Tezer

Hayır şimdi leclerc gömme amacınız ne ki geçen hafta frenden gittiği bal gibi ortadayken ? Hamiltonla bu adam ferrari için yarışmıyor mu ? Hata yapıyorsa kendi eşşekliği gereğinden fazla zorlaması yüzünden geçen sene hamilton ortalıkta yokken nerdeydiniz ? Adamın stili bu limitin üstüne çıkmayı bıraksa 3-4 le mutlu olsa her şey yoluna girecek zaten ama adam eşek akıl goymuyor napalım ? Ki leclerc fan ı olarak diyorum bunları bu sınırları aşmaya çalışma işinden gına getirdi artık.

Ferrari hybridi Leclercin istediginden fazla tork vermiş, Pirelli lastikleriyse Leclerc’in istediğinden daha az tutuş sağlamış görünüyor. Asfaltın markasını bilmiyorum.

@TrFerrariF1 Leclercimizi nasıl yiyelim hocam ? Az pişmiş mi çok pişmiş mi ? tamam zorlamasına lafımız yok ama artık kafayı toplaması lazım ve olandan fazlasını çıkarmaya çalışmayı bırakması lazım artık her seferinde sınırlarda gezmenin anlamı yok kendine zarar.

Ağzım açık ekrana bakıyorum, ilk virajda hata yapmasa pole alıyordu

As a Leclerc fan, I think it's entirely his own fault; he tries to go beyond what's necessary every time, and it's harming him. Someone should tell him he's starting from 10th place when he could be 3rd or 4th. He's pushing himself too hard, destroying his mental state by going beyond the limits.

I don't know why he is taking so much risk when he's got a second shot at it. He's totally in his own head. Reset and reevaluate your approach. This all-or-nothing mentality has its time and place, but it's wholly ineffective when you're in a rough patch. You just end up spiraling out of control. I know because I am the same. And above all, the car is in a good place for the race.

@TrFerrariF1 Artık baskın bir araç görmek istiyoruz usandık şu 3. Veya 2. En hızlı araç olmaktan be hocam mclaren yapıyor redbull yapıyor mercedes yapıyor bir biz beceremiyoruz şu ambargo koyacak araç işini

@Tezer24 3 güncellemenin 3'ü de çalışıyorsa ne yaptıklarını biliyorlardır :) Paketleme geliştikçe difüzörden alınan verim artar, tabandan artar, mekanik tutuş iyileştirilir vs vs çok fazla alan var. Bunu ancak onlar bilir ama FTM gereğinden fazla abartılıyor.

Lewis orta-hızlı virajların (3-4-7-9 gibi) hepsinde Leclerc'e kıyasla daha fazla lift yapıyor. Ana kayıpları burada. Dengenin önde olduğunu dile getiriyor. Sıralamada farkın daha az olacağını düşünüyorum.

@TrFerrariF1 Evet ancak nasıl ? Makine geriye alınarak mı ? veya bizimkiler bunu çözebilecek mi en büyük sorun o çözebilecekler mi 😄

@Tezer24 Hayır. Çok basit mantıkla, Mercedes'in df ve stabilitesi bizden daha iyi ama FTM kullanmıyorlar. FTM'in getirilerinin yeri doldurabilir.

@TrFerrariF1 Benide düşündüren başka bir şey şimdi ftm olmasına rağmen bu şekilde arka taraf seneye maFİA ftm yi yasakladığında ne yapıcaz seneye çok daha fazla arka dengesiz olacak demek değil mi bu ?

@Tezer24 Önceki yıllarla kıyaslamak istemiyorum bambaşka sebepler vardı. Fakat bu aracın önü güçlü, 2022'den beri başaramadığımız bir şeydi bu. Arka tarafta benim tahminim FTM'nin getirisi olduğu kadar mekanik tarafta bir eksisi olduğu şeklinde de ancak takım bilir

@TrFerrariF1 Tamam hocam ama vers te arkayı oynak seviyor ancak geçen senelerdekide bu aracında öyle değil arkası ve ancak bizim araç kaç senedir viraj girişinde veya ortalarında gidiyor yani aşırı dengesiz davranıyor

@Tezer24 Pilot seçimlerine de bağlı olabilir bilemiyorum, Lewis gaza otururken agresif pilot. Leclerc'te arkanın oynamasını seviyor.

Hocam o kadar ftm var taban değişti taban kenarı değişti araçlar değişti şasi değişti halen kaç yıldır olan bu arka tarafın hafifliği bir türlü gitmiyor ya nasıl bir kronik sorun bu arka taraf kaç senedir mercedes mclaren redbull kadar sağlam olamadı bir neden oluyor bu her viraj ortası kaymaya çalışıyor araç bir çözemediler şu sıkıntıyı. 🤷🏻‍♂️

Fakat iki aracında viraj ortası arkadan kayma sorunu umarım yarışta devam etmez. İvmelenmeyi kırması bir kenara, arka lastikleri ısıtıp enerji kaybına da neden oluyor. Özellikle 10.virajda bu konuda çok zorlanıyoruz. Güncellemeler çalışıyor olsa da daha fazlası lazım.

@MercedesAMGTR Toto wolf a bayılmıyorum mercedeside sevmem ama bu konuda katılıyorum hatta WEC tende kalkması gerek sırf bu yüzden bu sene ben le mans ı kazanamama durumum var saçma sapan bir kural bana görede.

🏎️ Toto Wolff’tan Sert Çıkış: “BOP’u Duymak Bile İstemiyorum!” 💥 “BOP hakkında hiçbir şey duymak istemiyorum. Asla böyle bir şeyi denememeliyiz.” 🚫🏆 #F1 #TotoWolff #NoBoP

Gerçekten F1 in şuandaki en kötü olayı bu evet yetenekli olabilir ama kendisinden çok daha tecrübeli pilotlar ve iyi olan pilotların bulunduğu bir gridde sırf arabası çok iyi diye şu çocuk lider evet iyi sürüyor ona laf yok ama alonsonun dediği gibi sadece sürüyor geriye kalan her şeyi araç ve teknoloji yapıyor zaten antonelli için. 🤷🏻‍♂️

#F1 İşte tam olarak bahsetmeye çalıştığım şey buydu. Eskiden pilotlar, anca prime dönemlerine vardıklarında, şampiyonluk mücadelesi yapabilirlerdi. Şimdiyse durum çok farklı. Henüz prime dönemlerine bile erişmeyen tecrübesiz pilotlar, sporu domine edebiliyorlar. Tuhaf. 📸Race+

@farzam_plays This is looking good but.. wtf is this slide maaan this is not a drift its like 2000 arcade race game maaan cmooonnnn… 🤦🏻‍♂️

Ex-Forza Horizon devs are making an open world racing game called Clutch that feels like Need for Speed and Forza collided into one game - 150 customizable cars - Installable car gadgets - Crime and Police chases - Open world in South of France - Near 1:1 recreation of Monaco - Singleplayer/COOP Story Campaign - PvPvE multiplayer mode - 16 player online sessions - Jane Parry - Walkable car meets and showrooms I got a hands off demo at SGF and it was one of the 3 games that impressed me most out of the 20 or so games that I saw during that weekend.

@TrFerrariF1 @GiulyDuchessa Zaten aero tarafı işlese bile bu hafta sonu makineden gideceğimiz için pek bir beklenti yok 5-6 mız hayırlı uğurlu olsun şimdiden diyelim hocam. 😄🙏🏼

@Tezer24 @GiulyDuchessa Bilemeyiz bunu maalesef çok ince işler

Ferrari: ecco le prime immagini della nuova ala anteriore della SF-26 autoracer.it/ferrari-ecco-l…

@TrFerrariF1 @GiulyDuchessa Bu alttaki tüneller alpine ön kanadındada vardı sanki onlarda pek bir işe yaramamıştı. 🤔

@Tezer24 @GiulyDuchessa Yani alttaki tüneller hariç aslında diğer takımlarda gördüğümüz kanat stili. Bakalım dengeye nasıl bir fayda sağlayacak

@kasapuanlama Evet işte senin gibilerde hayatta kalabiliyor bu dünyada o kadar zor bir şey değil. ✌🏼

Bu adamın vasat bir pilot köduğunu ve sırf yakışıklı diye o koltukta oturduğumu söyleyince bir sürü meriç gelip bana ağlamıştı. Şükür ki mnako’lu dingil beni asla haksız çıkarmıyor

@kubilayvergili Adamların attığı post bile kendilerini gömüyor brembo güzel patlıyor. 😄

İşin komik yanı Leclerc yine fren yüzünden bu arabayla da bariyerlere girmişti.

@TrFerrariF1 Gerçekden insanlar anlamadan dinlemeden sadece yorum yapıyor hocam inanılmaz değişik oluşum var burada. 🤦🏻‍♂️

Yorumlara bak, bu site cahillerin eline verilmiş bir silah cidden

@baltaoglou Belliki brembo disklerinde küçülmesiyle birde enerji geri kazanım olayı gelince bir şeyleri tam yapamamış gibi ancak pilotlar suçlanacak gibi bir olaya gidiyor iş 😄

@Tezer24 Bearman aynı şekilde rahatsız. Çok acayip noktaya gidiyor iş.

Formula 1’de Leclerc frenlere laf ettikten sonra ilginç bir sürücü-marka savaşı başlamış oldu. İşi daha da ilginç hale getiren şey bunun bir fren markasıyla olması. Önce açıklamaları şimdi de bu postları olay daha da ilginçleşiyor.

@ArsencanDeSouza @ncontextFerrari Oda bitti 😄 ondada plat alındı ama DLC oynamadım shadows beni çok açmadı öteki oyunlara göre hikaye daha kopuk hissettirdi. 🤷🏻‍♂️

@Tezer24 @ncontextFerrari Daha shadows’u oynamadım daha indirim bekliyorum almak için ama Valhalla ve Odyssey çok iyiydi ya. Hele valhalla da yapılmadık görev açılmadık sandık bırakmadım. 🤣 ama platinium kupayı almadım sanırım bakmadım hiç nasıl alınıyor

He is stupid.