D.K

@hayashi1984 ですよね〜泣。安く買える方法ないかな〜。

@daidaif1 そうなんです^_^超超ジュラルミンは軽いので^_^ 値段は軽くないですが…😅

改めて思うと勇気出して20インチのこのホイールを買って良かったと思う。 19インチにしていたら、自分なりに物足りなさを感じて後々買い直してただろうなぁと。 あと、DURAのおかげで乗り味が以前と変わらず家族にホイール変わった事がバレてないww このホイールとは長い付き合いになりそうだ。 次の車でも使おうと思ったら、クロスオーバーになるなぁ。

@SuperSisi 欲しい〜！

shut up and take my money

@hayashi1984 18とさほど重さ変わらないんですですね！！

@daidaif1 昔、鋳造履いていた時は重たくて出だしもっさりになったりステアリングが重たかったりしましたが、ホイールが軽いとそれがなくなります。 参考までに18インチBBSが8.2kg、20インチBBS RZ-Dが8.5kgになります。

@mozumozu_lexus 高！

LX700h出てきたね！

@s0Lw88Jbh0wruZF 破産です

6月ってこんなに売れそうなのが来るんですね　祭りですかね

@patimonUZZ31 保険安いですね！

#愛車の年間維持費教えて！ 30セルシオ 自動車税 88,000 任意保険 36,000 車検　　 55,000(1年分) ガソリン180,000(月15000円) 駐車場　　　　 0 その他諸々で40万円程 毎日乗ってるけど会社が遠くない事もあってV8の4.3Lのくせにあまりお金が掛からない

@DD_dai_dai 車庫の壁に立てかけてます笑

ランクル300 このトノカバーは自宅で保管しろと言うこと？ 3列目シート出してたらここにしか置けないの？ クッソ邪魔やん🫠

タカラトミーモール、突然つながる！！ #タカラトミーモール

@07_73ROLE そのページすらたどりつきません

タカラトミーモール アクセス制限？ ロレックスみたいだ（笑） #トミカGRGT #タカラトミーモール

@63ynW2j52C13055 繋がらないですよね泣

また……だ……（泣） ＃タカラトミーモール

@carnext2006 売却？買取？ですか？

ランクル300買取失敗 今日会場に居た方には多分ばれてるでしょうね しばらく店頭在庫する事になりそうです

@matsushincartv ベンチレーションあるんですかね？

カローラクロスのアドベンチャー 欲しい人はかなり多いようで、すでに予約を受け付けている販売店も

@hiyokotti2 鮮度いい感じですか？

@daidaif1 お作りはリーズナブルで美味しいです😋

#ひまわりチェーン額店 さんでお造りGET～⤴️⤴️🤗 これ、絶対美味しいヤーツ😋👍️ お惣菜のオマケ、スミマセン‼️ いつも気がねな～ありがとうございます😌

@EngineEngrRnD 高すぎるだけかなと

プラドが売れていた理由を、 トヨタは本当にわかっていたのだろうか。 モデル末期でも月間　“2,600台“ も生産していた。 ランクルシリーズの販売の9割がプラドだった事実。 タフなのに街に溶け込むデザイン。 女性でも乗れるサイズ感。家族で使えるちょうどよさ。 これらが売れていたが理由だったはず。 250は「原点回帰」を掲げた。 直線と角の強いデザイン。 95mm太ったボディ。 車両価格も大きく上がった。 エンジンは、プラドと同じもの。 古いファンは喜んだかもしれない。 でも、プラドを買っていた人は 古いファンばかりではなかった。 トヨタが設定した250の月間目標台数は、 “2,250台“ プラドのモデル末期より低い。 「原点」に戻った結果、売れていた理由が消えた。 ユーザーの声ではなく、作り手の美学に戻った。 ブランドを作るためにこれができるのも、 トヨタの強みなのか。

@usironokyan 修復は外観だけですか？

コレコレコレ😆 コレが現存天守の醍醐味よ

久しぶりにロバンペラ。アキレス腱断裂から左足の筋力まだまだ戻らないな泣 #grヤリス #ロバンペラエディション

@pi27ta72 @hs_jp_baske 学院の評価はどうですか？

@hs_jp_baske 一カ月後はどうなるか！！ 張江だとお互いに戦術隠しますからね～

張江は北陸学院負けないイメージなんですけど、 コロナ欠場を除いたら北陸学院が張江で負けるのは酒井氏、大倉龍之介氏の創部1年目以来じゃないかな 北陸学院が総体8シードで戦々恐々ですな〜

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