ななたろ@今世で解脱

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@dark_choro7

数年前からホワイトカラー→ブルーカラーへ転身|CAD・BIM使える4月から二級建築施工管理技士| 建築学科卒|建築士、積算士、宅建取得目指し中| 1日1-2食|改憲反対・日本はまず敵国条項を外すこと|💉非接種|移民反対|節約+投資|たまにイラスト描く|今世で地球の輪廻転生卒業でぃーす✌️

幽世 Katılım Mayıs 2013
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ななたろ@今世で解脱
ななたろ@今世で解脱@dark_choro7·
ホルムズ海峡が封鎖されたらもう働いてる場合じゃなくね? みんなで仕事を辞めね?
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しろくま君
しろくま君@money_money_04·
NYTによるとイランはホルムズ海峡に設置した機雷を把握できてなくて除去する能力もないらしい。まあ機雷って設置するよりも除去に圧倒的な難しさがあるし、どう考えても封鎖が長期化するようにしか思えないね
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船乗り投資家
船乗り投資家@Tyyyaaabbb·
NYTが報じた通り、イランはホルムズ海峡に無計画に機雷をばらまいた結果、自分たちで敷設した機雷の位置すら把握できなくなっている。 一部の機雷は記録すらなく、漂流の危険性も極めて高い。 イラン外相が言う「技術的制約」とは、要するに「見つからないし、除去できない」という意味。米側もそう見ている。 今すぐ近くのホルムズ海峡を通るのは自殺行為。 もう「様子見」や「イランとの交渉で何とか」は通用しない。 イラン自身がコントロールを失っている以上、安全は保証されない。 イラン政府に個別に頭を下げて「特別通行」を期待するなど、時間の無駄でしかない。 コストは上がる。時間もかかる。だが、機雷に当たって船を失うリスクや、突然の完全封鎖に巻き込まれるリスクを考えれば、比較にならないほどマシ。 代替積み地探しを最優先に。 安全第一。
共同通信公式@kyodo_official

ホルムズ海峡で機雷、行方不明か - 米紙報道、イラン無計画に敷設 news.jp/i/141550978710…

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折原の暴露動画・秋田新太郎・ガーシー・特殊詐欺ボイスオーバー社・村松敬泰・NPO法人いじめバスターズ
【痴呆速報】 イラン君、敷設機雷が発見できなくて詰む ホルムズ海峡通過を再開したくても セルフ封鎖継続でセルフ経済制裁は草 なお漂流中の爆弾はどこ行ったか不明 保険会社と原油タンカーのチキンレース開始 迷惑系大統領とイスラムテロリストの コラボによって大不況になる世界
トランプ氏 発言速報@TrumpPostsJA

【速報】🇮🇷 イラン、ホルムズ海峡に敷設した機雷をすべて発見できず、海峡を完全に再開できないとNYTが報じた。

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ななたろ@今世で解脱
そもそもホルムズ海峡は最初からイランのものではないし、その権限もないのだから
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ななたろ@今世で解脱
イラン戦争の発端は確かにイスラエルとアメリカが悪いけど 世界的に影響のあるホルムズ海峡をイランの都合であまりにもパカパカ私物化すると、そのうちイランに天罰が下りそう 何事もやりすぎは良くない
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ぽにょゾー
ぽにょゾー@ponyozoX·
@TrumpPostsJA 戦争には加担できないから日本は機雷除去しにいけない。まずは完全な停戦合意ですわな。
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👒k@pp@_s@n
👒k@pp@_s@n@wekaltsupa·
@TrumpPostsJA 後先考えず、怒りにまかせて設置しまくったんかねぇ… ほんといらんことばっかししおってからに…(´д`)
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トランプ氏 発言速報
【速報】🇮🇷 イラン、ホルムズ海峡に敷設した機雷をすべて発見できず、海峡を完全に再開できないとNYTが報じた。
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青しょうが
青しょうが@atahuta123·
お坊さんなので言いますが、人と関わりすぎないことです。悩みはたいてい余計な人と関わるから生まれます。
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つむらん
つむらん@tumuran·
出来立ての頃は確か地域で初めてシネコンが出来てライブハウスもあるし色んなブランド品や飲食店も沢山あって面白かったんだが一向にインフラ整備進まんし兎に角気軽に行けない。その後みなとみらい地区に全部持ってかれて行く理由が無くなっちゃったんだよな。 インフラは通せる時に通さないと詰む。
楽しんご@teyan_dei

横浜の本牧って、昔はそこそこ栄えてた。 マイカル本牧に映画館もあって、人も集まって、「本牧行けばなんとかなる」みたいな時代は確かにあった。 でもその後の判断が、全部ズレてた。 みなとみらい線や横浜市営地下鉄ブルーラインの話があったのに、地元の商店街が反対したり、採算が合わないだの何だの言ってるうちに、結局なにも通らなかった。 結果どうなったかっていうと、 人の流れは全部ほかに持っていかれて、 街だけ取り残された。 今の本牧、正直言って“目的地”じゃない。 通り道にもならないし、わざわざ行く理由もない。 昔のプライド守った結果、未来ごと失った感じ。 あのとき受け入れてればどうなってたかなんて、今さら言っても意味ないけど、少なくとも今みたいな空気にはなってなかったと思う。 街って、変わることを拒んだ瞬間に終わるんだなって、よくわかる場所。

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🚘️N-BOX JH5
🚘️N-BOX JH5@PL54FSqaWq25068·
横浜市営地下鉄ブルーライン関内駅が、2階建て構造になっているのは湘南台方面と本牧方面の分岐予定になっていたため。 みなとみらい線開業で、その計画は無くなってしまいましたね。予定通り本牧方面に鉄道があれば違ったかもです。マイカル本牧は場所が中途半端な上、アクセスはバスが唯一💦
楽しんご@teyan_dei

横浜の本牧って、昔はそこそこ栄えてた。 マイカル本牧に映画館もあって、人も集まって、「本牧行けばなんとかなる」みたいな時代は確かにあった。 でもその後の判断が、全部ズレてた。 みなとみらい線や横浜市営地下鉄ブルーラインの話があったのに、地元の商店街が反対したり、採算が合わないだの何だの言ってるうちに、結局なにも通らなかった。 結果どうなったかっていうと、 人の流れは全部ほかに持っていかれて、 街だけ取り残された。 今の本牧、正直言って“目的地”じゃない。 通り道にもならないし、わざわざ行く理由もない。 昔のプライド守った結果、未来ごと失った感じ。 あのとき受け入れてればどうなってたかなんて、今さら言っても意味ないけど、少なくとも今みたいな空気にはなってなかったと思う。 街って、変わることを拒んだ瞬間に終わるんだなって、よくわかる場所。

Yokohama City Totsuka Ward, Kanagawa 🇯🇵 日本語
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