Agustín Almada

Curiosidade Aleatória da Data FIFA Durante a Copa do Mundo de 1990 na Itália, a TV Japonesa, NHK já fazia testes de transmissão de jogos no formato HDTV. Como era uma tecnologia nova, não era muito acessível, então algumas partidas selecionadas foram exibidas em locais públicos no Japão. Em 1994 ainda foi em sistema de testes, pois o sinal em si seria liberado apenas em novembro daquele ano para o público em geral. A mesma em 1998 transmitiu 10 partidas Copa do Mundo da França em HDTV Analógico para o Japão. Você consegue achar o Brasil levando uma surra da França em 1998 em HD no YouTube na transmissão da NHK. Já em 2002, na Copa do Japão e Coreia foram 24 partidas transmitidas no formato Full HD pela NHK. Já em 2006 foi a primeira Copa do Mundo em que todos os 64 jogos foram gravados e transmitidos para diversas parte do Mundo em Full HD, não apenas para o Japão.

Kicillof dice que hay que usar YPF para congelar el precio de los combustibles. Es exactamente lo mismo que hizo Nestor y Cristina y la principal causa por la cuál se dejó de invertir en la industria de hidrocarburos durante 2 décadas (Perón hizo lo mismo).

Google 1967, dumbass

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Secretaria Legal y Técnica, María Ibarzabal Murphy, sobre la importancia del posicionamiento del Presidente Milei con el Gobierno de los Estados Unidos respecto a la resolución del caso YPF: "Es difícil de cuantificar lo que influyó la relación de Argentina con Estados Unidos, pero tuvo una incidencia muy gravitante. Es una consecuencia determinante el posicionamiento del Presidente y su clara estrategia de política exterior tuvo impacto en el expediente".

Fórmula presidencial PRO 2027 Nacho Torres - María Eugenia Vidal.

¡La nafta en la Argentina ya es de las más caras del mundo! Hacé algo, Milei. Están cobrando un impuesto que debería destinarse a mantener y ampliar las rutas, pero no hicieron 1 kilómetro nuevo ni arreglan lo que ya existe. El golpe para quienes trabajan y producen se aceleró: desde que asumieron, la nafta aumentó más del doble que los salarios y la brecha se disparó desde diciembre. En los últimos 3 meses, subió 3 veces más que los sueldos. Aquí lo estamos viviendo: en marzo la nafta aumentó casi un 20% y superó los $2.000 por litro. Mientras la recaudación cae por el parate de la producción, el Impuesto a los Combustibles no para de subir: pasó del 10% del precio final en 2022 al 22% en marzo de 2026. Hoy, en un litro de $2.000, son alrededor de $400. Pagamos el impuesto para arreglar las rutas cada vez que cargamos nafta, pero están abandonadas. Con ese porcentaje destinado a obras, se podrían tomar medidas a favor de los transportes esenciales para que la gente viva mejor.