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Z3 2.8L mou du genou mdrrrrrrrrrr ?
Resus@jerem071
@BorisDaube24 Sympa mais c'est mou du genou c'est pas croyable
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I had a long conversation with @BenSchafferUP , the founder of @bulletproofauto. He sent me archives from the Amuse Private Track Day at Tsukuba in 2003, and every one of these images was taken by him.
In one of them you can see Nobuteru Taniguchi and, above all, Hideki Tanabe, the deeply missed founder of Amuse, who passed away in 2008.
I think one of the most important things you can do is capture the moment. That’s how you pay tribute and keep someone’s memory alive. When I was a kid, Tanabe-san’s work made me dream. Thanks to Ben’s photos, his memory lives on. I hope you enjoy these
VINTAGE@CarSighting
Guys, I don’t want to hype you too much, but someone who was truly part of this scene’s history sent me photos you’re really going to love. I’m blown away, I saw photos I had no idea even existed. I’m exhausted tonight, but in the coming days you’re going to get some very, very cool stuff
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@_555ex ah mais clairement, avec un gros collecteur d’admi, collecteurs decata et une bonne gestion de l’ecu t’as une vraie boule de nerfs, plein partout et une accélération imbattable pour cette catégorie de puissance
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J'vais me faire crier dessus mais une Z3, si c'est pas en 2.8 ou en 3.0 ça perd 50% de son charme
𝑩𝒐𝒓𝒊𝒔 𝑫𝒂𝒖𝒃𝒆@BorisDaube24
Quelqu’un a vu mes fiches de paie ?
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@Wld_MPaket J'ai eu le B22 et j'suis d'accord, mais l'expérience que propose le 3.0 efface vraiment tous les autres bloc
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@_555ex bah gros jte jure que c’est déjà bien, moi aussi je choisirai un gros l6 mais le 2.2 t’offre déjà 80% de l’expérience
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@_555ex ah oui oui le z3 3.0 d’origine marche vraiment fort c’est devant une s2k mdrrr
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@_555ex t’es un menteur dès que y a un 6 cylindres c’est bon
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@Wld_MPaket Ah oui oui clairement mdr, mais d'origine 231hp dans un Z3 connaissant l'optimisation du M54 sur la conso/souplesse c'est vraiment le moteur parfait hors M
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@_555ex c’est vrai que le 2.8i de la z3 est étrangement un peu différent de celui de la e46 mais même si le 3.0 est meilleur dans la z3 le 2.8 suffit déjà et c’est un moteur ou y a des chevaux à gratter un peu partout
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@Wld_MPaket Je l'adore dans une E46, dans une Z3 le 3.0 est au dessus 100x et pourtant j'adore les deux, mais si demain je prenais une Z3 c'est uniquement en 3.0
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coupez lui son autotune et mettes des petits clous sous ses pieds pr qu’il crie un peu
electro@electro_vibeur
l’album de MERDE ya RIEN A GARDER SMR
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@LrdScottMns Jette un œil aux revendeurs neufs sur eBay, et sur rockauto aussi
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J'ai enfin élucidé le problème....
Si le joint coûte aussi cher c'est parce que y'a le faisceau qui alimente le capteur anti pincement pour la fenêtre
Donc tous les sites fournisseurs pièces BMW OEM et BMW vendent tous le joint entre 450€ voir 650€ aux USA
The Bavarian Boy 🦅@LrdScottMns
J'ai le joint de porte de la E46 côté conducteur abîmé le prix me donne envie de sauter par la fenêtre N'achetez jamais de voiture de collection
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@anciennes_ain LimeWire qui t'envoie un film de q alors que tu voulais Shrek
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@_555ex Quand on lançait un d/l de Divx le soir sur eMule en espérant avoir le film le lendemain midi… et qu’une fois sur deux c’était pas le bon film.
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Dsl vous avez jamais connu les 11h de téléchargement
Selena 👒@selena_yld
La patience qu’il faut avoir quand tu télécharges un jeu avec une connexion éclaté nan c’est trop
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Je rigole en 26cv fiscaux
Marin Faquin ⚓🌅🇨🇵@PepeTheCharles
Comment ça 253,76€ pour faire une carte grise ?
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@_555ex @Rimcat888 Vous voulez tout le temps prouver même si ça veut dire mentir
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