Ali🇹🇷

@siyahmamba38 @asayisberkemal0 Şşşt birader önce git internet hızını yükseltte yüksek kalitede izle videoyu yada bi doktora görün istersen sonra tekrar gel şu videoyu tekrardan izle yada aldığım erkan görüntüsüne dikkatli bak oludumu çocuğum 🧑‍🦯

@atopcu97 @asayisberkemal0 Gözünde görmüyor herhalde, araçların arasında 70 yapiyor, kafayı sıyıranın motoru pert oldu, iyi izle aklını başına al ders çıkart, sende aynı duruma düşme.

Kazanın başka bir açısı.

@erhan__X @asayisberkemal0 Evet, aynaya bakmaman suç çünkü sinyal vermek sana 'bakmadan kırma' hakkı tanımaz. Sen aynana bakıp sinyalini verirsen, ben de senin manevranı önceden görüp yavaşlarım. Trafik ego yarışı değil, birbirini kollama işidir. Kazayı önlemek senin elinde.

@erhan__X @asayisberkemal0 Slalom yapmakla (makas), duran trafikte güvenli aralıkla geçmeyi (filtering) karıştırmayın. Biri tehlikeli sürüş, diğeri can güvenliği için şerit paylaşımıdır. Yargıtay’ın haklı bulduğu şey 'kurallara uygun geçiş' yapan motorcuya, bakmadan çarpan sürücüdür. 👇

@canarsn @asayisberkemal0 Madde 46/56 genel seyir içindir; duran trafikteki 'filtreleme' ise bir güvenlik ihtiyacıdır. Yargıtay tam da bu yüzden 'şerit paylaşımını' suç saymıyor ve aynasına bakmayan sürücüyü asli kusurlu buluyor. Kanun metni okumak yetmez, güncel hukuk içtihatlarını da bilmek gerekir.

@canarsn @asayisberkemal0 Aynı kefeye koyan ben değilim, Avrupa'daki trafik yasaları. Acil durum koridoru (Rettungsgasse) sadece ambulans için değil, motorcunun 'sandviç' olup ölmemesi için de bir kaçış alanıdır. Can güvenliğini 'şerit çizgisiyle' kıyaslamanız asıl kopuk olduğumuz dünyayı gösteriyor. 👇

@erhan__X @asayisberkemal0 Kural ihlali değil, Karayolları Trafik Kanunu ve Yargıtay kararlarıyla sabit bir şerit paylaşımıdır. Sen aynana bakıp sinyalini verirsen risk kalmaz. Trafik bir ekip işidir, 'ben bakmam' diyerek kimsenin canını tehlikeye atamazsın.

@erhan__X @asayisberkemal0 Eski köye yeni adet değil, dünyanın her yerinde uygulanan 'filtering' sistemi bu. 3 tane dikiz aynası süs olsun diye değil, etrafındaki trafiği kontrol etmen için var. 'Aynaya mı bakacağız' demek, trafiği tehlikeye attığının açık bir itirafıdır. 👇

@siyahmamba38 @asayisberkemal0 Son sürat mi? Oğlum siz kafayı sıyırmışsınız valla. Evde dört duvar, arabada dört duvar... Sizler sağlıklı düşünemiyorsunuz.

@atopcu97 @asayisberkemal0 Aradan geciyorsan geç ama sonra aglamayacaksin, adam motoru pert etti, son sürat aradan geçmeye çalışıyor.

@Zengiburak7 @asayisberkemal0 Sana her daim aynaya bak diyen mi oldu şerit değiştirmeden önce ayna kontrolü ve sinyal vermen gerekiyor şovunu kes am biti dikkat et götün sokmasınlar sinyal kolunu teknolojiyide düzgün kullan sinirden yazmayı bile becerememişsin şimdi al götüne sok o telefonu ambiti

@atopcu97 @asayisberkemal0 Lan ambiti sen 5 le giderken adam arkadan yapıştırıp geliyor ayna gözümüze yapışık araba sürmüyoruz bi bakıyorsun yok bir bakıyorsun dibinde bitmiş. Sana hayatta başarılar kardeş inşallah motor sürüyorsundur ve yakında ebeninkini görürsün

@B4H4_o @asayisberkemal0 Arızalı araca tabii ki yol verilir, kimse orayı tapulu malı sanmıyor. Ancak motorcular o trafiğe girse, senin beklediğin kuyruk kilometrelerce uzar. Nefretle genelleme yapmak yerine, motorun trafiği eriten bir çözüm olduğunu kabul etmek medeniyettir.

@B4H4_o @asayisberkemal0 İstanbul gibi metropollerde emniyet birimleri, trafiği kilitlememek ve arkadan çarpılma riskini önlemek için kontrollü geçişlere (emniyet şeridi dahil) çoğu zaman müsaade ediyor. Bu bir 'ayrıcalık' değil, trafiği ve can güvenliğini yönetme biçimidir. 👇

@Meteoguz5 @asayisberkemal0 Manevra yaparken aynana bakmak lütuf değil, yasal zorunluluktur. 'Dikkat edin' diyerek tehdit savuracağına, trafiği paylaştığın araçların haklarına saygı duymayı öğrenmelisin. Kimse kimsenin sabrını test etmiyor, herkes sağ salim evine gitmeye çalışıyor.

@Meteoguz5 @asayisberkemal0 Motosiklet, Karayolları Trafik Kanunu'na göre 'motorlu taşıttır'. 50 cm boşluktan geçmeye çalışmıyoruz, senin trafiğe eklediğin yükü azaltıyoruz. Ben o sıraya girsem, beklediğin kuyruk 2 katına çıkar. Sabır taşması değil, kuralları öğrenme vakti gelmiş. 👇

@erkek_birisi @asayisberkemal0 ABS olsun olmasın, aynasını kontrol etmeyen her sürücü kazaya davetiye çıkarır. Biz kendi haklarımızı 'yasak' diye kısıtlarsak, trafikte saygı görmeyi bekleyemeyiz. Önemli olan birbirimizi kollamak, hatalı manevraları meşrulaştırmak değil.

@erkek_birisi @asayisberkemal0 Tekerdaşım, ülkemizde 'yasak' diye bir madde yok, aksine Yargıtay’ın (E. 2014/19875) 'şerit paylaşımı' lehine emsal kararları var. Taksi kendi şeridinde olsa dahi kontrolsüz manevra yapamaz. Filtreleme trafiğin doğal bir parçasıdır, acemilikle ilgisi yok. 👇

@canarsn @asayisberkemal0 Amaç hem acil durum araçlarına hem de motosikletlere güvenli alan yaratmaktır. O boşluk 'dalınacak yer' değil, trafiği akıtma kanalıdır. İyi sürücülük o alanı daraltmak değil, paylaşmaktır.

@canarsn @asayisberkemal0 O azıcık boşluk dediğin şeyi medeni ülkeler bilinçli olarak genişletiyor. Almanya ve Avusturya gibi yerlerde trafik durunca araçlar sağa-sola yanaşıp orta şeridi (Rettungsgasse) açar. 👇

@ConflictTR Trump tam bir kukla ilk yaptığı açıklamada kendi fikirlerini beyan ediyor ikinci açıklamasında Trump’ı yönetenler bu açıklamayı yaptırıyor

🔴 Donald Trump'ın İran ile alakalı 7 dakika ara ile yaptığı iki farklı açıklama: ▪"Rejim değişikliği hedefimiz değildi. Bunu istemiyoruz." ▪"İstediğimiz şey rejim değişikliği. Buna ihtiyaç var."

@seffaf23 @ankara_cevirme Uçmasın canım ya uçmak kuşlara ve uçağa özgü bir şey 82 ile sağ şerittende gidebilirler engelleyen mi var?

@atopcu97 @ankara_cevirme Yolda 82 ile gidiyor insanlar. Ne yapsınlar ucsunlar mi?

Ankara Bulvarında makas atarak ülke ekonomisine katkı sağlayan arkadaş