アイアンマン retweetledi
アイアンマン
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信じられるか、世界中がオイルショックで大変だって時に
うちの国の与党は、お子様ランチの日の丸を国旗損壊罪に等かどうかを議論してんだぞ。
これもう世界一の愚者の国だろ。
毎日新聞ニュース@mainichijpnews
「お子様ランチの旗」は対象外 自民PT、国旗損壊の法案骨子案 mainichi.jp/20260522/k00/0…
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令和のオイルショックがヤバすぎるので危機的状況の主な業界一覧をまとめてみた(2026年5月時点)。
1. 運送・物流・運輸業界(最も深刻)軽油高騰で燃料費が月数十万円〜数百万円増。帝国データバンク試算:燃料30%上昇で営業利益80%減、約24.5%が赤字転落。
トラック・バス・タクシー・海運が直撃。運行停止・事業縮小の懸念。2024年問題と重なり人手不足悪化。
2. 建設・住宅・建築業界ナフサ由来資材(塗料75%値上げ、断熱材生産停止、生コン供給危機、石膏ボード20%値上げなど)。
工事停止・着工遅延・工期延長多発。リフォーム・新築現場で深刻。
3. 石油化学・プラスチック・素材製造業ナフサ価格1.6倍超でポリエチレン・ポリプロピレンなど生産急減。
ラップ・洗剤・タイヤ・プラ容器・包装材などの日常品原料危機。100円ショップ崩壊リスクも。
4. 農業・食料・一次産業燃料費高騰+肥料(尿素)供給不安で生産コスト増。鶏卵・野菜・肉類の値上げ圧力。
生産者3分の2が影響、8割超が事業継続不安(廃業視野)。
5. 医療・医薬品・衛生用品業界医療用手袋・滅菌パック・マウスピース・原薬などが石油由来で品薄・発送遅れ。
長期化で医薬品供給危機の懸念。
6. 自動車・輸送機械・部品製造燃料高+部品(樹脂・ゴム・塗料)高騰。生産調整やコスト圧迫。
重厚長大産業として歴史的にも脆弱。
7. 航空・海運・観光・宿泊業ジェット燃料・船舶燃料高騰+海上保険料急騰(12倍事例)。
運賃上昇・便数減・観光需要低迷。温浴施設などもボイラー燃料で打撃。
8. その他の影響大業界窯業・土石・セメント・ガラス:焼成燃料依存。
食品・飲料製造:殺菌・加熱燃料高。
美容・日用品:化粧品・容器原料高。
半導体・電子部品:ヘリウム・ナフサ系材料不足。
小売(100円ショップなど):プラスチック製品原価高騰。
全体の見通し製造業全体の3割超がナフサ由来原材料リスクを抱える(帝国データバンク)。
政府補助金・備蓄放出で一時しのぎ中だが、封鎖長期化で供給危機が本格化。価格転嫁困難な中小企業・薄利業界が特に危機的。
連鎖影響:物流停滞 → 全産業のサプライチェーン崩壊リスク。
結論:コロナショック並みの経済危機が目前。事業者保護のため持続化給付金などの緊急支援策が必要。なによりイランやロシア、中国などの資源国との国交正常化が喫緊の課題。
財源がどうのこうの言ってる場合じゃない。国家存亡の危機と認識すべき。
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@asahi そりゃあ高市が止めてるんだから簡単に通過できないですよね😡
2ヶ月前に「日本はどうぞ」と言ってもらえた時にちゃんと『交渉していればこんな事にはならなかった。
原油不足の原因は100%高市政権にある😡
これはオイルショックではなくて高市ショックだよ!!
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商船三井社長「ホルムズ封鎖の見通し、難しい」 中東情勢めぐり asahi.com/articles/ASV4Z…
緊迫が続くホルムズ海峡をめぐり、商船三井の田村城太郎社長は30日の決算会見で「残っている船舶の一日も早い湾外への移動を最優先に、取り組んでいる。
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