David Quiroz 🐦

🪗También el ministro “chicharrón” (Arístides Guerrero) se quiere sumar a esas voces autoritarias que buscan normalizar que el Estado bloquee sitios en internet bajo el argumento de combatir la piratería y proteger derechos de autor. 🚨No es un tema menor: abre la puerta a la censura y al uso del aparato del Estado contra ciudadanos, empresarios y cualquiera que resulte incómodo al poder. ⚠️Y en este contexto, no se puede ignorar el trasfondo: decisiones que terminan alineándose con una persecución política contra Ricardo Salinas. jornada.com.mx/noticia/2026/0…

Otras mentiras de Infodemia MX por las que no rectificó ni ofreció disculpas etcetera.com.mx/nacional/otras…

David “el estúpido” Faitelson

Un operador perdido en tierra hostil: como fue el rescate en Irán Fue rescatado el operador de sistemas del F 15 derribado el 3 de abril en una operación en extremo complejo y que evitó una aún más complicada situación si el oficial era capturado y exhibido por los iraníes. Vamos a revisar los detalles que se van conociendo de la operación. La crisis empezó con el derribo de un F15E, de la 48° Ala de Caza basada en el Reino Unido, pero que había sido desplazada a Jordania para el ataque contra Irán. Este modelo de avión lleva un piloto y un operador de sistemas. Aun no se sabe con qué medios fue derribado. El avión fue derribado en la zona de Kohgiluyeh y Boyer-Ahmad a unos 470 km al sur de Teherán en una zona montañosa de la cordillera de Zagros. Los tripulantes se eyectaron y el piloto pudo ser rescatado a las pocas horas por un equipo transportado por helicópteros HH 60 Pave Hawk. Este primer rescate demostró los problemas que enfrentaba completar la extracción porque en el proceso de rescate los helicópteros recibieron daños por armas ligeras y un avión de ataque A 10 Warthog fue derribado. Su piloto logró llevar el avión hacia el mar antes de eyectarse. El piloto del Warthog también fue rescatado pero quedaba el operador, que a partir de su llegada a tierra tuvo que evadir la captura por 48 horas y al parecer había sufrido algunas heridas durante la eyección. Aquí es donde empezó a correr el reloj para ambos bandos El aviador aplicó el SERE (Survival, Evasion, Resistance, and Escape / Supervivencia, Evasión, Resistencia y Escape) que es un protocolo de evasión con el que son entrenados. Su ubicación era conocida porque el asiento tiene un emisor diseñado para transmitir su posición, pero no era suficiente Los restos del aterrizaje también podían ser ubicados por los iraníes, por lo que el operador decidió dirigirse a una cima cercana para esconderse. Desde una posición segura activo una baliza de emergencia y uso una radio encriptada para comunicarse con el equipo de rescate. Para ese momento Teherán había lanzado una cacería humana y envió varias columnas de soldados y miembros de la Guardia Islámica a la zona. Algunas de ellas fueron atacadas por aviones de EEUU que les causaron al menos tres muertes. Pero eso no despejó el riesgo. El gobierno fijó una recompensa de 10 mil millones de tomanes iranies, unos U$S 60.000 por la captura, preferentemente con vida, el oficial norteamericano. Esto provocó que cientos de voluntarios se dirigieran a la zona en donde se había reportado el hallazgo del asiento eyectado. Las tribus locales como los Bakhtiari se sumaron al rastreo de la zona y a los tiroteos contra las fuerzas de rescate que volaban por la zona. EEUU sabía dónde estaba el operador pero también que había fuerzas hostiles y envió a un grupo de fuerzas especiales a la zona. Estos grupos eran SEALS de la Armada y Pararescuemen, sus equivalentes en la Fuerza Aérea. Estos equipos lograron rescatar al operador, pero tuvieron que enfrentar un intenso tiroteo con fuerzas iraníes en la zona. Fue entonces que comenzó la segunda parte de la operación. EEUU envió dos aviones, probablemente HC-130J Combat King II de rescate o quizás MC-130J Commando II que es la versión de operaciones especiales. Los aviones llevaban mas tropas para asegurar la zona y usaron su capacidad para aterrizar en superficies rusticas. Fue entonces que surgió un problema adicional. El suelo blando y arenoso permitió el aterrizaje, pero hizo que los aviones no pudieran despegar al quedarse atascados. En ese momento el problema se complicó porque seguían convergiendo fuerzas iraníes a la zona Se decidió enviar otro grupo de aviones; esta vez partieron tres C 130 y aterrizaron en una zona cercana con un suelo menos blando. Con el resto de los equipos a salvo volaron los aviones restantes para evitar que cayeran en manos de los iranies y fueran exhibidos como trofeos En la memoria de los militares de EEUU estaban las imágenes de los 5 helicópteros RH-53D Sea Stallion abandonados el 24 de abril de 1980 también en Irán durante la fallida operación Eagle Claw en la que se intentó rescatar a los rehenes cautivos en la embajada de EEUU en Teherán En esa operación murieron 8 militares de EEUU por la colisión de un EC 130E y esa noticia fue evitada hoy porque, al menos hasta donde fue informado, no hubo bajas fatales en el equipo de rescate que finalmente logró despegar y regresar a la base Ali Al Salem de EEUU en Kuwait No hay evidencia de ayuda de la población local al piloto. Su evasión en una zona remota y el evitar la delación le da más entidad a la idea que haya evitado pedir asistencia a los habitantes de la región de Behbahan en donde fueron localizados los asientos eyectados el 3 de abril Por tratarse de una zona remota y en una zona del Juzestán que no es parte del núcleo persa, esta oposición prende una alarma sobre la actitud de la población local frente a la presencia de tropas de EEUU y es un dato a tener en cuenta si se está planificando una invasión a Irán Trump evitó una situación muy complicada. Si Irán capturaba a alguno de los pilotos o miembros del equipo de rescate, hubiese sido una herramienta eficaz para horadar su reputación. También hubiese sido usado por los detractores internos a la guerra en EEUU También se anotó un triunfo al poder informar del éxito de la operación sin sufrir bajas, aunque el rescate significó perder tres aviones – un A 10 y dos C 130 – además de los daños en otras aeronaves y la pérdida inicial del F 15E. De todos modos, es un precio menor al final de la crisis En las fotos del sitio del rescate se ven los restos de al menos dos helicópteros MH-6M Little Bird y otros hablan de partes de al menos un HH60. Al momento de redactar este hilo no es posible corroborar tales destrucciones. La propaganda en ambos lados está en modo frenético EEUU mostró que puede operar en territorio hostil y por 48 horas y Trump anotarse un punto importante frente a sus tropas en un momento crucial de la preparación para acciones quizás más numerosas en territorio irania al cumplir con su promesa de “no dejamos a nadie atrás” En rigor fue una invasión de EEUU a territorio iraní, aunque haya sido momentánea. Quedó demostrado que pueden entrar con relativa facilidad, pero también que pueden enfrentar una oposición local considerable. En otras palabras, que entrar es fácil, pero salir puede complicarse El incidente mostró que las defensas iraníes siguen siendo efectivas en zonas montañosas remotas y que cuentan con un apoyo local en el interior. Además, su aparato de propaganda ya está usando los restos calcinados de los C 130 para hablar de una victoria sobre los EEUU Ahora comenzará la batalla retórica entre los que ven una operación exitosa que muestra la superioridad tecnológica y de operaciones de EEUU. Otros preferirán ver que el derribo del F 15 y los eventos posteriores generaron bajas costosas y mostraron la debilidad estadounidense Lo cierto es que EEUU tuvo que movilizar algunos cientos de soldados para rescatar a un sobreviviente y esto le obliga a extremar el cuidado en futuras operaciones aéreas. Teherán debe tomar nota de lo que significa el haber perdido el control de su espacio aéreos Es difícil conciliar las miradas porque en unos y otros la conclusión es previa al relato de los hechos, como ocurre en todos los conflictos. Sin importar las conclusiones de unos y otros, la guerra sigue y se sigue acortando el plazo para que venza en ultimátum de Trump hacia Irán. Gracias por apoyarme para seguir haciendo periodismo independiente MercadoPago nachomdeo@gmail.com Bco Cdad de Bs As/C de Ahorro $ CBU 0290012410000004104989 Alias nachomontesdeoca PayPal.Me/nachomdeo Patreon.com/nachomdeoca cafecito.app/nachomdeo buymeacoffee.com/nachomdeoca

Fue rescatado el operador de sistemas del F 15 derribado el 3 de abril en una operación en extremo compleja que evitó una aún más complicada situación si el oficial era capturado y exhibido por los iraníes. Repasemos los detalles que se van conociendo de la operación Sale hilo

El nuevo reglamento antilavado no va contra el Chapo ni contra los grandes lavadores. Va contra ti. El que paga su remodelación en tres exhibiciones. El que recibe remesas de su familia en el norte. El que canceló una operación en la notaría porque no traía sus papeles. Todas esas conductas, normales, lícitas, cotidianas, van a quedar registradas en una base de datos de inteligencia financiera sin que nadie te avise, sin que puedas defenderte, y sin que el Estado tenga que explicarte absolutamente nada antes de actuar. Lo más grave no es la vigilancia. Lo más grave es que eliminan el procedimiento sancionador previo. Tu notario, tu contador, tu abogado van a reportarte ante la UIF no porque seas sospechoso, sino porque si no lo hacen, les cae la multa a ellos. El Estado los convirtió en tus delatores obligatorios. Y tú te enteras cuando ya es tarde: cuenta bloqueada, crédito negado, historial manchado. Primero el golpe. Luego, si acaso, te escuchan. La pregunta que nadie en el gobierno quiere responder es esta: ¿por qué un sistema que supuestamente persigue al crimen organizado necesita eliminar garantías, usar fuerza pública en verificaciones y sancionar sin escucharte primero? Los grandes lavadores tienen ejércitos de abogados que ningún reglamento va a tocar. Los que van a sentir esto en la cuenta y en la vida son los de siempre. Los ciudadanos que el Estado nunca protege pero siempre vigila.

@Rayados arróbame we

Vendo mi casa de Cuernavaca. Jardín con palmeras, alberca y gimnasio incluido. El carro me lo quedo por unos meses más. $$$

Todavía no se inicia el gobierno de Rocío Nahle y ya podemos imaginar que será un periodo de corrupción, insensibilidad y represión.

El AIFA en días laborales / Ah pero en Semana Santa

@CNDH Para quienes SÍ les importa la terrible realidad de México:

La familia del Ayatola viviendo en USA, las hijas de Putín viviendo en Europa, los hijos de Castro viviendo en Florida, los hijos de López Obrador viviendo en Houston, la hija de Hugo Chávez viviendo en NY. Caray, por lo visto la única familia congruente es la gordo de Corea.

Entonces ¿sigue saturado el AIFA? 📸@AlexBaks82

@rayacerero Recorde las invitaciones a las bodas cuando le ponen "no niños" tratandolos cómo si fueran otra especie.

Me imagino estos cabrones nacieron de 30 años.

A partir de este mes el AICM incrementará el TUA un 2.9% para vuelos nacionales y 3% para vuelos internacionales, es decir, 542 pesos para el primer caso y 1,030 para el segundo. El aumento es debido a que todavía tienen que pagar deuda por el aeropuerto cancelado de Texcoco.

Un día haces videos sobre chicharrones y al otro eres ministro de la suprema corte de justicia y buscas pasar un proyecto para censurar el internet. Sólo en México.

De 1995 a 2016, Alberto Lati cubrió JJ.OO y mundiales en Televisa, viviendo en los países sede de los eventos. Recorrió el planeta y jamás se metió en un problema, porque conocía las leyes y costumbres. @DavidFaitelson_ @MauricioYmay pregúntenle cómo ayudar a Julio Ibáñez.

@rayacerero valido el reclamo sin duda, pero falta al director deportes de la empresa así como los encargados legales que imagino que tienen o deberían de tener prevenciones en cuanto al uso de tecnologia que puede ser invasiva como un dron, no se pueden dar por sorprendidos.

@rayacerero y luego se preguntan por qué no llegan las inversiones. 🫠

@jmatuk Y cuál sería el objetivo. 🤔

Morena quiere que el "derecho a reparar" aplique en México. Nueva propuesta busca que usuarios puedan reparar por su cuenta, o con cualquier soporte técnico sus dispositivos sin que el fabricante les elimine la garantía. La propuesta debe ser aprobada por Diputados y Senadores.