Andreas

@lawen4cer @berlinerspargel "Ackerland verschandelt" 😂Die armen Kartoffeln

@berlinerspargel Es ist immer noch Ackerland. Wie man sieht

Neues aus dem Irrenhaus Deutschland Vor 14 Tagen filmte ich diesen Windpark – einen von unzähligen, die mittlerweile rund um Seelow im Odervorland stehen. Und nun zeigt sich wieder dasselbe Bild: Kaum eines der Windräder ist in Bewegung. Der Wind wehte zwar nicht besonders stark, aber stetig und ausreichend. Woran liegt das? Fehlt es tatsächlich am Wind – oder gibt es andere Gründe, warum die Anlagen stillstehen? Ich habe zunehmend den Eindruck, dass hier Quadratkilometer besten Ackerlandes verschandelt wurden, um diese Anlagen zu errichten – ohne dass sie überhaupt sinnvoll ins Stromnetz eingebunden sind. Seit Jahren beobachten wir dasselbe Bild. Und bitte jetzt nicht wieder erklären, es habe andernorts genügend Wind gegeben und deshalb seien die Anlagen abgeschaltet worden. Das fällt mir schwer zu glauben – und vielen anderen offenbar auch.

@lange_tobias_hh @elaina0__ Some of the holes you can see the background through, so it's rather 21.

@elaina0__ 14

How many holes are in the T.shirt? Only 1% will succeed

@Edward_767 @ewarren I am not so familiar with US law, but doesn't the US have the requirement that wars can only be legally started by vote in congress?

@ewarren What makes this war illegal, again? Oh wait…you're lying again, aren't you?

Americans are paying more for electricity, groceries, and housing—all because Trump's policies have driven costs through the roof. Now Trump’s illegal war with Iran is driving prices even higher. That's not putting America first.

@mcpolitik Lieber Herr Cadonau! Ich bin Safety Manager vom Beruf und die Berechnung solcher Risiken ist genau was ich täglich mache. Wie viele Windturbinen dieser Größe gibt es, wo Häuser darunter liegen? NULL. Windturbinen dieser Größe haben immer einen gewissen Abstand zu Wohngegenden

55 Meter. 15 Tonnen. 250 km/h. Das ist kein technisches Detail – das ist ein potenzielles Geschoss. Im Bürgerwindpark Berching bricht ein Rotorblatt einfach ab und stürzt ab. Nicht irgendwo im Nirgendwo, sondern in einer Umgebung, in der Menschen leben. Und jetzt stellt sich nicht nur die Frage wie das passieren konnte – sondern warum solche Risiken systematisch kleingeredet werden. Wer glaubt, ein 15-Tonnen-Rotorblatt sei bei einem Versagen nur „ein Bauteil“, hat die Realität nicht verstanden. Bei voller Rotation wirken enorme Kräfte. Wenn sich so ein Teil löst, wird es zur unkontrollierbaren kinetischen Waffe. Reichweite, Einschlagsenergie, Unberechenbarkeit – das ist kein hypothetisches Risiko, das ist Physik. Und genau hier beginnt das eigentliche Problem: Während jede andere Infrastruktur mit vergleichbarem Gefahrenpotenzial strengen Sicherheitsdebatten unterliegt, wird bei Windkraft reflexartig beschwichtigt. Einzelfall. Technischer Defekt. Kein Grund zur Sorge. Doch die entscheidende Frage bleibt: Wie viele solcher „Einzelfälle“ braucht es, bis man ehrlich über Risiken spricht? Wenn Anlagen dieser Grössenordnung in unmittelbarer Nähe von Wohngebieten stehen, dann ist das keine rein ökologische Diskussion mehr – sondern eine Frage von Verantwortung. Energie darf sauber sein – aber niemals auf Kosten der Sicherheit. br.de/nachrichten/ba…

@DJSnM @SpaceBasedFox The boxwing and ringwing designs have been tried many times, but they offer only 142% lift at 200% drag compared to a reference wing. Any standard winglet will do the same but without the additional drag.

Real Matt Lowne viewers have seen this kinda plane many times

@lawen4cer @HurraNao Man kann ja auch 26 Reaktoren parallel lahm bauen.

@HurraNao Heute tut Frankreich sich schwer auch nur ein einziges AKW neu zu bauen

Vor 45 Jahren hatte Frankreich gleichzeitig 26 Atomreaktoren im Bau Im Jahr 2026 erzählt uns der CDU-Bundeskanzler dass der deutsche Atomausstieg irreversibel sei. Sekundiert von linksgrünem Geschrei dass "wir" ja ohnehin zu dumm und lahm wären AKWs zu bauen

@lawen4cer Wird in Österreich noch gelegentlich verwendet um Nummern zu diktieren, weil man es leichter von drei unterscheiden kann.

Habt Ihr gewusst dass "zwo" die alte feminine Form der Zahl 2 ist?

@Edward_767 @RepTeresaLF No, it's not. They pretend to install a system like we have, but they are not. Here, ALL voters are registered automatically. You can identify with Any photo ID issued by the state, which includes passports but also driving license or Medicards which are issued free.

@RepTeresaLF Fear monger much?

The ID I can use to fly wouldn’t be enough to vote. The SAVE Act is not a voter ID law, it’s voter suppression.

@Pauschal73 @lange_tobias_hh Es hat sich ein zweiter Kandidat mit gleichem Namen für die Gegenseite aufstellen lassen.

@lange_tobias_hh Welche antidemokratischen Moves?

Bemerkenswert, was in #Ungarn vor der Wahl passiert und was Viktor #Orban an antidemokratischen Moves macht. Aber noch bemerkenswerter ist das Schweigen der EU.

@ChuckPfarrer @DanielFortier15 And with our mandatory 9month service, there ALWAYS was this one kid smuggling it home and putting it in the dish washer. That's the real reason why our Steyr AUG are plastic covered 😇.

@DanielFortier15 So true. It is impossible to clean a rifle at BUD/S. And for every dirty Q-tip-- you get to hit the surf. With your rifle.

So true 🤣🤣

@jw0365 @hewe26_hella Der Transrapid war bescheuert groß, da sie den Rumpf einer 737 als Vorbild genommen haben. Besser wäre ohne teure Vakuumöhre und dafür Züge mit kleinerem Querschnitt die dann auch billigere Strecke hätten.

Magnetschwebebahn quer durch Europa, würde den europäischen Flugverkehr reduzieren, da macht das wirklich Sinn. Wenn mit 700 km oder durch Unterdruckröhren mit über 1.000 km/h geschwebt wird, dann ist das sogar schneller als mit dem Flugzeug. Aber für Rheinland Znacht das keinen Sinn.

Liebe RheinlandPfälzer Wäre es Euch nicht auch lieber, wenn bei Euch die normalen Züge erst mal einigermaßen pünktlich (oder überhaupt) kommen würden, anstatt den Vorschlag von Maut-Steuerversenker Scheuer umzusetzen. (3mal teurer als geplant wahrscheinlich!) #ltwRheinlandPfalz

@ChuckPfarrer @Matt_Pinner I see you have 100% improvisation skills 😂

@Matt_Pinner With the electromagnet they use at the junk yard.

Please Be honest!! Your daughter brings him home for Thanksgiving Dinner. How do you greet him 🤔

@Edward_767 @Rainmaker1973 Siemens calculated 2km radius for 300kph and 5.4km for 500kph.

@TheRagingElk @Rainmaker1973 Love to see the engineering requirements to make a 45° change in path. It would be a monster radius or a 25° banked track (or a more pedestrian speed)

China’s Maglev train just clocked 620 mph — that’s faster than most commercial airplanes. This isn’t sci-fi; it’s the next phase of ultra-high-speed travel. With magnetic levitation tech and zero physical contact with the tracks, the future of transportation is not just fast — it's frictionless.

@Edward_767 @Rainmaker1973 You are totally right. But even that is better than most aircraft can do at ground level.

@Rainmaker1973 Isn't that kph? A very different number

@KarlKautabak @Perowinger94 @grok Ich fahre einen maximal effizienten Diesel und der braucht 3,8l bei 90km/h 6,2l bei 130km, 13l bei 180km/h und 19l bei 200+. Es sind also >50% Einsparung (13->6,2) bei einer überschaubaren Mehrzeit (weil man 180 selten durchgängig fahren kann).

@Perowinger94 @Grok Bitte kläre uns darüber auf wieviel an Kraftstoff und CO2 durch ein Tempolimit von 130 km/h auf Deutschen Autobahnen gespart werden kann. Dann stelle dem gegenüber, was man durch die Reduzierung von Staus um 50% einsparen könnte.

Laut Studien könnte ein Tempolimit von 130 km/h jedes Jahr 600 Mio. l Sprit sparen und so den Spritpreis effektiv senken. Aber nein: Deutschland leert lieber seine Ölspeicher und greift in die freie Preisbildung des Marktes ein, anstatt wenigen Rasern den Fahrspaß zu verderben🤦‍♂️

@thenewarea51 Honda set a new trend here it seems. They claim it has less drag.

I can’t get over the nose, it’s odd… I wouldn’t buy just because of it.

@Edward_767 @BuzzPatterson First time I did this: "where's the airport?". FI: "you're looking out the wrong window" 😁

@BuzzPatterson Amen, brother! I loved the Lajes crosswind landings in 757/767s, looking out the side window until time to de-crab

That’s when it’s fun!!🤣

@ChuckPfarrer @BuzzPatterson She has so many digital filters activated, that I am not so sure she even is one 😅

@BuzzPatterson Woman.

“A horse walks into a bar….”

@Edward_767 Potential problem is, that they treated all info, like BFO and barnacle growth etc. equal as weighing factors. If you remove or downvote just one, the hotspot will shift significantly.

@Edward_767 Well, no. Technically this is a method that is used for finding your position with only a few sensors. You have aligning patterns with different certainties. If you multiply the certainties, you will end up with just one remaining position and 99% certainty.

Sadly, my hunch that MH370 would be found near Zenith and not in the OI search area remains…a hunch. But I now really feel free to wade back into the discussion unencumbered by politeness. MH370 is NOT where the search has been focused. Never was. Not a waste of time though