Chuka♂️

2026 он хавьцаа баг маань финалд гараад ирэх буй заа

NBA playoff хожлын тоогоор LeBron тасархай тэргүүлдэг. Жордан топ 10-т лав алга, харин Пиппен 7-т жагсдаг. Өөрөөр хэлбэл Пиппен Chicago Bulls-д байгаагүй бол Жордан сураггүй байх байж

Тоглогчын хувьд 5 аврага, дасгалжуулагчын хувьд 4 аврага Том амжилт, эрчүүдийн сайхан нөхөрлөл GSW ахиад аврага автал лавтай 20-30 жил өнгөрөх байх

Уул уурхайгаас илүү цөлжилт үүсгэж байгаа салбар бол хоцрогдсон газар тариалан, бэлчээрийн доройтол гэж нэг хүнээс сонсож байсан. Монгол хөрсгүй болж бн.

Энэ асуудлаа шидээчээ. Хөл толгойн олдохоо болилоо. Явган хүний замаар битүү мопед унасан мопедоо ч зөв жолоодож чадахгүй хүн дайрч бэртээж алах гэсэн бацаанууд явж байна. Дуртай үедээ машин замаар дурай үедээ явган замаар арай л даварцан уу үгүй юу?

Эгнүүлж тавиад түрээслээд байгаа скүүтэр, мопедоо болий тэхүү хотын даргаа. Чадахгүй хүмүүс унаж яваад алчих гээд бна. Байн байн эргэж хараад тайван алхаж чадахаа ч больчлоо. 12той боловуу гэмээр баньд бага нь 3 хүрснүү гэмээр 3 дүүгээ багтаагаад аваад бөөнөөрөө унаад явж байхтай тааралдсан бүр. Заавал аймар юмны дараа гэхгүйгээр одоо болиулчий тэхүү.

Нийслэлийн хэмжээнд 70,000 гаруй иргэн орон сууцны захиалга өгөөд төлбөрөө бүрэн болон гэрээний дагуу төлсөн ч байрандаа орж чадаагүй байна. Байр захиалсан иргэд нийт 1,2 их наяд төгрөгийн хохирол амсаад байгаа юм. Тэд байраа ашиглалтад орохыг хүлээж 5-11 жилийн хугацаанд түрээсийн байр болон айлаар амьдарч байна.

Эвдэхэд хэцүү рекорд

Chinese art is so beautiful

Хайргүй гэвэл би яана…

Үнэртжийнүү 😉 Сэмжинд ороосон элэг шаруулжийн 😋🤗...

Приусээр талыг там болтол таван ямаа туухлаар бэлчээр хөрс сүйдэж цөлжилт тэлсээр

Имартад зарагддаг гүзээлзгэнэ Монголд ургадаг юм байна. Нүдээр үзээд гайхан баярлав. Сэлэнгэ аймаг Баянгол сум И.Баатарзоригт захиралтай Улсын тэргүүний тариаланч Шанддов ххк-ийн хамт олны шинжлэх ухаанч, ухаалаг ХАА-н зөвхөн нэг л үр жимс. Эднийд эх орон ургаж байнаа...

Артемис II багийн авсан сарны өндөр чанартай, гайхалтай зургуудыг NASA сайт дээрээ оруулжээ. Бид ер нь сарны тухай бид юу мэдэх вэ? Сар дэлхийгээс хэмжээний бараг л 4 дахин жижиг бөгөөд дэлхийгээс дунджаар 384 мянга орчим км зайтай. Энэ зайг орчин цагийн сансрын хөлгөөр нэг талдаа 5 хоног нисээд л очиж байна. Ирж буцахын үсрээд л 10 хоног гэсэн үг. Сар нь бараг агаар мандалгүй гэдэг. Иймээс хүчилтөрөгч байхгүй төдийгүй салхи шуурга, үүл, хур тунадас гэж үгүй. Тэнгэр нь үргэлж хав харанхуй байх тул од гараг саран дээрэс маш тод харагдана. Мөн агаарын даралт байхгүй учир сансрын өмсгөлгүйгээр хүн амьдрах боломжгүйгээс гадна агаар мандал байхгүй тул дулаан хадгалагдах боломжгүй. Дуу чимээ агаараар дамждаг тул агааргүй саран ижий дээр ямар ч анир чимээ сонсогдохгүй, бүх зүйл таг чимээгүй байдаг гэж буй. Иймээс сансрын цацраг туяа шууд тусах учраас хүнд хортой нөхцөлд тооцогдоно. Гэхдээ ус, мөсний ул мөр илэрсэн тул алсдаа ашиглах боломжтой гэж эрдэмтэд урьдчилсан байдлаар тооцоолсон. Нартай талдаа 130 хүртэл хэм халж, сүүдэр талдаа -170 хэм хүртэл тас хөрнө. Шинэ зурагт тод гарсан сарны бидэнд харагддагүй цаад талын том тогооны ёроолд -246 хэм хүрч хүйтэрдэг гэх. Таталцлын хүч нь дэлхийгээс 6 дахин бага учраас тэнд сагс тогловол хэний янаагүй алаад өгнө. Бие маш хөнгөн болж, асар өндөрт үсэрч харайх боломжтой гэсэн үг. Гэхдээ дэлхий дээр таталцлын хүч хүний бие дэх цус болон шингэнийг хөл рүү татдаг бол саран дээр эдгээр шингэн дээшээ цээж, толгой руу шилжинэ. Үүнээс болж удвал нүүр хөөж, хамарын битүүрч, тархины даралт ихсэх зэрэг шинж тэмдэг илэрдэг гэдэг. Сарын тоос гэж зүйл байх. Тэр нь бараг л төмрийн үртэс шахуу юм уу даа. Үүгээр амьсгалах нөхцөлд уушги руу шууд орж үхэлд хүргэхээс гадна техник, тоног төхөөрөмжүүд рүү шигдвэл эвдэх эрсдэлтэй гэж үздэг. Далай тэнгистэй орнуудад сар чухал нөлөөтэй. Тэр нь сар татах хүчээрээ далай дээр татлага бас түрлэг үүсгэж байдаг. Далайн экосистем, боомт хотууд, загас ангуурын аж ахуй сарны татах хүчний хэмнэлд тааруулж ажилладаг. Том Хэнксийн тоглосон алдарт Cast Away кинон дээр мань эр олон дахин бүтэлгүйтсэнийхээ дараа далайн түрлэг ашиглан өөрийн гараар хийсэн салаараа задгай далайд гарч амиа амарч чаддаг шүү дээ. Дэлхийн сар руу харсан талд мэдээж сарны татах хүч хамгийн хүчтэй нөлөөлж, далайн усыг өөр рүүгээ "татаж", усны түвшин дээшлэхийн түрлэг гэнэ. Дэлхийн нөгөө талд байгаа далайн усанд татах хүч бага үйлчлэх мэт боловч дэлхий өөрөө тэнхлэгээрээ эргэж байгаа төвөөс зугтах хүчний нөлөөгөөр ус гадагшаа түрэгддэг. Ингэснээр сарны эсрэг талд бас нэгэн түрлэг үүсдэг. Түрлэг үүсэж байгаа хоёр тал руу ус татагдсанаар тэдгээрийн дунд орших хэсгүүдэд усны түвшин багасах бөгөөд үүнийг далайн татлага хэмээнэ. Сарны татах хүч нь далайн түвшнийг дунджаар 0.5-аас 1 метр орчим өсгөдөг гэдэг ч далайн ёроолын хэлбэр, эргийн шугам болон булан тохой зэргээс хамаарч зарим газарт энэ ялгаа маш их болдог. Тухайлбал, Канадын нэгэн буланд далайн түрлэгийн үед усны түвшин 16 метр (ойролцоогоор 5 давхар байшинтай тэнцэх) хүртэл нэмэгддэг бол татлагын үеэр ус маш хол далайн гүн рүү татарч, хөлөг онгоцууд хуурай газар дээр зогсож байгаа мэт харагддаг. Далай дор хүчтэй газар хөдлөө цунами үүсэхийн өмнө далайн ус асар ихээр татарч хойшоо татагддаг даа. Тэгээд буцаж усан хана хэрэм босон ирж эрэг, хуурай газрыг сүйтгэдэг шиг үйл явдалтай жишвэл илүү тод ойлгогдож магадгүй. Сониноос далайн түрлэгийн хүчийг ашиглан эрчим хүч гаргаж авах (Tidal Energy) боломжтой бөгөөд олон улс орнууд хэдийнэ энэ эх үүсвэрийг ашиглан генератор ажиллуулж далайн сэргээгдэх эрчим хүч ашиглаад эхэлсэн юм байна. Далайн ус, сар хоёр байхгүй болчихгүй бол бараг мөнхийн хөдөлгүүр юм биш үү дээ. Хамгийн ойр нь гэвэл Солонгост ийм цахилгаан станц ажилладаг юм байна. Бас нэг сонин мэдээ нь Артемис II багийн сар руу хийж буй аяллын үеэр Калифорнийн нэгэн старт ап компани (Galactic Resource Utilization Space) саран дээр зочид буудал барихаа зарлан, хугацаа зааж хүмүүс илгээхээр урьдчилгаа төлбөр аван захиалгаа баталгаажуулж эхэлжээ. Нэг удаадаа 4 зочин зэрэг хүлээн авах буудлаа 2032 гэхэд дуусгах бөгөөд эдний буудалд саран дээр нэг хонох үнэ 416 мянган доллар, сансрын хөлгийн аяллын билетээ оруулбал нийт зардал нь 10 сая доллар болно гэнэ ээ. Гэхдээ үүнээс өмнө буюу дараа жилээс өмнө сансрын тойрог замд нисч буй сансрын станцууд дээр гадны хүмүүс авч, зочид буудлаар ашиглуулах сансрын шинэ аяллын бүтээгдэхүүнүүд бараг бэлэн болсон юм байна. Монголоос тэгээд бас л нэг Булганы гар түрүүлж арилжааны журмаар сансар руу нисч, саран дээр кофе уух байх даа ккккк

Хувийн сургуулиуд өндөр цалин амлаж улсын сургуулийн сайн багш нарыг авдаг. Хүссэндээ бид хувийн сургуульд хүүхдүүдээ явуулаад байгаа юм биш. Хүүхдүүдээ улсын сургуульд сургамаар л бна ш дээ! Даан ч хангалтгүй 50-60 хүүхэд! @enkhamgalanmp

Ийм замбараагүй байдлаа арилгахгүй бол Туулын зам 10-ыг бариад ч нэмэргүй. Гэрлэн дохио нь уулзвараа түгжсэн зураг. Бодит байдал ийм байна. Ийм уулзвар олон шүү.

Эхнийх нь манай улсын, нөгөөх нь айлын галт тэрэг. Энэ улс хэзээ өөдлөх бол? Энэ улсын иргэд хэзээ хөгжлийн бараа харах бол?

Төв зам дагуу оронсууцны барилгын гаднах талбай, явган хүний замыг ингэж хуулаад боржуураа суулгаад зайлсан бдгийн. Энэ чигээрээ өвөлжчихсөн. Ингээд бж л байхуу яахуу 😳

Давасүрэн гуайн бяслагны үйлдвэр хурдан ашиглалтанд ороосой ... 🙃🙏🙄

7 жил хэртэй явган болон нийтийн тээврээр зорчиж байна. Бид машин биш, хүнээ бодсон хотыг бүтээн байгуулсан бол өнөөгийн дүр зураг арай өөр байх байсан болов уу гэж бодогддог. Явган, дугуйн зам байхгүй байж авто зам нь мянга сайжраад энэ түгжрэл, уур бухимдал хэзээ ч буурахгүй биз. Яг одоо бол машинтай явсан нь явганаас илүү аюул багатай мэт сэтгэгдэл төрж эхэлж байна шүү🙏

Энэ 80-д уу эсвэл 90-д оны зураг уу?