Andi

@Automoto415792 Yet I see so many teslas all around Europe. Weird

Tesla market share has collapse in Europe, ignore Swedish 100% growth statistical nonsense from 100 to 200 cars. Look at market share in all countries, it is 2%-0,5% now. it used to be 20% percen just 2 years ago. $tsla

@abev96 664 miles at 63%. What wizardry ?

At 63% SoC... 376kW... 🤯

@Debakelos @teslanerdX @EFIEBER_ANDRE @RonnyGolisch @TimStoeckinger Petze

@teslanerdX @EFIEBER_ANDRE @RonnyGolisch @TimStoeckinger Danke für den tipp. Ich schreibe mal dem kraftfahrtbundesamt. Ist verboten in deutschland und sollte teuer werden für tesla

🚨 BREAKING: Mein Autopilot ist gerade in Deutschland 🇩🇪 einfach selbstständig abgebogen – und ich hab’s sogar auf Video 🤯 Direkt danach kam die Meldung, dass das selbstständige Fahren deaktiviert wurde und ich übernehmen muss. @EFIEBER_ANDRE @RonnyGolisch @TimStoeckinger

@OliverPicek Unternehmen erzeugen Armut vom Chefökonom?

Die Unternehmen haben in den letzten Jahren die Preise um über 30 Prozent erhöht. Natürlich erzeugt das Armut.

@toylan20 It’s possible but I need to rest 5 min. I prefer two sets. First 12 ish, second 10ish on most things

Gym goers, is it possible to hit 10 reps on every set of an exercise? Because if I get 10 reps on the first set, the second drops to 8–9 and by the third it’s 5–6.

@Mobileye So, vision only?

A quick look at hands-off, eyes-on driving with Mobileye SuperVision™ on the highway in Munich 🇩🇪 Built on a camera-first approach to perception. Learn more here: okt.to/mFUSnl

@jxn_dt Traurig - zu wenig Familien wenn das für 80% ausreicht.

Für 80% der Deutschen würde das Teil komplett ausreichen Aber 95% von uns fahren ja 2.000km am Tag mit 2 großen LKW Anhängern hinten dran und müssen nen Weltrekord im Schnelltanken aufstellen. Täglich

@Frank03101985 @PeterSinse Vergleich kommt später. That said - die Lade Kurve vom iX3 is tatsächlich deutlich besser.

@ak3b3r @PeterSinse Jetzt musste ich echt ins Auto und das mal eben abfilmen ^^ Findest du das ruckelt? Ernsthaft? In deinem Video reagiert er schon, nur zoomt er nicht, sondern verändert den Winkel

Nichts triggert Tesla Fanbois derzeit mehr, als alles am iX3. Sie verstehen einfach nicht, dass es außerhalb ihrer billig Zentraldisplay Welt auch noch sowas wie Ergonomie und Innovation gibt. btw, die bordeigene Software nutzt das vollständige Display, das hier ist Android

@Frank03101985 @PeterSinse Ruckelt nicht weil es beim ersten Mal nicht reagiert? Sie solltens mal in nem 5 Jahren alten Tesla probieren. Dann habe sie nen Benchmark youtube.com/shorts/X2RTP_U…

@ak3b3r @PeterSinse Also bei meinem ix1 ruckelt gar nichts...

@Frejo_96 @meso_cie @ThomasM11754234 Wieso soll das in at groß anders sein. Die beteiligen Firmen die die incentives geben sind die selben. Kenne viele Firmen die sagen Tesla nein als Firmenwagen. Die meisten vw sind Firmen Autos die so herum fahren. Vorallem teure wie id7…

@meso_cie @ak3b3r @ThomasM11754234 Das verstehen die Tesla Fanboys nicht, die lesen nur das, was sie lesen wollen.

der markt für e-autos ist ab 2028 dann mal tot

@meso_cie @ThomasM11754234 Wird in at ähnlich sein ist meine Vermutung.

@ak3b3r @ThomasM11754234 deutschland

@meso_cie @ThomasM11754234 auto-motor-und-sport.de/verkehr/neuzul…

@meso_cie @ThomasM11754234 Ähm doch

@rudifussi Einfach privat einen Tesla kaufen und gut ist.

Zuerst bringt an uns dazu unsere Firmenautos auf E umzustellen und jetzt wird groß abkassiert. Kostet jeden tausende Euros. Es ist die zukunftsvergessenste und leistungsfeindlichste Regierung in der Geschichte der Zweiten Republik. derstandard.at/story/30000003…

@meso_cie @ThomasM11754234 Bei Tesla 80% privat. Das ist also nur ein Problem für vw und co

@ThomasM11754234 70% der e-auto neuzulassungen waren 2025 flottenkunden

@REFLACTtraining iX5 kommt dann mit ner 147 kWh batterie

Es ist schon witzig und auch etwas peinlich, wie die DAFs und BMW-Fans nun den iX3 und die Neue Klasse hypen und mit allerlei technischem Wortsalat aufzuzeigen versuchen, dass Tesla abgehängt sei 🤣 Leute, BMW klebt da einen riesigen 115 kWh-Akku drunter -> logisch, dass damit viel Reichweite möglich ist. Aber effizienter ist BMW damit nicht: Tesla holt immer noch bedeutend mehr Reichweite aus den verbauten Zellen, wie der Vergleich der EPA-Reichweite pro 100 kWh zeigt: - BMW iX3 (115 kWh brutto, 434 Meilen EPA-Reichweite): 606 km - Tesla Model Y LR RWD (80 kWh, 357 Meilen EPA-Reichweite): 718 km Die 800V sind doppelt so viel wie 400V, also muss BMW ja viel besser sein 🤦‍♂️ Für den Mobilisten sind weder Spannung noch Ladeleistung relevant, sondern die geladene Reichweite pro Zeit (z.B. in 15 Min.). Ein effizienter Tesla kann es deshalb trotz 400V mit der ineffizienteren Konkurrenz aufnehmen, die ihre Batterien mit mehr kW malträtieren. Der iX3 lädt 0-80% (489 km) in 21 Min. Das Model Y braucht für 0-80% (402 km) 26 Min. Hätte das Model Y einen 115 kWh-Akku (wie der iX3) und würde mit der gleichen C-Rate und Ladekurve wie das reale Model Y laden, könnte es in 26 Min. 578 km nachladen. Jemand schrieb, mit dem iX3 seien endlich 1000km mit 2 Stopps à 10 Min. möglich. Geht mit dem Model Y LR RWD auch (fast): - 1. Teilstrecke (100-10%): 517 km - 10 Min laden (10-50%): 230 km - 10 Min laden (10-50%): 230 km Total: 977 km (Ankunft mit 10%) Die Moral von der G‘schicht: Ein effizientes eAuto bringt ne gute Reichweite mit kleinerem Akku hin und ist damit günstiger. Die richtige Batteriegrösse ist der „sweet Spot“ der Faktoren Reichweite, Ladegeschw. in km, Preis und Gewicht. Mehr kWh ist deshalb nicht automatisch besser. Für die Wenigsten ist es sinnvoll, einen 5-stelligen Mehrpreis für eine 115 kWh-Batt. zu bezahlen und dieses Gewicht die ganze Zeit mitzuschleppen, nur um im Falle eines ausgedehnten Roadtrips ein paar Minuten Ladezeit zu sparen, aber das muss & darf jeder für sich selbst entscheiden.

@carlabitcoin Zelda on Switch Red dead redemption 1&2 - very relaxing to just ride around on horseback.

I could also use a new open world RPG. Do not say Elden Ring I don’t have the mental energy for that.

@SBakerMD He did it while consuming 115g carbs per hour

Wow, pretty awesome! I suspect we will now see a bunch of sub 2 hrs marathons in the future-kind of like after Bannister finally broke the 4 minute mile barrier !

@Airaasayss White. In letter A

Read very carefully!!!!! And look Closely before before You answer......🤔🤔