冒険とイマジネーション

@Wells_1983 このテラベーター、何か電気系が焼けたような匂いがする。

わかる人にはわかる、擬似テラベーター

@Kshi_nippon この人、「日本を我々の手中に収めたら、経済国務大臣として取り立ててやろう」って外国勢力と密約でも交わしてんのかと思うくらい、日本を弱体化させてるよな。

国民なめてると思う人🖐️ 竹中平蔵「レジ袋の値段を1枚1000円にすべき！」

HDDからSSDになって役目を終えたと言うことだとは思うけど、アクセスランプは残してほしかった。

@yui_mainichi 日本人を雇う金はなくとも、外国人を雇うために海外に養成所を作るなどの金はあるという謎。

よく人手不足って言われるけど ・応募条件厳しい ・40代以上足切り ・残業も休みも改善する気ゼロ ・給料もボーナスも上げない ・「即戦力」だけ ・経歴の傷はNG（空白期間、資格なし） それで人くると思ってるんですか？

@porvenir_books1 「人手不足だ」と無理に外国人を入れて日本を乱すより、不足なりの対応でいいのではないかと思う今日この頃。 別に、私の荷物が明日の午前中に届かなくてもいいし、コンビニが24時間開いてなくてもいいよ。 どうしても必要なところに日本人のリソースを使って、他はそれなりに過ごしてもいいのでは。

今月から当店の目の前のローソンが「深刻な人員不足ため」夜9時～翌6時の間、閉めるようになった。そういう時代なんだ。社会のあり方を見直すいい契機だ。

@Kshi_nippon 日本が相手に合わせることばかり強要される「多様性」 相手が日本に合わせる「多様性」があってもいいのではないだろうか。 日本の文化・習慣にも触れてみなさい。 日本にいるのに、あなたの国と同じ生活を求めるなら、日本にいる必要はありません。あなたの国でお暮らしなさい。

弁当持ってこいよって思う人✋ 「ハラル認証」給食、地域で食の多様性を模索。何で日本側が合わせるの？

@Kshi_nippon この理論ですと、支援団体の人の家に、「不法侵入」して「不法占拠」しても犯罪じゃないので、そのまま住まわせてくれると思いますが、いかがでしょうか。

犯罪者ですって思う人✋ 不法滞在外国人「わたしたちは犯罪者ではない」支援団体が「排外主義的」主張に危機感訴え

@chunikyo 少ししか入らないから迷惑と言われたことはあります。 まぁ、分からんではない。 私のバイクは、満タンで17リットルだもんな。私がレーンを塞いだら、何十リットルも入る車の機会損失につながる可能性はある。

「バイクお断り」のガソリンスタンド 噂には聞いていましたが、昨日ついに人生初の経験をしました 燃料が残りわずか、スマホを頼りに辿り着きホッとした直後の「ごめんなさい」 あの絶望感と心細さは泣きそうでした…… みなさんも、知らない土地では「まだ大丈夫」と思わず、早めの給油を！

@Kshi_nippon この種の「海外では普通にみんなやっている」としたり顔する人は、「そういう場所の事しか知らない」、つまりはそういう場所の人なんだろうな。

この主張がおかしいと思う人✋ 河崎環氏「クルド人が中指立てるのは文化の違い。米英でも普通にやる。日本人のデモの方が圧倒的におかしかった」

@threenotes_jp 他人と肩触れ合うくらいの距離で立つことに抵抗があるのかも知れない。 ある意味、前後とも隔離された密室みたいな感じだし。

前からちょっと思ってるんだけど、 エスカレーターでの立ち位置ルールって、正直ちょっと不思議じゃない？ 片側を空けるために列が伸びて、 結果的に全体の流れが遅くなってる気もするし。 急いでる人は階段を使う方が、 むしろスムーズなんじゃないかなって思うときもある。 この感覚、わかる人いる？それとも今のままでいい派？

@Kshi_nippon 外国人に使う金は、どの企業もたくさんあります。

もう怖くて使えないって思う人✋ サカイ引越センターが、インドネシアにスタッフを派遣し、現地で外国人に教育を開始

@sekiro_fun 前払い式で開けたら荷物入っていたことがある。管理会社は「返金は現金書留で…確認が…住所と…」て面倒なこと言うから諦めたけど、以後前払い式は使わない。

ふざけやがって...

@kasobus こういう文字列設定がある事自体に驚き。

“車内案内モニターが故障してる”とお詫びの放送があってモニター見たけど これは、私にとってご褒美ではないですか

@YueKuratsu 客室どころか、乗務員室にも付いていました。

今だとちょっと考えられないかもしれないけど、電車の中灰皿が付いてたの(特急とかではなくて普通の通勤電車とかにも)、覚えてる人いますか？

@TB81110 地下鉄ホームの駅員からも動いていることは丸わかりですが、特に問題にもならず、一旦切ってまた入れては地下鉄側に冷房車が導入されるまで続いていました。今なら、正義マンがSNSに投稿して終わりかも知れませんね。

@adv_ima 規定上は｢切｣でも､暑いという苦情を貰うのは現場ですからね｡ 速度超過と違って事故になるわけでもないですし､大らかな時代だったのでしょうね｡

中間車にはクーラーが付いていても先頭車にスイッチが無い為にクーラーが使えない｢キセル編成｣､カバーだけが付いてた｢空ラー車｣､トンネルを冷やしてたトンネル冷房､冷房車でも地下鉄に入ると冷房を切っていた･･･etc. こんなの知ってる人は昭和の人だね｡ そういえば最後に非冷房車に乗ったのっていつだろう？

@Kshi_nippon 外国人が運転だけして、日本人がせっせと荷積み荷卸し送達する未来。

アホすぎると思う人✋ 人手不足のため外国人運転手を採用 ↓ 日本語が話せず使い物にならず ↓ 国交省「話せる人を同乗させます」

@yuudoraaa 「車番を盗もうとした奴がいるな……」

臨時サンライズ号 今回は異例のJR東海の車両が充当されています

もう、「グリーン券」ではなく「グリーン権」で良いのではないか。 「券」は、どれだけ発行されているのだろう。

@N3umu あんな場所にスイッチがあるのか。

エネルギー危機が迫る中、パリの若い活動家たちは、店舗が一晩中つけっぱなしにする無駄な照明を消しているらしい

@tdr_doria （ここだけの話、あの「25」と書いたプレート、固くて邪魔なのである。チョコかと思ったら、違った）

7月1日より、ミラコスタにて東京ディズニーシー25周年を記念したスペシャルメニュー第2弾が販売されます。(9月14日まで) #TDR_now #TDR__now #TDR_food