Vincent ☀️

This is a real job: Dominican traffic 'enforcers'

Less asphalt. More landscaping. Safer for pedestrians. More cities should do this.

Hochspannend! In der Eiffel setzt die Gemeinde Arzfeld in einem Pilotprojekt selbstfahrende Taxis ein, die Menschen ohne eigenes Auto kostenfrei zum Arzt, zum Einkauf oder zur Ausbildung bringen. Zwar muss noch zur allerletzten Sicherheit eine Person hinter dem Lenkrad sitzen, um im Notfall eingreifen zu müssen, doch es ist nur eine Frage der Zeit, bis das nicht mehr nötig sein wird. Warum ist das spannend? Weil wir mit dem autonomen Fahrzeug die einmalige Gelegenheit haben, uns endgültig vom Privatauto zu befreien. Wenn das gelingt, wäre das ein riesiger Schritt in Richtung Verkehrswende. Studien zeigen, dass Autos über 23 Stunden am Tag nur rumstehen und in Städten nie mehr als 10% aller Fahrzeuge überhaupt unterwegs sind. Wenn wir es also wirklich schaffen, dass Autos in Zukunft nicht mehr besessen, sondern genutzt werden und die Autoindustrie zukünftig nicht mehr Autos, sondern Mobilität verkauft könnten wir über 90% aller Parkplätze abschaffen und endlich sichere Radwege, Gehwege und mehr Grün in unsere Städte bringen. Es gibt also Hoffnung. So frustrierend langsam die Verkehrswende in Deutschland vorangeht, könnte es Dank autonomer Fahrzeuge schon bald ganz schnell gehen. Nicht das so genau so kommt. Wir haben aber die Chance es so zu gestalten. Mich würde sehr interessieren, was ihr von autonomen Fahrzeugen haltet, wo ihr den Einsatzgebiet seht und ob es blinde Flecken und Risiken gibt, die den Einsatz verzögern könnten. Bin gespannt😊

Installé à Paris dans un hôtel particulier Robert Guediguian dont le cinéma ne repose que sur l’argent public aux vues de ses échecs commerciaux appelle à voter à gauche…. Ben oui mon Robert.. tu ne va pas couper tes crédits. 7% de frais généraux. 7% de dépassement sur le budget

La coalició d’esquerres 🌺 DVG també guanya a Marsella, la segona ciutat més poblada de França. A París, Marsella i Lyon, les tres ciutats més grans de França, guanyen les candidatures d’esquerres que han centrat la campanya en transformar les ciutats 🚲🌳💚.

If it's not safe & joyful for an 8 year old and for an 80 year old, then it's NOTHING. Don't even call it a bikelane. STOP building cities as if everyone was 30 y/o & athletic More than building cities, we are creating lifestyles. Make LIVING HEALTHIER & HAPPIER the easy choice.