Vatandaş

@gundem7x24 “Girmeden tefrika bir millete düşman giremez. Toplu vurdukça yürekler onu top sindiremez.” Mehmet Akif Ersoy

Türkiye; Aynı anda 50 savaş gemisini birden üretiyor. Çin’den başka bunu yapabilecek bir ülke daha yok. Belki de tarihimizin en güçlü donanmasını kuruyoruz.

▪️Dünyanın en haklı, en güçlü konuşması… ▪️Filistin’in Birleşmiş Milletler Daimi Temsilci Yardımcısı Majed Bamya: ▪️Belki bazılarına göre yanlış milliyete, yanlış inanca ve yanlış ten rengine sahibiz; ama biz insanız. ▪️İsrail’in öldürmeye hakkı mı var, ve bizim sahip olduğumuz tek hak ölmek mi?”

İspanya Başbakanı Pedro Sánchez ortak bir Avrupa ordusu çağrısında bulundu. “10 yıl sonra değil. 2 yıl sonra değil. Şimdi. En geç yarın!” ABD, Avrupa’yı kaybediyor! Bu artık kaçınılmaz.

Hür ve Kabul Edilmiş Masonlar Büyük Derneği'ne kayyum atandı.

🇹🇷 Türkiye, Nijer'de bir askeri üs açabilir! Afrika kaynaklarına göre, Türkiye Nijer'de bir askeri üs kurmayı planlıyor. Eğer bunu yaparsa, Türkiye yurtdışındaki askeri üs sayısı bakımından dünyanın ikinci ülkesi konumuna gelecek. (Ne gerek var ki böyle işlere! 50-100 yıl sonrasını planlamak için adımlar atmaya! Cık cık cık)

Netanyahu eski başkanları ikna edemedi. Trump'ı yönetmeyi başardı x.com/Acyn/status/20…

If you stand with Dr. Hussam Abu Safieh, follow me and Reply with your country's flag،

Pakistan Savunma Bakanı Havace Asif: "Filistin topraklarında Avrupalı ​​Yahudilerden kurtulmak için bu kanserli devleti kuranların cehennemde yanması için dua ediyorum."

Ey İsrail! Allah Rasulü(sav) karşısında dedelerin Benu Kaynuka,Benu Nadîr,Benu Kurayza olarak kaybetmiş,Hayber'de de hezimete uğramıştın. Asırlarca sürgünde yaşadın.İngilizlerin himayesinde devlet kurdun.Sonra ABD'ye yaslandın.Demir kubben delindi, nihai darbeyi almana az kaldı.

Yıl 2002-2009. Yerebatan Sarnıcı. Gani Müjde’yi dinlersen bu tarihlerde sarnıcı Ekrem İmamoğlu restore ettirdi.

81 ilde eylemler yapılacak. Daha kıymetli işi (!) olanlar hariç herkes katılmalı. Muhammed (sas) ümmeti evet yorgun ve zayıf. Ama diri olduğunu gösterelim.

NATO Genel Sekreteri Mark Rutte: NATO ülkeleri, ABD tarafından sınandı ve başarısız oldu.

🔴SON DAKİKA: İran heyetinin Pakistan'a güvenli bir şekilde ulaşması için Pakistan savaş uçaklarının İran'ın Bender Abbas kenti üzerinde görüldüğü bildirildi. — Pakistan Hava Kuvvetleri, İran heyetini İsrail'in olası bir saldırısından korumak için savaş uçakları ve AWACS uçaklarıyla desteklenen bir "koruma kalkanı" oluşturdu. — İran heyeti, muhtemelen İran parlamentosu başkanının başkanlığında, ABD ile görüşmeler için bu gece İslamabad'a varacak.

İran heyetini taşıyan uçak, Pakistan Hava Kuvvetleri'nin koruması altında İslamabad'a gidiyor.

Bu paylaşım İsrail'i rahatsız etmiş. Önüne gelene küfretmeye fazla alışmışlar. x.com/KhawajaMAsif/s…

Otoyol Borçlarında "Faiz Tuzağı" Nasıl Bitirilir? 3 yıl önce sattığınız araca dair bugün 20.000 TL’lik bir icra borcuyla karşılaşmak ne kadar mantıklı? Kuzey Marmara Otoyolu İşletmesi’nin çıkardığı bu borcun büyük kısmı ne yazık ki asıl geçiş ücreti değil; biriken devasa faizler ve avukatlık giderleri. Peki, bu dosyalar neden 3 yıl boyunca birilerinin tozlu raflarında bekletiliyor? İhmal mi var, yoksa bilinçli bir "zenginleşme" stratejisi mi? Mağduriyetin boyutu şahsi değil, tam anlamıyla kamu yararını ilgilendiren yapısal bir sorun. Sistemin neresinden tutsak elimizde kalıyor: 1. Vatandaşa anlık bildirim gitmiyor. 2. Satış anında noter sisteminde bu borçlar (özel hukuk statüsünde oldukları için) her zaman görünmüyor. 3. Aradan geçen yıllar, borcu bir "geçiş ücreti" olmaktan çıkarıp "hukuki kazanç kapısına" dönüştürüyor. Elektrik, su, telefon gibi abonelik sözleşmelerinden kaynaklanan alacaklar için kullanılan Merkezi Takip Sistemi (MTS), bu sorunun reçetesi olabilir. Hukuki olarak otoyol kullanımı; bir çerçeve sözleşme (HGS/OGS aboneliği) dahilinde sunulan bir hizmettir. Tıpkı elektrik veya internet kullanımı gibi, kullandığınız kadar ödersiniz. MTS şu an sadece "abonelik" alacaklarını kapsıyor. Otoyol geçişleri de doğası gereği kitlelere sunulan, standart tarifesi olan bir hizmet olduğu için bu kapsama alınması hukuki bir genişlemeden ibarettir. Belki bu konuda ufak bir düzenleme de yapılabilir. Borç, anında dijital sisteme düşer, "Haberim yoktu" bahanesi ortadan kalkar. Dosyaların avukatlık ofislerinde yıllarca bekletilerek faizle şişirilmesinin önü kesilir. İcra dairesine gitmeden önceki süreçte vatandaş, ağır vekalet ücretleri altında ezilmez. Ulaştırma Bakanlığı’na ulaşmaya çalışmak, duvarla konuşmak gibi olmamalı. İşletmenin avukatlığını yapan isimlerin bürokrasiyle olan yakınlığına dair iddialar ise toplumdaki adalet duygusunu derinden yaralıyor. Bir kamu hizmetinin özel sektör eliyle yürütülmesi, vatandaşın "açık hedef" haline getirilmesi demek değildir. Bakanlık ve ilgili kurumları, otoyol geçiş borçlarını bir an önce MTS kapsamına almaya ve bu dijital reformu gerçekleştirmeye davet ediyoruz. Vatandaşın cebi, birilerinin "gecikmiş dosyalarından" besleneceği bir kaynak değildir!

Bu daha başlangıç ABD gençlerinin verilerini de yayınlasanız. Hİtler soykırımı ile İsrail soykımı aynı şeydir. x.com/Jerusalem_Post…

@Abese_irca @Aymina2023 @ozturkcaltug Osmanlı’da 11 siyasi parti vardı. 1923-1950 arası 1. Demokrasi, CHP’ye rağmen Türkiye’ye geldi.

Türkiye’nin enerji krizine karşı dünyaya sunduğu öneri. Enerji Bakanı Bayraktar: “Yeni enerji mimarisi kurmak zorundayız. Üç önerimiz var: 1. Yıllardır konuştuğumuz Türkmen gazının Hazar üzerinden Türkiye’ye ve Avrupa’ya gidişini hayata geçirmek. 2.Irak-Türkiye boru hattının Basra körfezine kadar uzatmak. 3. Katar’dan Suudi Arabistan, Ürdün ve Suriye üzerinden Türkiye’ye ulaşacak doğalgaz boru hattı inşa etmek. Yani dünyanın ve bu bölgenin yapması gereken en önemli şey enerji mimarisinde bu gibi çeşitlendirmedir.” @TCEnerji Bakanı @aBayraktar1 ile Al Jazeera için röportaj yaptık. Son derece kritik ve stratejik tespitler 👇 aja.ws/nonnkm Arapçası kemalozturk.com.tr/blog/yeni-bir-… Türkçesi

Üsküdar'da bir saklı cennet mübarek. Üsküdar Büyük Selimiye Camii....