David

Ja que des de la Generalitat Rodalies ja funciona amb normalitat anem a veure què és la normalitat per ells. Faig un fil amb la ✅️ normalitat d'avui a cada línia:

@FGCcorporatiu @FGC ha editat un llibre per apropar el món ferroviari a les nenes. Hi ha una pàgina en concret que haurien de llegir a @Adif_es!

La realidad de los soterramientos, prometen una reforma urbanística y lo único que dejan es un descampado a la vez que hipotecan el sistema ferroviario. También en el Prat, en Montmeló y posiblemente en Sant Feliu y Montcada. A costa de M€ mermados de mejoras reales

📣 Gran notícia!
La Comissió d’Economia ql Congrés dels Diputats ha aprovat la PNL per garantir la proporcionalitat i protegir els drets digitals davant els bloquejos indiscriminats d’IP. Això evitarà que aplicacions com Transporta’m quedin atrapades en bloquejos indiscriminats

Realmente la única solución es agrupar circulaciones por ejemplo los R2 Vilanova y Granollers ocupan 4 espacios a la hora y sentido, si se agrupa directamente pasaríamos a tener el doble de capacidad con el mismo material, para ello hemos de tener una red fiable.

👍🏻Se valoran las propuestas de mejora. 👉🏻Però lamentamos el Barcelonacentrismo de la propuesta. ‼️Des del Penedès hacia las Terres de l'Ebre viven más de 1,3M de personas que se merecen una mobilidad digna en ferrocarril. Vuestra propuesta es muy limitada al respecto.

El banc @Revolut fa una passa endavant i inclou el català als caixers automàtics de Catalunya a petició del Departament. A més, la llengua hi és present per defecte. L’empresa de serveis financers llançarà també el web i l’aplicació en català durant el primer semestre de 2027.

@knarioIndignado @Ines_Rubio Huele a IA a millas….

@Ines_Rubio Tiene página web spanair.net

Me acabo de topar con esto… Alguien sabe algo? Mismo logo y mismo nombre, no entiendo nada #Spanair

A vegades, fer una ullada als contractes menors dels ajuntaments, pot ser entretingut. Com aquest del de Calafell: un coffe break d’una reunió d’arqueòlegs que costa dos mil i pico pavos. Aaaaaaix

@jvg101 @terradez_ Corrección: Los nuevos de FGC y Renfe si que la cumplen. Información facilitada directamente por Adif a @dignitatavies en una consulta que se realizó hace un año.

@jvg101 @terradez_ No tienen la resistencia al fuego suficiente por la distancia de la salidas de emergencia entre T1 y T2, ninguno se los actuales modelos la cumplen, los nuevos de FGC y Renfe. La única solución es operar con limitación de capacidad como si fuera vía única.

La R-Aeroport es un disparate desde el punto de vista operativo. Por el nuevo ramal, deberían circular la R2N y la R11. Y así se daría en cuanto a frecuencias, un buen servicio.

Avui no vinc a parlar de trens. Vinc a dir una cosa clara: NO CALLARÉ Des que parlo aquí, he vist dues cares. La que importa: gent que s’organitza, que es dona suport, que converteix la ràbia en força. I l’altra: els de sempre, amagats darrere d’un perfil, insultant perquè no tenen res més. Em diuen “gorda” com si fos un insult. No ho és. L’insult és la seva misèria. El que passa cada dia als vagons és real. És constant. I massa temps s’ha fet veure com si no passés res. Doncs s’ha acabat. No escric per agradar. Escric perquè estic farta. Farta de mirar cap a una altra banda. Farta que ens vulguin petites, callades, invisibles. Potser m’equivocaré, sí, però mai més seré còmplice amb el silenci. Si algú s’ha sentit identificat, si algú ha obert els ulls, si algú ha deixat de sentir-se sol ja està. Ja hem començat a guanyar. I que quedi clar: no em faran callar. Ni insults, ni odi, ni quatre covards amb wifi. Hi haurà dies de plorar, sí. Però l’endemà torno. Sempre torno. Perquè això no va d’un tuit. Va de dignitat.

@deivizzetta @VParrillaAixela @peremacias1 Pendent de @transportesgob un dels 11 projectes amb retard que vam a anar amb @dignitatavies el dimecres a reclamar al ministerio.

@VParrillaAixela @peremacias1 De lo primer, tot i que fins on jo sé no hi ha data d'inici de treballs. Potser en Pere Macias sap més d'això

Està prevista la nova estació que tu dius. Serà la propera!

@chocotuits Me lo han fotocopiado en el Congreso de los Diputados, si no está compulsado tiene poca validez legal.

Nunca permitas que fotocopien tu DNI en un hotel. Si insisten y no te dejan hacer el check-in, llama a la policía.

@Terra_Futur Tens raó, pero també he de dir que esta en servei la part amb menys demanda de la L9/10, quan es completi la línia amb enllaços molt importants amb FGC i la part alta de Barna puixara molt tot, esperem que les retallades de les andanes no sigui un problema de capacitat.

Recordem: 🚇S'estan gastant centenars de milions en un metro que fins ara no s'ha demostrat eficaç. 🚊S'està endarrerint un tramvia amb demanda potencial comprovada. Malversació amb M de metro 🥳

¡Integramos FGC en SpainTrainRadar! 😊 Ahora puedes consultar los trenes de los Ferrocarriles de Cataluña en SpainTrainRadar Gracias a la colaboració de la app Transporta'm @transportamcat @dacoto97

Acabo de reunirme con las plataformas de usuarios de trenes regionales y de Rodalies de Cataluña para conocer su opinión sobre la situación del sistema ferroviario y sus propuestas para abordar posibles mejoras.

La red ferroviaria que se cae a cachos y a esto va el dinero.

#Rodalies3cat Els culpables del desastre Felipe González (1982–1996) • Sáenz de Cosculluela • Joaquín Almunia • Josep Borrell José Luis Rodríguez Zapatero 2004–2011 • Magdalena Álvarez • José Blanco Pedro Sánchez 2018- • José Luis Ábalos • Raquel Sánchez • Óscar Puente

Més clar que aquesta intro brutal del #Rodalies3Cat no es pot deixar, el mal govern de Rodalies és endèmic, i els responsables son tots els partits polítics que han tingut responsabilitats en aquesta competència, per molt que ara es facin els sorpresos. Una colla d’irresponsables