
ちまこBlue(쥐마코 블루)🧩🇵🇸|||🇸🇾🌷🐈⬛🐀🏳️⚧️🏳️🌈
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ちまこBlue(쥐마코 블루)🧩🇵🇸|||🇸🇾🌷🐈⬛🐀🏳️⚧️🏳️🌈
@chimakoBlue
よろず屋工作魔女。暇人党総裁、在宅アクティビスト。思想強めですが右も左もうんざりです。 #P1ece いつかゴールで会いましょう。乳ガン治療中。#StandWithPalestine #YallMasking #P1Harmony #XLOV💜各自決定🩷各自がんばれ🤍なによりいのち💛ひとりを笑うな



エイプリルフールとかもう要らないのかもね…🤔

新しいことは全く申し上げておりません。私は北陸新幹線延伸の国家的意義は理解しておりますし、かつて自公政権が北陸新幹線延伸ルートを小浜京都ルートに絞り込んでおられたように、現在の政府与党が今国会中に結論を出すと仰っている意味は、現在検討対象とされている8ルートを検証して、今国会会期末までにルート案を絞り込むという意思表明をされているものと理解しております。 ただ、そのルート案が京都市を含むものであれば、かつての小浜京都ルート案について何度も申し上げておりましたのと同様に、 地元自治体として、5つの懸念・課題、 すなわち、 ①地下水への影響、 ②排出土の処分、 ③長期に及ぶと予想される工事期間中の交通渋滞、 ④長期にわたる財政負担と受益のバランス、 ⑤歴史的文化的に資産への影響、 について京都市民の納得を得ることが市長としての職責であると申し上げなければならないということであります。 これは、これまで繰り返し説明してきたとおりでありますし、京都市会においては同趣旨の決議もいただいております。 その、私が申し上げる市民の納得、ないし関係自治体の納得まで含めて、今国会会期末までに得るということを政府与党の関係者が仰っているわけではないと思いますし、仮にそれまで含めて今国会中にルート決定が可能かと問われましたら、本市の場合、それは事実上困難と考えますと会見でお答え申し上げただけのことであります。 北陸新幹線の延伸ルート決定「さすがに難しいと思う」と京都市長 「今国会中」を疑問視する理由は | 京都新聞デジタル kyoto-np.co.jp/articles/-/168…





【社民党党首選・決選投票】 福島みずほ #社民党改革⑤ 社民党改革5つのプランを提唱します! #社民党党首選 #社民党 #福島みずほ



🕋イード・ムバラク🕌 ラマダンが明けたので #ばばスカnote 公開! ラマダンってなに? note.com/bba_inthesky/n… 「断食」じゃない🙅♀️ 思いやりで支え合う精神こそが、過酷なガざを支える大きな力だった🍉 強者だけが勝つ資本主義に抗う静かなアンチテーゼ☪️ ご購入で全額ガザに寄❤️🔥付します!











