Alberto Torrón

Lo nuevo de Unitree me ha dejado totalmente descolocado.

Tres minutos. Ese es el tiempo que tarda una narcolancha en cruzar la línea de impunidad. os voy a contar la verdad que los despachos intentan maquillar con minutos de silencio. Barbate no fue un accidente . Huelva no es una estadística. Es una guerra asimétrica donde el estado ha decidido que los nuestros peleen con las manos atadas a la espalda mientras el enemigo tiene licencia para matar. Analicemos la táctica. ¿Cómo pretendemos que una embarcación de aluminio de 6 metros detenga a un monstruo de 5.000 kilos de fibra de vidrio lanzado a 60 nudos? 🤔 Es física básica. Es balística pura. No es una persecución, es un abordaje pirata del siglo XXI. Y mientras tanto, los protocolos de uso de la fuerza hablan de evitar el contacto. El contacto los busca a ellos para mandarlos al fondo del mar. El agente tiene más miedo al juez que al narco. Lo sabemos . Y ese es el fallo de seguridad más grave que existe. Un guardia civil en Huelva sabe que si saca el arma y neutraliza un motor, empezará un calvario judicial que le puede costar la carrera. ¿Resultado? Dudas. Y en el estrecho, la duda es una sentencia de muerte. La ley actual es el mejor chaleco antibalas para el narcotraficante. Mi propuesta siempre fue corta y radical, aunque muchos me lo critican: Cambio inmediato de las Reglas de Enganche (ROE). Una narcolancha cargada no es un vehículo, es una plataforma de agresión. Si no se detienen tras el primer aviso, el procedimiento debe ser la inutilización cinética inmediata. Y si la vida del agente corre peligro por embestida, se responde con fuego de cobertura. Sin preguntas. Sin titubeos. O vacían los cargadores, o seguiremos vaciando los CUARTELES para ir a ENTIERROS.😤 Esos que se ponen la corbata negra para el funeral son los mismos que les niegan patrulleras blindadas. Los mismos que les niegan ser zona de especial singularidad. Es una hipocresía criminal. Están dejando que la costa de Huelva y Cádiz se conviertan en un Narco-Estado ( si no lo es ya ) 😤de facto donde manda el que más motores tiene. Si el estado no tiene el monopolio de la violencia,el estado no existe. Y hoy, en nuestras costas, el estado es una sombra que pide perdón por existir. No queremos más homenajes. Queremos seguridad jurídica y potencia de fuego. Queremos que el narco sepa que si intenta pasar por encima de un uniforme, lo último que oirá será los disparos defendiendo la ley y que los narcos no llegarán al puerto .

No me obligues a obligarte.

Elon Musk on the regulatory absurdity of launching Starship: Elon explains that before SpaceX could launch Starship, regulators required them to study whether the rocket would hit a shark in the Pacific Ocean. "It's a big ocean. There's a lot of sharks. It's not impossible, but it's very unlikely." When SpaceX agreed to do the analysis, they hit a wall. Elon recounts the exchange: "We said okay fine, we'll do the analysis. And then, well, can you give us the shark data? They're like, no, we can't give you the shark data." The reasoning behind the refusal left him stunned: "They were worried about the shark density data, like the people who are hunting sharks for shark fins somehow getting their hands on this shark data… Am I in a comedy sketch here?" Eventually they got the data, ran the analysis, and confirmed the sharks would be fine. But the saga didn't end there. "Then we thought, okay now we're done. They said, but what about whales?" Elon's response captures his disbelief: "When you look at a picture of the Pacific, what percentage of the surface area of the Pacific do you see as whale? I don't see any. Where's a whale?" He jokes that if Starship somehow did hit a whale: "Honestly, that whale had it coming, because the odds are so low. It's like Final Destination: the whale edition. Fate had it in for that whale." After clearing the whale analysis, regulators raised yet another scenario: "Well, what if the rocket goes underwater then explodes and then the whales have hearing damage? And we're like, look, if we could make a rocket go underwater and be a submarine, that would be a feat of physics we could not accomplish." Elon sums up his frustration: "It's just one crazy thing after another. This is why I'm really feeling the pain of the overregulation."

Haven’t met anyone working less after adopting the AI.

Piso de Atocha, 10 de noviembre, pasada la medianoche. En la escena Ábalos ama locamente a un par de "colegiadas". En algún lugar del escenario se encuentra Koldo, atrapado sin poder irse y viendo el espectáculo, chateando con su mujer. Esto ya es insuperable… o no.

¡EL PRECIO DE TESLA HA TOCADO SUELO! 📉🤯 Model 3 de inventario desde 26.945€. Repito: VEINTISEIS MIL EUROS. Esto ya no es una oferta, es un aviso a toda la industria. ¿Quién se va a comprar un coche de gasolina ahora? 🚗⚡️