を利用して力行操作なしでの発車も行われました（信越かまくらでもやってましたが、こちらの鈍行信州号の方が発祥です） せっかくなのでまだ見てなかった運転操作を。マスコンを一度も動かさずに75Km/hまで達しています。恐るべし流転現象…。

2026/4/4 E655系 なごみ浜通り号 完全にやられました これから撮られる方頑張ってください

「有事の際に鉄道が必要」と未だに見かけるが、今廃止になるレベルのローカル線が太平洋戦争でどういう扱いを受けたかご存じ？ 鉄道としては役に立たないので、「不要不急路線」のレッテルを貼られて鉄材捲られて鉄砲玉になったのよ。 有事ってそういう話なんだけど。

「有事の際に鉄道が必要」と未だに見かけるが、今廃止になるレベルのローカル線が太平洋戦争でどういう扱いを受けたかご存じ？ 鉄道としては役に立たないので、「不要不急路線」のレッテルを貼られて鉄材捲られて鉄砲玉になったのよ。 有事ってそういう話なんだけど。

宗谷本線が軍事的に役に立つと本気で思ってるのか。 マジか。

「必要な原油は確保できている。他国からの輸入に切り替えるべく準備している」との高市首相のXでの投稿について、「目を覚ましてください」と反応したコネクトエネルギー合同会社の境野春彦氏 「間違いなく、今の状況が続けば日本は6月に詰む」 #報道特集

なぜいま豪訪問なのか意味不明。豪はガソリンや軽油、ジェット燃料などの8割以上を韓国やシンガポールから輸入している国だが、ホルムズ海峡の問題で連携が必要なのは中東から原油を輸入している韓国やシンガポールの方。結局、日米豪で中国包囲網を、とか、またぞろ中国に喧嘩を売るのが一番の目的なのだろう

それらの既存トンネルは市民に恩恵を与えるけど、 北陸新幹線のトンネルは市民に何の恩恵も与えないのに市民の血税が使われるわけだから、同一視してはならない。 これが北陸新幹線のトンネルじゃなくて東海道新幹線や中央新幹線のトンネルだったなら、また話も変わってきただろうが。