
@fandee これ、タイでEVが増えてるって話だけじゃないんよな。
中国メーカーが現地生産・価格・販売網を一気に押さえて、
東南アジアの市場を先に取りに来てる。
日本が「まだ早い」と言ってる間に、
気づいたら得意だった自動車市場ごと持っていかれそうです。
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タイで腹落とす人🇹🇭
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@Y0S222
タイ駐在エンジニア。 筋トレして腹を落としたい。 でも週末は家族と外食で崩れる。 お金持ちになりたいけど、FXで消耗。 タイ語も英語も投資も筋トレも中途半端。 でも、なんとか人生を良くしたい。 全身脱毛で清潔感UP中。



肘掛け肘掛けうるさいから写真撮ってみたら確かに下がらなかった 言われるまで気がつきませんでした! 1000万の車なのに下がらなくてすまんな🤣




BYD Racco メーカー価格 214.5万円〜 CEV補助金(国) 15万円 ZEV補助金(都) 30万円〜 実質価格 169.5万円〜 補助金ブロック強すぎてRaccoあまり売れないんじゃ🤔 日産サクラと同じ条件なら26万円で買えたのにね🤫






この度は私の軽率な投稿で誤解と不快な思いをさせてしまい、本当に申し訳ありません! コメント欄で見かけた「意識が戻らないといいけど」という文章を、言葉の違いに気を取られたまま深く確認せず、そのまま引用して投稿してしまいました。 私の確認不足と配慮の至らなさです。 心よりお詫び申し上げます。


桐谷さんが大腸ガンかよ、しかもステージ3とは、、、すでに抗ガン剤打たれてるということで、大腸ガン最近多いなぁ。 とりあえず健康診断がいけない人は、せめて献血だけでもすると血液検査もしてもらえるので定期的にチェックしていきましょう




中国のEVを称賛する人の目的ってなに? 技術の発展、日本車とは違った進化 これは確かに素晴らしい。 でもそれはそれ。 日本車には日本車にしかない良さがある。 日本車を下げる必要はない。

