@Polificcion @MariaSolVelasq2 @LoroHomero Decirle comediante sería algo loable.
El tipo es malo hasta para contar chistes, pero tiene una bola de aduladores que se ríen de los chistes malos, porque es su patrón.
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Ravenna
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Es para análisis esta respuesta de @LoroHomero.
- Hay que sacar muchos votos para criticarle. Ya con eso solo un puñado de ciudadanos puede hacerlo. Entre esos, Pabel, al que él llama “cojudo”.
- Compararle con quien fue su compañero de partido es un atrevimiento.
- “Lánzate” otra vez, como si una opinión fuera equiparable a una plataforma mediática, económica y política. Yo no tengo decenas de radios ni el apoyo del gobierno ni la fortuna de Yunda. ¿Y sin embargo se siente desafiado por mi?
- “Regula tu litio” y “GABA” (¿?) “para nombrarme”.
Bien podría ser nuestro próximo alcalde. Un fantoche de este nivel, que por popular se cree especial. Comediante de radio, hábil empresario que creció bajo el ala de los Alvarado, saca a lucir su NULA capacidad como político y como líder. ¿Qué proyecto de ciudad tiene?
Pobre ciudad.
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Rosca @LoroHomero
Las tragedias suceden cuando los conductores NO respetan las señales de tránsito
Cómo TU por ejemplo cuando invades el carril exclusivo del trolebús
Ya te olvidaste pendejo!!!
@pabelml
Dónde están las autoridades para meter PRESO a este infractor
Jorge Yunda Machado@LoroHomero
Que dolor ver estas tragedias totalmente prevenibles, donde están las autoridades !!
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Por eso Diosito no les deja clasificar al mundial.
Valentino@valentinotigre
Por alguna extraña razón uno de los pibes tuvo esta brillante idea y anoche terminamos alentando a Jesús en una pelea de enanos vs Judas en un bar perdido de Perú. Ganamos
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Ravenna retweetledi
Son dos gotas de agua. Bien decía mi abuelita, se parece más que hijo negado.
Piojismo@Piojismo1906
Jajaja, váyanse a la verga por eso Cristiano Ronaldo no vino a México
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Deben tener mapeado los lugares calientes, donde casi siempre pasan siniestros de tránsito.
La solución? Coloquen radares, multen a los que van en exceso de velocidad y controlen la corrupción en la AMT, para que las multas no desaparezcan mágicamente.
No es difícil.
Only Panas@onlypanasec
#AlertaPanas CHOQUE EN LA SIMÓN BOLÍVAR VUELVE A EXPONER UNA VÍA MARCADA POR ACCIDENTES Y DUDAS EN SU DISEÑO, un vehículo liviano se impactó contra el parterre a la altura de Llano Chico dejando una persona herida, la mañana de hoy sábado 4 de abril, en un corredor que concentra la mayor siniestralidad de Quito. 🔻 El siniestro ocurrió en sentido norte–sur y obligó a habilitar parcialmente la vía, generando congestión mientras equipos de Bomberos brindaban atención prehospitalaria. 🔻 Este hecho se suma a una tendencia preocupante: la Simón Bolívar registra cientos de accidentes al año y decenas de fallecidos, consolidándose como la ruta más peligrosa de la capital. 🔻 Expertos atribuyen el riesgo a su diseño: es una vía rápida con curvas, pendientes y largos tramos que incentivan el exceso de velocidad. 🔻 Además, soporta alto flujo vehicular, incluyendo transporte pesado, lo que incrementa la gravedad de los siniestros. 🔻 También se cuestiona que la infraestructura no ha evolucionado al ritmo del crecimiento urbano, con tramos que carecen de suficiente señalización, iluminación o barreras de seguridad. 🔻 A esto se suma un problema estructural: pocos accesos y rutas alternas, por lo que cualquier accidente colapsa la movilidad. 🔻 Frente a esto, autoridades han implementado controles, operativos en puntos críticos y campañas de educación vial para reducir riesgos. 🔻 Incluso se analiza una posible concesión de la vía para mejorar su mantenimiento y gestión. 🔻 Sin embargo, los accidentes continúan, lo que evidencia que las medidas aún no logran frenar una problemática que mezcla infraestructura, comportamiento vial y control insuficiente. 🔻 El nuevo choque no es un caso aislado, sino parte de un patrón que mantiene a esta vía bajo constante alerta.
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@sabater10 En el punto 4 radica todo, alcaldes que llegan al poder condicionados por esos gremios, porque en campaña recibieron “apoyo” de ellos.
Eso les imposibilita ejecutar los otros 3 puntos, porque sería irse contra los intereses particulares de los transportistas.
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Frank Greer, uno de los mejores estrategas políticos que he conocido, decía que el candidato que mejor resuelva y comunique los imperativos de campaña (los temas que la gente necesita que se solucionen) seguro tendrá una alta posibilidad de ganar la elección. Creo, honestamente, que en la campaña de la alcaldía de Quito, un imperativo crucial será el tema de los buses! Y no es menor, tiene al menos 4 pilares que se deben tener en cuenta:
1.- Prevención: es importante la educación vial sin duda.
2.- Verificación: hay que cortar de raíz la corrupción que permite que ese rejunte de fierros viejos y llenos de humo sean calificados para rodar! Es una vergüenza!
3.- Control: ha que cortar de raíz la corrupción de los agentes que les dejan rodar a sus anchas a cambio de coimas descaradas en media calle!
4.- Injerencia política: no puede ser que alguna parte de la dirigencia sea una cuasi mafia que somete a las autoridades con chantajes de sacarles el apoyo o parar el servicio.
Nada, eso!
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¡Último sorteo de pósteres!
Este es el último de nuestros cuatro sorteos. Para participar y ganar un póster, solo tienes que dar "Me gusta" comentar, compartir o seguirnos.
Realizaremos un sorteo aleatorio y anunciaremos al ganador el domingo 5 de abril a las 18:00. El ganador podrá retirar su póster en Burger Quito. Dirección: Iberia N22-108, Quito 170136, Parque Navarro
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¡Mucha suerte!
#Quito
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🎙️ Rueda de prensa post #LIGABarcelona | 🗣️ DT. Tiago Nunes: "Intentamos jugar más por las bandas porque eran las zonas más libres y el rival cubrió muy bien el carril central, a nosotros nos falto precisión"
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Y este tipo, ahora aupado por Nobita, pretende dar clases cómo gobernar.
Hay que tener coraje no?
Jorge Yunda Machado@LoroHomero
@pcaicedoare Aplicar la ordenanza 017-2020 que se hizo en mi administración donde se saca del volante a estos asesinos, léela.
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