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北海道のV2Her
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北海道のV2Her
@bdd1093149
北海道の電気自動車乗り 車種:BYD ドルフィン ロングレンジ 一条工務店ismile 太陽光発電・蓄電池有 ニチコン製V2H増設済 光熱費・燃料費を無理なく極限まで削減中 何事も経験がモットー
Katılım Aralık 2023
381 Takip Edilen905 Takipçiler
@EngineEngrRnD 家に充電設備があって
生活圏が半径150km圏内
(冬は100km圏内)なら
全然余裕です。
ただ、未経験ゆえの不安も判ります。
ガソリン爆騰するまでは広まらないと思いますね。北海道は。
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北海道でEV運用されていた方もいらっしゃった様な。積雪地で電気自動車の運用って実際、どんな感じですか？
カワケン@kkgbike
積雪地からの目線では、EVは寒冷地での暖房と低温でのバッテリー性能低下による航続距離問題、中古でしか買えない層に届きにくい(性能劣化)点から、寒冷地はHVという選択肢になってしまうのですよね。800万円クラスEVなら実現できていますが EV+暖房用補助燃料がベストですが、それはEVとは言いにくいしHVでいいじゃんとなってしまう 理想的なEVを開発し続けるしかないのでしょうね
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買おうとする前に、ほぼ必ず周りから言われる「中韓の車なんてやめとけ」「爆発するぞ」「なぜ国産を選ばない？」を跳ね除けて、自ら選択してる人達ですよ？
ぢぃ@EF64nagaoka
中韓の車に好んで乗ってる人達が、何故リテラシーが低いと思えるんだ…
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@masayan_kazu ウチの屋根くん、発電開始から5年経たずに66MWh
→年間18MWh=年間5000世帯分も供給してくれてるって事か！！！！
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@masayan_kazu 方程豹
海外向けのネーミング欲しいですよね
ふぁんちぇんばおは言い辛い😅
タイだかフィリピンではデンザで統一するぽいんでしたよね？
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就学前のやんちゃBOYかよwww
いちおくまん%わるいんだ！みたいな🤣
神道こそ 日本人 CＮゴキブリ退治を・・@tateyama_sn
BYD 爆発率 15％ ハイブリット・ガソリン車 0.00001％ 非中国製EV 0.0001％ BYD 名誉だねー ルマンに出て性能を世界に 知らせろ！！ １周で名誉の爆発・・・ ああああ・・・爆発すんぞー●～*
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何じゃその開き方！
スライドドアにして下さい‥
まぁまだ他にも開発中のミニバンはあるらしいからそちらに期待！！
ThinkerCar@thinkercar
#BYD released the video of its all-new Ocean-V concept car.
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@trucknakanohito そもそも大阪メトロのEVバスを選定時に、エルガEVはまだ発売されていない。商用車メーカーの中の人なのに、そんなことも知らないのね。
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全固体は出る出る詐欺で興味無かったが‥
おい待て、双方向充電器だと？？
150万の現行をより安価に！？
これもしやV2H！？日産がV2Hに参入！？
株買っとくかな🤣
日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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これ事実なら意味ある一手だと思う
格安V2Hを開発して、例えば自社EV専用にしたらどうなるか？🧐
卒FIT組や今の段階型FIT組の買電単価低下に合わせて蓄電池の需要を喰えるうえ
自社EV買わせ続けられる🤪
EVメーカーの自社EV専用格安V2Hは
EV・蓄電池・太陽光界隈に刺さりまくる
次の矢になる気がする😎
北海道のV2Her@bdd1093149
全固体は出る出る詐欺で興味無かったが‥ おい待て、双方向充電器だと？？ 150万の現行をより安価に！？ これもしやV2H！？日産がV2Hに参入！？ 株買っとくかな🤣 日産の全固体電池、実車サイズで性能達成 28年度量産へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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