adindundendon

@tekarok007 buar buzerp kek lo dan keluarga lo makin banyak, biar lo makin banyak job..

Melihat Indonesia sebesar ini, jadi paham mengapa Indonesia majunya sangat lama. Jumlahkan coba semua Menteri dan pejabat di seluruh negara itu? Ternyata kurang banyak Mentri dan pejabat kita, bayangkan satu Mentri harus hilir mudik daerah seluas ini? Apakah 5 tahun cukup? Jadi mungkin di masa depan menteri itu bisa dibagi 3 Menteri, wilayah sesuai WIB, WITA, WIT. Itu juga bisa jadi tolak ukur kinerja para menteri, karena sudah ada 3 pembanding Menteri yang sama. Wilayah kerjanya juga lebih focus untuk urusi daerahnya, daripada 1 Menteri urusi seluruh Indonesia. Mau sidak tiap hari juga tidak mungkin. Jadi mungkin bisa ada Menteri ESDM bagian barat, bagian tengah, bagian timur. Lebih focus dan menyempit wilayah kerjanya, jadi lebih baik kinerjanya.

@mocimacamoci ga cukup kalo satu kata.. izin.. 1. omon-omon.. 2. udah tua, jadi gampang emosi.. 3. suka dendam (masih dendam 11/100).. masih banyak..

Satu kata yang menggambarkan atau menjelaskan Presiden Indonesia Pak Prabowo Subianto

@wierraz @be_em_we323i in this situation ya... mending keluar gede dikit di depan daripada keluar keluar keluar keluar keluar uang terus buat benerin kendaraan. selain buang uang, buang tenaga juga waktu..

@adindundendon @be_em_we323i jasa mas wahid itu standar minimal

City GM korban lagi aja. Ownernya baru beli di salah satu showroom 2 bulan lalu, barusan tiba2 dtg tanpa appointment buat minta gen check. Pas kita check ya Allah kacau bgt ni mobil. Bekas tabrak depan parah, airbag meletus, katalis dijebol diganti pak katalis dari kang knalpot, makanya sensor ho2s atas n bawah gabisa baca data, lampu check engine dijumper, banyak kabel anomali, radiator bocor, socket2 banyak yg menuju rusak, throttle body karat semua, bekas nyarang tikus parah banget. Saya saranin ownernya buat balikin ni mobil ke showroom yg jual drpd dipelihara, bakal cape ni mobil berjalannya waktu bakalan banyak jajan seputar sensor n modul

siapa disini yg sering belaja online di hijau pakai kurir instan? pada sadar gak sih? yg kita pilih instan itu ternyata gak bener-bener instant? kalo diperhatikan, kurir itu bisa bawa sampai dengan tiga paket loh, gak bawa paket kita aja. bisa jadi kurirnya anter paket kita dulu, bisa juga anter paket orang lain dulu. entah kita diurutan kesatu, kedua, atau ketiga.. jadi.. pertama, masih bisakah dibilang instant? kedua, bayaran kurirnya berapa ya? semoga gak jadi lebih murah (berhayal, karena biasanya jadi lebih murah).. hari ini saya dua kali order di hijau.. order pertama, saya lihat kurir bawa 3 paket, order saya dikirim duluan, karena tadi kurir sempet hampir salah kasih paket. dimotornya masih ada 2 paket lagi. order kedua, ini dari pondok kacang dikirim ke parung, cuma 10k, jam 13:49 sudah di pickup, baru sampe jam 16:18, sekitar 2 jam 29 menit. saat barang di pickup kita ga bisa liat map, mungkin 1 jam lebih kemudian baru kita bisa liat. apakah saat itu kurir sedang antar paket lain.. udah lama sih curiga dengan pengiriman yang "katanya" instant. curiga ke si hijau ya, bukan curiga ke kurir..

@ini_armand @be_em_we323i 300k diawal itu itung-itung kita jajan beli makan minum kalo cari sendiri lah ya..

@adindundendon @be_em_we323i Saya beli mobil pake jasa mechanic pri yang di tik tok Alhamdulillah dapet unit bagus om. Intinya sih pake aja jasa inspektor gitu, kena 300k di awal lebih baik daripada kena jajan beruntun di akhir.

@perju_angan @tempodotco orang yamg ABS atau orang yang takut. takut: 1. kehilangan jabatan 2. kehilangan kekuasaan 3. ketahuan keburukannya

@tempodotco Inilah sisi buruknya Pak Prabowo, tidak bisa menyimpulkan dengan benar. Dan sayangnya dikelilingi oleh orang-orang yang ABS. Lengkap sudah.

Prabowo Bela MBG: Apa Salahnya Gelontorkan Uang ke Rakyat?

@Stakof lo bener.. bukan cuma menterinya, si wok sendiri kalah kok public speakingnya dibanding AHY.. AHY itu jelek karena kadernya aja, misal: Ajeng GAK cute..

Koreksi jika saya keliru: dari sekian banyak menterinya Pak Prabowo, apa hanya Mas AHY yang public speaking-nya bagus?

@aera_ry @alsjournall saya aja sampe bengong dengernya.. dan lagi, katanya, KATANYA banyak projek yang berkaitan dengan keselamatan ini dinomor 12-kan (baca: dikebelakangkan).. semoga ini hanya, KATANYA ya... tapi saya kok percaya dengan KATANYA..

@adindundendon @alsjournall gilaa. hal urgen pun butuh persetujuan

Dari postingan kak @alsjournall saya coba bertanya ke grok, apa bisa menghindari tabrakan KRL dan KJJ dengan timeline waktu tsb. Jawabannya YA. Timeline kejadian: 1. Tabrakan KRL–taksi: 20.46 – 20.47 2. Tabrakan KJJ–KRL: 20.52 3. Selisih waktu hanya ±5 menit. Posisi KJJ saat tabrakan pertama terjadi: 1. KJJ baru lewat Stasiun Cakung (20.45.50–20.46.10) dan mendekati Kranji (20.49). 2. Saat tabrakan taksi terjadi, KJJ berada sekitar 0.75–1.5 km di luar Stasiun Cakung, masih di jalur yang sama dengan KRL yang tertabrak. Sistem persinyalan & blok: 1. Total jarak ke Bekasi Timur ≈ 5.5 km dengan 5 blok sinyal. 2. Efektif hanya 3 blok sinyal yang benar-benar berfungsi aman (terutama di Kranji). 3. Waktu tempuh antar blok sinyal ≈ 1 menit. Jika informasi tabrakan pertama langsung (dalam hitungan detik sampai 1 menit) diterima pusat kendali KAI, maka: 1. Mereka bisa langsung memberhentikan semua kereta di belakang (termasuk KJJ) melalui sinyal darurat / blok sinyal. 2. KJJ masih punya jarak dan waktu yang cukup (sekitar 3–4 menit / beberapa blok) untuk berhenti aman sebelum mencapai lokasi KRL. Mengapa tidak terhindar? KAI hanya punya waktu efektif 3 menit untuk mengkomunikasikan dan menghentikan KJJ. Itu terlalu sempit karena: 1. Proses deteksi + konfirmasi + komunikasi ke pusat + penerbitan perintah sinyal butuh waktu. 2. Kemungkinan ada keterlambatan pelaporan (manual atau sistem tidak otomatis sepenuhnya). 3. Sistem blok sinyal tidak langsung “red” otomatis ketika ada insiden di depan. Kesimpulannya, sangat mungkin dihindari jika: 1. Ada sistem pelaporan otomatis / deteksi insiden real-time yang lebih cepat. 2. Prosedur emergency communication berjalan di bawah 1–2 menit. 3. Petugas di lapangan atau pusat kendali langsung mengaktifkan sinyal darurat. Kasus ini mirip dengan banyak kecelakaan kereta di Indonesia yang sering disebabkan human factor + keterlambatan komunikasi, bukan karena tidak adanya sistem sama sekali. Kita tidak bisa memutar kembali waktu, tapi harusnya dari setiap kejadian dijadikan pelajaran untuk berbenah sehingga kejadian serupa tidak terjadi lagi.

@tempodotco dih presiden masa gitu @prabowo ... rugi banget negara ngeluarin anggaran besar cuma dapet sosok kayak lo.. kaco boss lo nih @Gerindra.. kabur ke Yordania aja, abis tuh bisa jadi pejabrut...

Prabowo Kembali Sindir Indonesia Gelap: Mau Kabur ke Yaman, Silakan

📌 Dapat kabar penting, pengelola Commuter Line juga mengamankan barang-barang milik korban yg ketinggalan saat kejadian td malam. Sejauh ini tercatat ada 24 barang milik korban yg berhasil diamankan. Mencakup handphone, tas, hingga koper. Bagi keluarga korban bisa diambil di Lost & Found Stasiun Bekasi Timur. (Izin tag @txtdrbekasi)

@KangManto123 masih aja mau ngebegoin orang, dikira kite kite kite semua bego kaya dy dan pendukung/pemilihnya..

BUKAN CARI UNTUNG GESS, CATET..✍️✍️

@jnjmody @MiskinTV_ terimakasih updatenya.. inna lillahi wa inna ilaihi rajiun.. semoga orang tua yg ditinggalkan diberikan kesabaran dan ketabahan..

@adindundendon @MiskinTV_ Udah ketemu kak, tapi.. MD

Dari sekian berita duka perihal kecelakaan kereta, ini salah satu berita yang bikin gw sedih. Seorang ayah yang mencari anaknya bernama Vica Acnia Fratiwi yang diduga menjadi salah satu korban dari kecelakaan tersebut. Sang Ayah mencari ke rumah sakit sembari membawa foto anaknya yang dicetak di selembar kertas. Semoga lekas mendapatkan kabar baik 🙏

@menbrrr coba abang bawa binatang, ayam misalkan, biar berak di depan rumahnya. kalo orang tuanya marah, bilang aja, "namanya binatang.."

Guys ini cara negornya gimana ya ? di depan rumahku tuh ada buah blueberry, bener2 gak bisa mateng dikit aja langsung di serbu sama bocil, meski cuma buah blueberry ya yg namanya punya orang kan ya gak boleh seenaknya diambil tiap hari, gue juga mau sesekali makan meski bukan anak2 lagi, nanti kalau di tegur pasti dijawab orang tuanya namanya juga anak kecil , mana kadang rantingnya sampe patah 😏

ini kan jauh lebih bermanfaat.. coba deh pak wo @prabowo, si kunted singkirin dulu deh, gw yakin lw bakal banyak dapet insight atau bakal dapet banyak informasi soal negara. coba aja ini mah. kunted suruh tunggu di rumah maen ama bobi aja dulu deh.. kasih tau min @Gerindra..

@KaiTrainz58768 @Deeptrench88 @prabowo set dah... kesinggung lo? lo buzzeRp-nya kunted apa buzzeRp-nya pemerentah?

@adindundendon @Deeptrench88 @prabowo Stress

Hari ini, saya menjenguk langsung para korban kecelakaan antara Kereta Api Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur. Saya menyampaikan duka cita yang mendalam atas peristiwa ini, khususnya atas adanya korban jiwa. Semoga para korban yang meninggal dunia mendapatkan tempat terbaik di sisi Tuhan Yang Maha Esa, dan keluarga yang ditinggalkan diberikan kekuatan serta ketabahan. Bagi para korban yang sedang dirawat, semoga segera diberikan kesembuhan dan kekuatan dalam menjalani masa pemulihan. Saya memastikan bahwa pemerintah akan melakukan investigasi secara menyeluruh untuk mengungkap penyebab kecelakaan ini, serta mengambil langkah-langkah yang diperlukan agar kejadian serupa tidak terulang di masa mendatang. RSUD Kota Bekasi, Jawa Barat, 28 April 2026.

@Deeptrench88 @prabowo dih ngatur... siape lo? donatur?

@adindundendon @prabowo Dewasa dikit bisa gak mas?

@zoelfick STOP MBG seminggu, harusnya jadi bagus itu layanan transportasi..

Masalah perlintasan sebidang sudah jadi isu lama di dunia kereta. Anker dan railfans juga sering menyoroti ini utk dibenahi. KAI sendiri sering diberitakan menutup perlintasan tdk resmi. Sayangnya, tak jarang ada yg dibuka paksa oleh preman sekitar mengatasnamakan warga. Semoga dgn sorotan langsung presiden spt ini kita masyarakat berharap bisa berubah lbh baik.