Azul Eléctrico ES

@AntonioJose_EV Entonces estás pagando una cuota sobre un activo que no vas a usar nunca, porque de aquí a que nos den una solución el coche ya no es tuyo

@azulelectric_es Bueno, tanto como haber sido engañado cuando nunca compré el FSD y el coche es de renting...

Yo soy uno de esos de los que no podrían disfrutar del FSD.

@fixovalle Y no son chorradas, son hechos. Ejemplos: Tesla Model Y (400V) vs Audi Q6 (800V) vs BMW iX3 (800V)

@fixovalle Lo siento, pero no estoy de acuerdo. De hecho no sólo es la potencia pico. Es que los de 800V mantienen una curva de carga más plana y a mayor potencia que los de 400V

Que un coche cargue rápido tiene q ver con: ✅Calidad de las celdas ✅Capacidad de refrigeración ✅Decisiones de diseño: aceptar más o menos degradación No tiene que ver con: ❌Pack de 400 u 800V Las celdas no se enteran de si están en un sistema de 400 u 800V 🧵1

@earcos @Tesla @elonmusk Me too

@Tesla @elonmusk I don’t remember paying for a lite version of FSD. I paid for the full version.

Following future rollout of FSD V14 Lite for HW3 vehicles in the US, we plan on expanding V14 Lite to additional international markets. This update ensures that HW3 vehicle owners will continue to benefit from ongoing software updates. Since international rollout is subject to several factors (completion of technical verification, regional adaptation & relevant regulatory approvals), we can't provide definitive dates at the moment, but will provide updates on a rolling basis

@TSLA_inside_ Absurd. I really considered iX3, but opted for my Audi Q6 for this interior design

Sorry 🤮

@Carlos_Pareja27 Absurdez que vi una vez en una serie. Cargar un movil gasta lo equivalente a circular 10 metros en un coche. Falacias. Influye orografía, clima, lluvia. Yo llevo 8 años y encantado

Siempre recuerdo una conversación que tuve con una taxista en Sevilla que llevaba un BYD. Cuando le pregunté si estaba contenta con el coche y que si ella se lo compraría, me dijo que no por un motivo, y es que el coche tenía mogollón de autonomía. Eso era verdad. Había llevado a clientes de Sevilla a Cádiz consumiendo un 20% de la batería, lo cual me parece que está muy bien, pues está a 1 hora y media. El problema estuvo a la vuelta. Me comentó que de simplemente poner el móvil a cargar y el aire acondicionado, se chupó en vez de un 20 el 60% y llegó pelada y por los pelos a Sevilla. Yo no sé si esto, a los que lleváis coche eléctrico, os ha pasado también, pero me llamó muchísimo la atención

@ciudadanoalt Genial decisión. Llegas por las restricciones y después no querrás otra cosa

Señoras y señores, no creí que iba a decir esto, pero mi nuevo coche es 100% eléctrico. Almeida ha podido conmigo. Ya os contaré qué tal, aunque después de unos días de prueba con viaje largo incluido, mis sensaciones son muy buenas.

@mischamartijn This is my reaction for Tesla deception with FSD. I’m selling it, and bought a full electric Audi Q6 with 800V battery, and much better construction quality. Bye Tesla 💔

Got a Tesla with HW3 and paid for FSD? Sign up. It doesn't cost you anything. Doesn't commit you to anything, until you choose to. hw3claim.nl If someone in your life qualifies: send them this. Seven years is enough.

Tesla owes me €6.400. Their CEO said so. On April 22 during the Q1 earnings call, Elon said: 'Hardware 3 simply does not have the capability to achieve unsupervised FSD.' I paid €6.400 extra for that capability in 2019. Seven years of being told 'be patient'. And it gets worse:

@earcos @Josedasky @ClubTeslaES Ya lo he rellenado. Aunque no sé lo que duraré manteniendo el coche

🔴 EXCELENTES NOTICIAS: Desde @ClubTeslaES han creado un formulario muy detallado para los que tenemos coches con HW3. De esa forma los propietarios de coches Tesla en España con HW3 nos podemos unir, hacer fuerza, y exigir a la marca que nos de por lo que hemos pagado. De la misma forma en que está sucediendo ahora en Países Bajos. "Para estar preparados ante cualquier escenario, necesitamos dimensionar el número de vehículos de nuestra comunidad que cuentan con esta configuración. Recabar esta información nos permitirá tener una base de datos sólida y contrastada para iniciar una interlocución formal con Tesla en defensa de nuestros derechos y del valor de nuestros coches." Gran labor y bien por el Club Tesla de ponerse manos a la obra y protegernos a los propietarios.

@pangea1067 @boardinggate Y a eso suma los crujidos, desajustes. Tesla era el mejor software, pero por ejemplo el planificador de rutas de Audi con Android automotive es mejor que el de Tesla

Por esto es por lo que para mi de momento no existe otra marca en la que fijarse Han logrado el efecto iPhone; que ni siquiera consideres otro móvil. Simplemente es otro universo que todos intentan seguir y copiar con mayor o menor fortuna pero... no son lo mismo. Solo lo parecen Comprar algo que no sea Tesla es renunciar a estrenar coche cada 15 días Es claudicar ante la obsolescencia tras salir del concesionario

@boardinggate Pues aquí tienes un ejemplo de alguien que ha salido de Tesla, cansado de sus calidades deficientes. El software además ya no es tan distintivo como era hace años

@boardinggate Yo no me arriesgo. Ley de Murphy. El dia que lo necesitas no lo llevas encima. Hubo una época (tengo VE desde el 2018) que llevaba el cargador Schuko y una alargadora de 20m. Por si acaso… que en cualquier pueblecito paras y pides un favor. Solo lo usé una vez en una casa rural

@azulelectric_es Ya. Si yo si salgo de viaje lo llevo. Pero qué sentido tiene tenerlo en el día a día donde sabes que no vas a cargar nunca fuera. Es un peso que llevas inútil en el coche

Abro debate: ¿Te has preguntado para qué llevas un cable que pesa 4kg en el fraletero si siempre cargas en casa y cuando no en uno rápido que tiene cable? Por si acaso...

@Michaelinivtww @vitz_maximilian Este salpicadero del iX3 fue lo que me hizo decantarme por un Audi Q6. Que también va con botones virtuales para el clima, pero el diseño no es tan “Tesla Style”, que ahora muchos copian de forma tan anodina. BMW ha hecho eso raro de deformar el paralelogramo, pero es como Tesla

@vitz_maximilian Gutes Mittelmaß. Mehr Innovation als bei Tesla- und weniger übertrieben großer Bildschirm. Sehr gelungen der neue IX3 von BMW.

Autotester wenn es um Tesla geht: “Alles mit einem Bildschirm zu bedienen ist nicht gut. Das Auto ist kein iPhone auf Rädern. Zudem lenkt es ab, physische Knöpfe sind besser.” Währendessen wenn es um Mercedes geht: “Der Hyperscreen ist innovativ und wunderschön.” Tja…

@alejperez_ Prohibido prohibir 🚫

Si se prohibiera tener más de 3 pisos se solucionaría gran parte del problema de la vivienda. Liberaría 2,5 millones de pisos que entrarían en el mercado de compraventa. Bajarían precios. Muchos podrían acceder a su 1a vivienda y se descongestionaría el mercado del alquiler.

@teslanews_spain Ultimamente todos los coches hacen lo mismo. Pantalla central apaisada grande. No tienen personalizad ninguna. Incluso BMW en su iX3 es otro más. Polestar/Volvo, todos los chinos…

¿Tesla? No, es el nuevo Hyundai IONIQ 3 que acaba de debutar en Milán. 🤯 Hyundai ha pasado de los botones físicos a esto: una interfaz calcada a la de Austin. ¿Inspiración brillante o copia descarada? A mí me tiene confundido, pero a la vez, se ve brutal. Os leo. 👇

@RecopilationNet CPM, luego MS-DOS, Windows 2.0. Tambien llamado Windows 386. No está en el gráfico

Sé honesto, ¿cuál fue el primer sistema operativo que usaste en tu vida?

🆕 ¡Comenzamos la semana estrenando nueva Estación de Carga de Zunder en Bilbao! 📍 Ya se encuentra en funcionamiento la Estación de Carga de Zunder en el BM Supermercados en Urquijo, en el centro urbano de Bilbao. Una nueva ubicación que se suma a todos los emplazamientos de carga de Zunder en Bilbao. ⚡ 2x CCS con hasta 100 kW de potencia ✅ Plug&Charge Disponible 💳 Pago con Tarjeta Bancaria ☕ Ubicada en el Parking privado del Supermercado BM, con acceso directo al supermercado. Cerca de otros comercios y servicios como hoteles, restaurantes y cafeterías. ℹ️ Accesible en horario comercial, de lunes a sábados de 09:30 a 21:30 horas. 📲 Todos los detalles sobre la nueva Estación de Carga de Zunder en Urquijo - Bilbao: zunder.com/estacion-carga…

@Mbrut138537 @joseluisportela @JFCalero Porque llegó a cargar al 70%. A esa capacidad la carga ya no es rápida

@joseluisportela @JFCalero Pq tarda el Mercedes 55 min el cargar 18.6Kwh? ¿Precalientan las baterias todos esos coches antes de llegar al supercargador? Los teslas pusieron en el navegador q iban al supercargador? Hubiese sido mejor cargar en alterna y te quitas la variable del precalentado.

En este gran vídeo de @JFCalero quedan claras dos cosas: que Mercedes es el que menos consume, muy seguido de Tesla, y que casi todos los coches “maquillan” el consumo que marca el ordenador.