Gersch

@tpgoebel Und ich wusste das nichts kommt. Passt halt zu Deutschland.

By the way... should FSD Supervised indeed come to Germany*, Tesla would likely kill the free "autopilot" functionality currently included; in particular, the lane assist. New cars would then only feature Traffic-Aware Cruise Control (TACC), and the basic safety measures mandatory for every new car in the EU. For anything else, you would need to subscribe to FSD for €99/month. (*see the signal's we're seeing in my quoted post; the only thing that changed since yesterday is that FSD demo rides have been extended by 15 days: x.com/tpgoebel/statu…)

Und Tesla hat die FSD Ride-Alongs auf den 31.Juli verlängert. Also kein FSD ? Mich hätte eine vorzeitige Freigabe auch stark gewundert. Außerdem ist mein Auto noch nicht ausgeliefert. 😉 SCHADE @RonnyGolisch @FSDWatcherDE

🚨 Tesla FSD Christian Hirte Setzt er sich für eine zeitnahe Zulassung von Tesla FSD Supervised (L2) in 🇩🇪 ein? 👉 Frage lesen & 🔔 aktivieren – je mehr, desto höher die Wahrscheinlichkeit einer Antwort: abgeordnetenwatch.de/profile/christ… #TeslaFSD #KBA

@EFIEBER_ANDRE Auch Tesla hat nicht übermäßig Mitarbeiter. Am 15.7 fangen die Ferien an und ich vermute mal, auch die geplanten Urlaube der Mitarbeiter. Hier ist es unternehmerisch einfach richtig, diese Termine über den Sommer nicht anzubieten. FSD kommt in D nicht vor Oktober 2026.

Alle FSD Supervised Ride-along Fahrten in Deutschland wurden bis zum 15. Juli 2026 verlängert. Und diesen Samstag gibt es beim E-Klappstuhl Treff 2026 ein kleines Highlight: ✅ Alle Besucher können FSD Supervised vor Ort (!) live erleben. Nicht irgendwo im Video. Nicht nur als Screenshot. Sondern direkt im Auto. Für viele wird das vermutlich der erste echte Kontakt mit der Technologie sein. Ich bin sehr gespannt auf die Reaktionen.

@RonnyGolisch @BigOElectrify Die 0% Finanzierung wurde beim Model 3 (außer Performance) sowie Model Y Standard verlängert. Alle anderen Modelle liegen jetzt bei 0,99 bzw. 1,99 und 5,69 %.

@teslanerdX Warum ist Köln nicht mehr dabei? Na klar, die fahren alle in die Niederlande oder nach Belgien.

Das TCMV Meeting ist vorbei 🇪🇺✅ Interessant ist, dass Tesla die Probefahren in Deutschland bisher nur an wenigen Standorten verlängert hat. Noch interessanter ist, dass diese Verlängerung nur für 15 Tage gilt. Also bis zum 15.07.2026. Bisher waren es mindestens 30 Tage. Ist das ein erster Hinweis auf eine in Kürze bevorstehende Zulassung von FSD in Deutschland 🇩🇪 und ganz Europa 🇪🇺?🤷🏽‍♂️ Es hört nicht auf spannend zu bleiben 🔥 #Tesla #TCMV #FSD #Europe

@EFIEBER_ANDRE Für Frankfurt, Hamburg und Stuttgart steht schon bis 15 Juli.

Heute könnte ein wichtiger Tag für FSD Supervised in Europa 🇪🇺 werden. Heute findet in Brüssel das TCMV-Meeting statt und auf der Draft Agenda steht die weitere Diskussion zur Art.-39-Genehmigung der Niederlande. Offiziell klingt das erstmal nur nach 50 Minuten Diskussion. Aber genau solche Termine können entscheidend sein, wenn es darum geht, ob automatisiertes Fahren in Europa endlich den nächsten Schritt macht. Europa. Es wird Zeit.

@RonnyGolisch Wenn die RDW führend in der EU für solche Tests ist, sollten die anderen Länder und Minister endlich aufwachen und der RDW die Bestätigung zollen die es verdient. Es kann nur eine logische und richtige Entscheidung geben, sofortige Freigabe von FSD.

Komplettes Transscript des Videos: De Hoop (0:02 – 0:17):Zur Beruhigung des Ministers vorab: Kein Quiz diesmal, Sie brauchen sich also keine Sorgen zu machen. Frau Vorsitzende, ich kann mir vorstellen, dass einer der Lieblingsfilme dieses Ministers „The Wolf of Wall Street“ ist. In diesem Film spielt Leonardo DiCaprio die Hauptrolle als Jordan Belfort – jemand, der viel Schrott verkauft, um extrem reich zu werden. De Hoop (0:18 – 0:48):Eine der berühmtesten Szenen ist, als er einen Stift verkaufen will: „Verkauf mir diesen Stift.“ Auch dieser Minister ist nicht abgeneigt, einen guten Verkaufspitch zu halten. Bei WNL saß er mit einem großen Lächeln in einem selbstfahrenden Tesla, während das Lied „Ridin’“ lief, und schwärmte von dieser wunderbaren neuen Technologie. Es überrascht nicht, dass dieser Verkaufspitch von keinem Geringeren als Elon Musk kam – dem Mann, der in diesem Monat der erste Billionär der Welt geworden ist. De Hoop (0:49 – 1:20):Herr Minister, Sie selbst sind in diesen Tesla gestiegen, haben ihn als beruhigend bezeichnet und klangen wie ein Verkäufer im Showroom. Ist es Ihre Aufgabe, selbstfahrende Autos eines amerikanischen Milliardärs zu bewerben – oder die Sicherheit normaler Bürger zu schützen? Das ist meine Frage an den Minister. Minister Karremans (1:31 – 2:46):Frau Vorsitzende, als Autoverkäufer in diesem schönen Showroom sage ich: Der selbstfahrende Verkehr – egal, was man davon hält, wer ihn bewirbt oder wer dahintersteckt – hat eine Zukunft. Das passiert in der gesamten Automobilindustrie, nicht nur wegen Elon Musk. Ich sage das wegen der Chancen, die es bietet – zum Beispiel für ältere Niederländer, die auf der anderen Seite des Landes wohnen, aber trotzdem zum Weihnachtsessen der Familie kommen wollen. Oder Großeltern, die nicht mehr zum Schulmusical ihrer Enkel fahren können. Außerdem entlastet es das Straßennetz. Logistikfahrzeuge könnten nachts autonom fahren, zum Beispiel zwischen Rotterdam und dem Hinterland. Und natürlich geht es um Verkehrssicherheit. Karremans (2:46 – 3:39):Als Minister für Infrastruktur und Wasserwirtschaft bin ich sehr stolz, dass die Niederlande den ersten Schritt gemacht haben, indem wir Teslas FSD Supervised zugelassen haben. Das sind noch keine vollautonomen Autos, aber ein sehr bedeutender Schritt in diese Richtung. Ein wichtiger Teil war die gründliche eigene Bewertung durch die RDW. Sie haben nicht nur Daten betrachtet, sondern auch Tests durchgeführt – mehr als 1.000 Tests auf der Teststrecke. Es wurden 1,8 Millionen Kilometer auf europäischen Straßen gefahren. Die Daten wurden nicht nur von Teslas Testwagen, sondern auch von unabhängigen Messgeräten der RDW gesammelt. Es wurde bei Extremwetter und in komplexen Verkehrssituationen getestet. Karremans (3:39 – 3:59):Die heute zitierte Studie, die Tesla falsche Annahmen vorwirft, war nicht Teil des Verfahrens. Die RDW hat unabhängig ein positives Urteil gefällt – unabhängig davon, von wem die Technologie kommt. De Hoop (4:00 – 4:14):Zurück zum Reuters-Artikel: Reuters und der European Transport Safety Council sagen, dass die Zahlen, die Tesla Schweden (und wahrscheinlich auch den Niederlanden) geliefert hat, stark irreführend sind. Teilt der Minister diese Analyse? Karremans (4:14 – 4:35):Das betrifft Schlussfolgerungen auf Basis von Tesla-Zahlen. Wir haben die RDW dazu befragt – diese Zahlen waren nicht die Grundlage für die Zulassung auf niederländischen Straßen. De Hoop (4:39 – 5:14):Hat der Minister selbst die genauen Zahlen und Studien der RDW gelesen? Karremans:Ja, wir haben sie natürlich gelesen. Ich habe sie nicht Wort für Wort durchgearbeitet, aber die Schlussfolgerungen der RDW sind eindeutig. Ich habe heute Nachmittag auch mit ihnen gesprochen. Sie sehen keinen Grund, ihre positive Bewertung aufgrund dieses Berichts zu ändern. De Hoop (5:14 – 6:06):Wurden die Studien der RDW unabhängig validiert? Ist der Minister bereit, diese Daten dem Parlament zur Verfügung zu stellen? Karremans:Es könnte sich um kommerziell sensible Informationen handeln. Ich vertraue der RDW. Dort arbeiten sehr kompetente Leute, die eine gesetzlich unabhängige Rolle haben. Ich werde prüfen, was ich dem Haus geben kann, aber ich verspreche nicht, alles vollständig offenzulegen. Weitere wichtige Stellen: Karremans:In der Testphase wurden 1,8 Millionen Kilometer gefahren. Inzwischen haben fast 40.000 Teslas mit diesem System auf niederländischen Straßen bereits 24 Millionen Kilometer ohne nennenswerte Zwischenfälle zurückgelegt. Karremans (später):Wir schauen auf Fakten und Daten – nicht darauf, dass Elon Musk dahintersteckt und zufällig Milliardär ist. Die RDW prüft, testet und bewertet, ob es sicher ist. De Hoop (Schluss):Der Minister ist nicht bereit, die RDW zu bitten, einen Brief ans Parlament zu schreiben oder weitere Schritte einzuleiten. Karremans (Abschluss):Nein, ich bin nicht dazu bereit. Die Zulassung basiert auf unserer eigenen, unabhängigen Bewertung.

@RonnyGolisch Belgien, Griechenland, Irland ........ Deutschland immer noch nicht ....... immer noch nicht ...... Fax ist repariert ..... doch nicht ..... Feiertag ..... Urlaub ..... krank ..... was war nochmal FSD ..... auch stimmt, NEIN ..... vielleicht ..... Frankreich .... Deutschland 🤪

🇪🇺 FSD-Liste in Europa wächst weiter! 🇳🇱 Niederlande – 10.04.2026 🇱🇹 Litauen – 20.05.2026 Welches Land ist das nächste?!? 👀 Was denkt ihr?

@cybergigafacto1 @Tesla @BMV Belgien, Deutschland, UK, Italien, Frankreich.

Welches Land wird wohl das Zweite nach Holland, das @Tesla FSD freigibt? Ich schätze Belgien, Italien oder Spanien. Deutschland eher nicht, auch wenn ich es mir anders wünschen würde. Liebes KBA @BMV, bitte überzeugt mich vom Gegenteil!

@franz_huemer @RealRusty @Tesla Belgien und dann? Deutschland UK Italien Frankreich

@RealRusty @Tesla FSD Bingo ist eröffnet. Belgien oder Italien welches Land kommt als nächstes?

Italien könnte als Nächstes FSD genehmigen. Die Dominosteine werden aufgestellt. #FSDDomino

@EFIEBER_ANDRE Tja und wieder eine Fehlentscheidung von Tesla und die Zahlen werden wieder runtergehen. Der Abstand zum Premium ist zu gering für die Abstriche.

Update: Der 3.000 € Tesla-Bonus für das Model Y Standard in Deutschland 🇩🇪 ist jetzt offiziell weg. Der Preis liegt nun bei 40.970 € und damit ohne den bisherigen 3.000 € Bonus. Heute Nacht war der Bonus im Hinweistext schon verschwunden, im Endbetrag aber noch sichtbar berücksichtigt. Jetzt ist auch der Preis angepasst.

@RonnyGolisch Der Punkt wird vertagt.

🚨 In genau einer Woche, am 05.05.26, läuft der wichtige Termin der RDW beim TCMV-Treffen, für uns Tesla-Fahrer ein besonders entscheidender Moment! ⚡ Mal sehen, wie das ausgeht. 🤔 Was denkt ihr, was wird passieren?

@RonnyGolisch Hab noch nicht mal 2026.14.1 HW3!

🚀 Bei mir kommt gerade eine neue Version des Spring-Updates 2026.14.3 rein! Keine neuen Patchnotes bekannt, also ab an die Tests! 💪 Wer hat es auch?

@teslaeurope Dear Tesla Team, due to the lack of a Full Self-Driving (FSD) outlook for Hardware 3 in the EU and the apparent focus on Hardware 4, my vehicle is losing value. Please provide a fair offer or attractive terms for upgrading. I want to remain a Tesla customer!

@iamtobi Ich könnte mir vorstellen, dass die RDW Genehmigung HW + Software gebunden ist, dann wird es nix mit HW3 oder V14 lite, siehe Australien.

Drücken wir allen Tesla HW3 Besitzer die Daumen, dass das klappt mit FSD v14 Lite in Q2 2026 🤞🏻

@TeslaOwnersNL @elonmusk Die HW3 Fahrer nicht!

@elonmusk Thanks for this! Lots of Dutch Tesla Owners are REALLY happy now! 🥳☺️

First (supervised) FSD approval in Europe! Congratulations to the Tesla team and thank you to the regulatory authorities in the Netherlands for all the hard work required to make this happen.