AUBE 2016-2021

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@aube_infos

#AUBE #Association_des_Utilisateurs_de_Bornes_Électriques #IRVE #Charte #TUBE #bornes_de_recharge #actualités #véhicules_électriques #hybrides_rechargeables

Katılım Mayıs 2016
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Belib'
Belib'@belib_paris·
📢 Les anciens badges Belib', c'est fini ! A partir du dimanche 25 Avril (23h59) 🗓️, seul le nouveau badge Belib' vous donne accès à l'ensemble de notre réseau de recharge⚡️. Rendez-vous sans attendre sur belib.paris/login et abonnez-vous à nos services.
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Renaud Muselier
Renaud Muselier@RenaudMuselier·
Nous avons accéléré l’installation des bornes électriques @MaRegionSud avec concrètement +132% du parc automobile électrique et une borne installée tous les 35km (contre 125 en 2017) #UneCOPdavance
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AUBE 2016-2021@aube_infos·
Le tarif à la durée sera mal accepté par les utilisateurs. Le nombre de véhicules en charge pourrait il affecter la rapidité de charge de certains VE qui verraient leur temps de charge rallongé de manière préjudiciable ?
Belib'@belib_paris

@ParisRecharge @enedis_paris @enedis Bonsoir @ParisRecharge. La capacité électrique par station n'est pas augmentée. Ainsi, la puissance délivrée par la borne de recharge dépend de la puissance acceptée par le véhicule mais aussi du type de recharge ou encore du nombre de véhicules en charge sur la station.

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AUBE 2016-2021@aube_infos·
La formule moto aurait dû s'appeler autrement car si elle est réservée uniquement aux motos, il n'y aura pas beaucoup d'utilisateurs vu le nombre de motos électriques en circulation 🙄
Lcs Bngg@BnggLcs

@belib_paris 1/ Outre le fait que ce soit une aberration de payer au temps plutôt qu’à l’énergie, cette offre ne permet pas de couvrir la totalité des usages des utilisateurs. Quid d’un véhicule hybride qui ne se charge qu’à 3kW, il pourra utiliser la formule moto ?

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La Recharge à Paris (non officiel)
La souscription de badge @belib_paris est interrompue pour qq semaines le tps de la transition vers @TotalPress. Je conseille en alternative de passer parbadge @Chargemap si vs avez besoin mais attention Belib ne permet pas aux opérateurs en itinérance d'avoir les mêmes tarifs...
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Patrick Auger
Patrick Auger@AugerElec77·
@Izivia @turbofr Quand à la hotline vantée dans cet article, contactée, elle n'a pu résoudre mon problème et ne m'a pas proposé aucune alternative. Heureusement mon VE possédait un range extender, ce qui m'a permit de terminer mon trajet, sinon j'aurais terminé sur une dépanneuse !
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AUBE 2016-2021@aube_infos·
@Shain @CharlotteZil @Chargemap @lidlfrance Comment se fait il que CHARGEMAP continue de facturer ses utilisateurs malgré leurs réclamations bien légitime ? Et si Chargemap basculait son badge incompatible chez Lidl, ne serait-ce pas plus honnête ?
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Yoann Nussbaumer
Yoann Nussbaumer@Shain·
@CharlotteZil @Chargemap @lidlfrance Nous avons échangé avec des directeurs de magasins sur ce problème, et nous en avons informé à plusieurs reprises l'opérateur en question qui refuse de changer son fonctionnement malgré le souhait des directeurs de magasins.
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Advenir
Advenir@AdvenirVE·
⚡️ Un décret paru ce week-end oblige les concessionnaires d'autoroutes à installer une station de #recharge sur toutes les aires de service avant le 1er janvier 2023. caradisiac.com/autoroutes-des…
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neho83
neho83@neho83·
@Allego_FR J’espère que c Montpellier 🤞
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Jean-Baptiste Djebbari
Jean-Baptiste Djebbari@Djebbari_JB·
Vous voyez ces points ? Aujourd’hui, ce sont des aires de service. D’ici 2 ans, ce seront des aires de service AVEC BORNES DE RECHARGE TRÈS RAPIDE.
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Jean-Baptiste Djebbari
Jean-Baptiste Djebbari@Djebbari_JB·
@Eleanor32212316 Parce que la carte ne montre que les aires de service d’autoroutes concédées qui vont être équipées. Mais nous équiperons aussi celles des routes nationales et des autoroutes non concédées. Autoroutes + RN = 440 aires de service. Objectif: qu’elles soient toutes équipées fin 2022
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AUBE 2016-2021@aube_infos·
Donc à minima 8 bornes par station 🤔
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