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Prof. Dr. Rudolf Juchelka - Lehrstuhlinhaber Wirtschaftsgeographie, insbes. Verkehr und Logistik im Institut für Geographie an der Universität Duisburg-Essen

Essen Katılım Ağustos 2012
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Heute toller Austausch mit RUB-Geographie Hon.-Prof. Dr. Klaus Kost, der auch Ehrenpreisträger im DVAG für sein geographisches Lebenswerk ist, zu Perspektiven der Angewandten Geographie, gerade aktuell im Kontext von Geopolitik (zudem seit üb.30 J. mit Prof. Juchelka befreundet)
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Unsere Exkursion in die Donauhauptstädte Wien, Bratislava und Budapest ging vor wenigen Tagen zu Ende: urbane Systeme im Vergleich sowie vielfältige Formen von Stadtentwicklung und Transformationsökonomie wurden besichtigt, analysiert und verglichen - und damit erfahrbar gemacht
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Mittlerweile schon fast ein Klassikerthema an der Schnittstelle Wirtschaftsgeographie und Stadtgeographie: Flächennutzungskobkurrenzen im Kontext der sog. Nachtökonomie - hier Köln Ehrenfeld (KStA von heute)
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Vor genau einem Jahr waren wir mit unserer großen Exkursion und etwa 20 Studierenden in den Vereinigten Arabischen Emiraten - aktuell denken wir in großer Betroffenheit täglich daran zurück - und stehen im Austausch mit unseren Freunden und KollegInnen dort 🙏
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Die Elite-Universität Harvard bietet ein neues Studienprogramm „Urban Studies“ an, getragen von Geschichts- und Literaturwissenschaften - schön! - aber: wo sind die thematischen Kerndisziplinen Stadtplanung und Geographie?
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Standort Dubai im geopolitischen Kontext global und der Golfstaaten - auch damit werden wir uns im Sommersemester in der Vorlesung Weltwirtschaftsgeographie bei Prof. Juchelka beschäftigen: Hype? Vulnerabilität? Resilienz? (Meldungen von ntv und Focus online)
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Gleichzeitig zu globalen (geo)politischen Perspektive sind auch die regionale Dimension und Einbettung - wie der geschätzte Kollege @PeterRNeumann immer betont - zentral für das Verständnis der Lage im Iran: Karten (wie heute in der FAZ) machen dies besonders augenfällig
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Gestern einmal ein Besuch über den Tellerrand hinweg: der Wirtschafts- und Sozialethiker Prof. Dr. Elmar Nass - früher auch einmal an der UDE tätig - sprach über Chinas globale Pläne und Europas Perspektiven dazu - eine wichtige, kritische Betrachtung (auch ohne viel Geographie)
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In der Geographie ist der Blick von oben immer wieder erhellend - heute von den Weststadttürmen in Essen Richtung NW: Grüne Mitte, Limbecker Platz, Uni-Campus, Inversionswetterlage, alte Zechen-/Kokereistandorte
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Mal was zur Erheiterung: beim RBB gefundenes Ranking der beliebtesten Lehrkräfte sortiert nach Fächern (Entstehung des Rankings total unklar) - aber das Ergebnis überzeugt 😏💪
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Hinter dem Titel (FAZ heute) steckt natürlich ganz viel Wirtschaft und Politik (auch Geo-Politik), aber auch ebenso viel Geographie: Attraktivität eines Verkehrsstandortes, Hub&Spoke-System, Reiseketten und globale Vernetzungen, Airline-Strategien …
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Das WiGeo-Team der UDE wünscht - natürlich mit einer Karte - schöne Tage bei Karneval und Fasching mit Alaaf und Helau 🥳 (und für die, die damit nichts zu tun haben: einfach schöne Tage) (Kartenquelle: The European correspondent research)
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Wir müssen nochmal an der Schnittstelle Klimatologie/Meteorologie und Verkehrsgeographie auf die bekannte Mobilitätsfirma mit einem spannenden Bericht der Aargauer Zeitung zurückkommen (zudem mit einem Wetterexperten, der einmal Geographie studiert hat) aargauerzeitung.ch/schweiz/zugsau…
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Die haben‘s drauf: Lösung des Zeit-Raum-Kontinuums: zwei Züge - identisch Ziele Richtung Ruhrgebiet - identisches Gleis- und gleichzeitige Abfahrt 😏 (Update: jetzt fuhr noch ein dritter ICE auf diesem Gleis ein mit späterer Abfahrt) - Respekt von Seiten der Verkehrsgeographie!
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Heute haben knapp 200 Studierende bei uns im Audimax die Klausur zur Geographie-Einführungsvorlesung geschrieben 💪 unser Versprechen: wir korrigieren immer wohlwollend 👍 Und Dank ans Aufsichtsteam der Geographie 👌
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Die Meldung der Tagesschau zum neuen Rechenzentrum für KI in München am Englischen Garten spricht direkt Themen der Wirtschaftsgeographie an: Standorte innerstädtisch oder Gewerbegebiete und lokaler/regionaler Nutzen, Energiebedarf, Effekte für Arbeitsplätze und Wertschöpfung
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Lehrbuchbeispiel Nutzung + Konflikte im Verkehrsraum: Paket-LKW hält zuerst (korrekt) auf normalem Fahrstreifen - Folge: Hupen durch PKWs + Busse - Paket-LKW löst das „Problem“: zieht ein wenig vor und hält auf Radstreifen (zudem Top-Logistik: zwei Paket-Sprinter ganz nah)
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Gestern live WDR 5 Stadtgespräch aus Aachen moderiert von Ralph Erdenberger zur Regiotram mit Prof. Juchelka auf dem Podium (das - ein klein wenig Selbstkritik sei erlaubt - etwas einseitig „pro“ besetzt war) - Kenntnisse zu anderen Tram-Städten konnten eingebracht werden
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Lesenswertes Interview bei ntv mit dem außenpolitischen Sprecher der SPD im Bundestag Adis Ahemtovic zu den Golfstaaten - Frage trotzdem: warum greift die Politik bei solchen Themen nie (!) auf politikrelevante regionale Kenntnisse von Geographie & Wirtschaftsgeographie zurück?
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UpBus: Spannender Ansatz der RWTH zur Verknüpfung von autonom fahrendem ÖPNV mit urbanen Seilbahnen - neben den technisch-ingenieurwissenschaftlichen Aspekten sollten frühzeitig auch räumlich-(verkehrs)planerische sowie Akzeptanz-Fragen eingebunden werden (AZ 04.02.26)
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