Ale 🏎️

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@SkySportF1 Imbarazzante.

Così Sky vi racconta la Formula 1: una squadra Mondiale capitanata da Carlo Vanzini #SkyMotori #F1 #Formula1 sport.sky.it/formula-1/f1-s…

@SkySportF1 L'importante è mantenere la possibilità di seguire con l'audio or, quindi senza gente che urla, ripete ogni 5 sec le stesse cazzate, non si accorge di quello che succede in pista o che sta zitta mentre altri dicono cazzate. Perché è questa l'unica cosa che Sky offre. Uno schifo.

𝐒𝐞𝐦𝐚𝐟𝐨𝐫𝐨 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐞 🚥 𝐅𝟏 𝐞 𝐒𝐤𝐲 𝐢𝐧𝐬𝐢𝐞𝐦𝐞 𝐟𝐢𝐧𝐨 𝐚𝐥 𝟐𝟎𝟑𝟐 🤝🏁 Sky e F1 annunciano un’estensione pluriennale della loro partnership, che garantirà agli spettatori di Sky Sport in Italia l'accesso esclusivo a tutte le gare di F1 per i prossimi 6 anni 🏎‍🟀 Dalle prove libere alla domenica di gara, vivi tutto il Mondiale di F1 su Sky e in streaming su NOW #SkyMotori #F1 #Formula1

@SmilexTech @SkySportF1 Tra news e skysport ci stava molto bene un "purtroppo"

BREAKING NEWS: @SkySportF1 ha rinnovato con Liberty Media e trasmetterà la F1 fino al 2032 #AutoRacer #F1 autoracer.it/breaking-news-…

May the 4th be with you! esbo.nyc/socials 📷: craigsbeds/IG

Dalla fatica con il turbo piccolo, all'obbligo di usare le gomme più degli altri, fino al doversi inventare tattiche fantasiose per superare o difendersi (non solo con #Piastri). Parliamo della gara di #Leclerc: errore da salvare no, da capire sì 👇 bit.ly/4295Vsf

@DANIELEALOFAN Un fattore che secondo me non si può non considerare è quanto in Ferrari devono spingere per compensare, in minima parte, il deficit di cavalli. Poi sicuramente Ferrari ha qualche piccolo problemino al posteriore, ma non credo nulla di troppo difficile da sistemare.

Al di la dei discorsi di potenza Ci sarà comunque da analizzare la gestione del degrado gomma Ferrari Leclerc non è mai stato a suo agio con questo

having a car (engine wise) not strong enough to fight the others in front means that you have to take more risk if you want to finish on the podium or really high up. and sometimes, it doesn't work out. that doesn't take away AT ALL from the amazing season charles is having and from the great race he was doing yesterday up until that point (and even after, by recovering the car from that situation). he remains one of the best drivers from recent years, delivering incredible performances, defenses and overtakes. hopefully soon enough ferrari will have a stronger engine that will help with the fights at the front. until then, i know he'll keep giving his all to score podiums and that is what makes him my favorite driver. onto canada 🇨🇦❤️

“Is it not better to fail gloriously than accept the ignominy of mediocrity?” 3 years ago, same race, same driver, same team. History isn’t repeated, but it does rhyme. theguardian.com/sport/2023/may…

In un solo anno Antonelli potrebbe avere all'attivo più gare vinte di Leclerc in tutta la sua carriera (8 vittorie) sino ad oggi. Norris ha vinto 11 gare e un titolo da quanto corre in F1. Piastri ha all'attivo 9 vittorie. Più ci penso più mi viene una mestizia... #F1 #Ferrari #MiamiGP

@MONDOFERRARI_ Hanno barattato questa penalità per il driving in unsafe conditions (aveva una penalità massima maggiore?). Se l'auto era ok, hai tagliato curve a nastro. Se l'auto non era ok, quello lo abbuono ma avresti dovuto fermarti e non continuare.

Charles Leclerc riceve una penalità di drive through per essere uscito dalla pista in diverse occasioni senza un motivo giustificabile. Questa penalità vale 20 secondi e fa scendere Leclerc in P8. 🎪🎪🎪🎪🎪🎪🎪🎪🎪

@Motorsport Shit, like every other GP with these stupid engines.

Thoughts on the Miami Grand Prix? 👇

@autosport Not just him, everyone does, except some idiots at FIA and F1

Lando Norris wants to see the battery gone 👋

@RosarioGiuliana Il dramma c'è, dato che il motore non arriverà prima di metà stagione, e ci sarà pure da vedere come andrà. E a prescindere da ciò, sarà comunque troppo tardi per puntare a qualcosa di diverso dai risultati di tappa, sapendo che oltre a Mercedes ora c'è anche McLaren, a breve RB.

Ferrari: Una disamina tecnica fa emergere un w.e. negativo in termini di risultati ma non deve (al solito) far elargire drammi. GP negativo dove pure i pit stop sono andati male. MCL si era dimostrata 2 forza già a Suzuka. La SF-26 è una buona auto che necessita di un motore.

@bluezaffiro Ti avevo detto di non farlo...

Io cge entro su Twitter dopo la gara di miami senza averla vista:

Just to avoid deceiving ourselves for a moment, it's important to note the car is not perfect from its aeromechanical point of view. Although, in my opinion, it's the most complete car in that respect currently, it's not perfect by any means. There is a rear limitation that needs to be addressed, because it's having a compounding effect in the races. Rear tyres overheat, wheelspin, more overheating, more wheelspin. That's all wasted energy. It's not being used to accelerate the car in a meaningful way. So if we ignore the fact that we have a 30hp deficit, I believe there are several seconds over a race distance on the table with the PU as it is. It's an aspect I personally think we're much worse than several of the cars with better engines are already.

Leclerc al netto dell'errore alla fine della gara continua a fare da parafulmine a questa #Ferrari che continua a correre con un solo pilota nonostante un monte ingaggi fuori da ogni logica. #F1 #Ferrari #MiamiGP

lui e Max possono anche "sbagliare" ma sono gli unici 2 a provare sempre e comunque qualcosa di differente. #F1 #MiamiGP

on this: yes, he did a mistake, yes he is holding himsef accountable, but the team also fucked him over and the fact that he was even there in p3 was all on him. not taking away his mistake, but ferrari doesn't deserve his apologies

@LrLucaruocco È ritornata la voce di un suo ritorno in Ferrari come TP?

Vasseur è sotto pressione. Una decisione comunicativa più netta avrebbe molto aiutato. Le voci di Stella rimangono e Miami ha dimostrato che basta un attimo, con questa PU, per vivere gare tremende. Speriamo non venga sprecato quanto buono c'è in Ferrari. #MiamiGP #F1