Ewig's Den

@S_CristanchoR @jumbarila @Andresegr93 De hecho el recorrido más largo es de 2 km, entre poblado y aguacatala. Pero lo dicho, aquí nadie usa el metro como alimentador de buses a pesar de la distancia. Esa excusa es una mamada que les dijo su magnánimo líder y se la creyeron, por qué el petrista no piensa.

@S_CristanchoR @jumbarila @Andresegr93 Deje de hablar paja, en el metro de Medellín la distancia promedio entre estaciones es de 1.5 km y nadie aqui usa el metro como alimentador de buses! La única excepción es el recorrido San Antonio- parque Berrío, que están prácticamente pegadas debido a que es una estación doble.

Por más de 80 años Bogotá esperó una solución de transporte MASIVO, no un alimentador de buses como el que hicieron. Además, no embellece la ciudad, la hace más horrible. No tienen vergüenza ni perdón.

@Jlgomezuribe @SoyJerome__ Se proteje de la inflación. Asumiendo inflación anual del 6% (alta) y un rendimiento anual en un CDT del 10-11% (que los hay más altos) Con eso le da para vivir "indefinidamente" de intereses. Eso es más del mínimo legal de este año (1.7) La magia del interés compuesto.

@den_ewig @SoyJerome__ Cuanta falta hace si, para entender que la "gigantesca" utilidad de 3 millones mensuales en solo 10 años se ha despreciado frente a la inflación alrrededor del 60%. Por tanto es solo un espejismo que se vende bonito por el análisis superficial de algunos "interesados"

Los petristas no dejan de sorprenderme… no se han leído ni la reforma que defienden. Al señor del extracto con la Ley 100 le devolvían sus $311 millones a los 62 años. Con la reforma se traslada su ahorro a Colpensiones y le dan una chichigua vitalicia desde los 65 años.

@Jlgomezuribe @SoyJerome__ Si usted supiera algo de finanzas sabría que parte de esos rendimientos los puede reinvertir para que los rendimientos no se devaluen. En el caso concreto del que estamos hablando, si en lugar de gastarse los 3 palos reinvierte 1.2 y se queda con 1.8. 1/2

@polar84back Eso podría arreglarse con menos rutas, pero más largas y densas. Más buses por ruta y más personas dentro de cada bus. Cómo funciona actualmente básicamente cada estación tiene 20 rutas y 2/3 de. Estás no le sirven a casi nadie. Por eso yo ví estaciones llenas y buses vacíos.

@polar84back Cómo alguien que es de Medellín, aquí tenemos el metro plus, creo que Transmilenio debería de copiar ese sistema. Lo que se necesita es que todos los buses sigan una sola ruta entre estaciones. Así todos se montan en los articulados y hacen los transbordos correspondientes.

Este es un buen punto. Transmilenio tiene algunos problemas fáciles de solucionar. Como distribuir mejor los buses en ls rutas con más demanda. Otro sería tener entradas y puente peatonal(si toca) en las 2 esquinas de la estación en todos los casos, faltan muchos.

@polar84back Entonces lo que yo ví es que había una incongruencia total, pues podían haber filas enormes para abordar un bus, pero la fila no avanzaba y salían 2 o 3 buses vacíos por qué no eran los que necesitaba la mayoría.

@polar84back O que tengan menos rutas pero predecibles. La bahía 1 siempre va a la estación A, la 2 a la B y la 3 a la C y así. Cuando fuí a Bogotá algo que me sorprendió fue el caos y el desorden, básicamente en la misma bahía pueden llegar 6 buses distintos.

@Jlgomezuribe @SoyJerome__ Invirtiendo ese dinero en instrumentos de renta fija de alta calidad (como los TES del gobierno) le da para ganarse en rentas pasivas más de 3 millones mensuales. En definitiva cuánta falta nos hace una asignatura de economía y finanzas personales en el bachillerato.

@SoyJerome__ La que no entiende es otra, los 311 millones parecen suma jugosa pero no es una fortuna que garantice la vejez de tu cliente, una pensión digna si lo garantiza. Y si el sistema no la garantiza hay que reformarlo pues su función no es devolver saldos, es PENSIONAR!

Básicamente la economía está dopada por el exceso de gasto público. Una economía en esteroides, ya sabemos lo que le pasa a 99 de cada 100 fisicoculturista en el largo plazo.

@elcrackdel23 No tendrá que ver con que el oro ha subido y anda en máximos históricos debido a razones circunstanciales desde el 2020, mientras que el euro ha mantenido más o menos su valor relativo?

Como hemos sido engañados, que idiotas somos.

@Vhgkasparov Pregunta, si un trabajador asalariado (proletario) empieza a comprar acciones hasta que eventualmente es capaz de complementar o subsistir de dividendos¿Sigue siendo proletario o se volvió capitalista?

@Fel_Crz @duketzki @Jordia1927 @datoatipico Por ley es obligación, que el gobierno este inventando mil excusas y haciendo maromas burocráticas para retrasar la entrega de los dineros es otra cosa, pero esa plata se deberá entregar tarde o temprano. Si o sí

@den_ewig @duketzki @Jordia1927 @datoatipico Este gobierno nacional no financió el tren de Cercanías de Cali y Medellín, y esta desfinanciando el metro ligero de Medellín, entonces no es obligación.

El Peñalosismo al igual que el conservatismo en Colombia, siempre han creído que las cosas no se pueden hacer por primera vez y si ya se han hecho, creen que no se pueden hacer una segunda vez... ☠️☠️☠️ Metro de Bogotá (el doble de costoso) atrasado // Metro de Quito ya en funcionamiento

@RyogaPechan @dandressilva01 En concreto estás estaciones son: parque Berrío, poblado y hospital. El resto de estaciones no solo es que sean hermosas, es que mejoraron el espacio público, y algunas como la estación estadio o Sabaneta parecen museos en miniatura.

@RyogaPechan @dandressilva01 Soy de Medellín. Aquí nos encanta el metro elevado. Podemos ver desde las alturas lugares turísticos (como la plaza Botero o el estadio) y la ciudad en general. Si, hay 3 estaciones (de más de casi 30) que tienen problemas de orden público, pero es por qué están en ollas.

Y que lo lloren los resentidos que también lloran un metro de cartón sin estudios profesionales.

@OrlandoGranad18 @dandressilva01 El metro de Peñalosa-lopez-galan es un asco, pero la "maqueta humana" de metro de cartón paja si está muy bien?

@dandressilva01 Si, que emoción ver un metro del siglo XIX

@MatiasGavioes @ElEconomista_ Por qué la solución mágica a todos los problemas para un socialista es ponerle impuestos a la gente?

@ElEconomista_ Impuesto a los solteros y parejas sin hijos YA. Ese dinero tiene que ir a ayudar a quienes si tienen hijos para fomentar la natalidad

🚨 EL SANATORIO FINOCHIETTO ANUNCIÓ EL CIERRE TOTAL DE SU MATERNIDAD POR LA BAJA CANTIDAD DE NACIMIENTOS 🔴 El centro de salud privado porteño cerró las áreas de obstetricia y neonatología. 🏥 En el lugar instalarán nuevos quirófanos y unidades de cuidados ambulatorios.

@lomodicardinale @ajnogues A qué te refieres con inversor retail indexado? Los inversores pequeños que hacen DCA? Si es así no creo que perjudique. Es de hecho su salvavidas. El capital (acciones, propiedades, ETFs, etc) aguanta mejor la inflación que la moneda Fiat. Lo que perjudica es al ingreso.

@ajnogues Mi tesis: Si la inflación empobrece al inversor retail indexado, y pausa o disminuye sus aportaciones, si que se puede frenar la subida. Hay muchos flujos pasivos entrando que no miran precios. ¿Cómo lo ves?

La pregunta es simple: Tiene sentido invertir en bolsa ahora? Inflación creciendo, guerra en Irán, yields de los bonos a l/p en máximos no vistos desde 2007, expectativas de subidas de tipos de interés… Y las bolsas en máximos. ¿Qué está pasando? ¿Viene una evidente caída? ¿Se nos escapa algo? Lo cierto es que, bajo mi punto de vista, la pregunta correcta no es esa. Es ¿qué están viendo los inversores para, a pesar de todo lo que está pasando, sigan apostando por la bolsa? Y de esto hemos hablado en el podcast de hoy. Puedes escucharlo gratis aquí en tu plataforma favorita: podfollow.com/el-director-in…

@ajnogues Yo más bien preguntaría ¿Por qué tener dinero Fiat que se devalúa en el largo plazo, cuando puedes tener capital, que se revalúa en el largo?

@ajnogues Hacer DCA siempre es buena idea. 1) si compras ya y las acciones suben, suben con la bolsa las que compres. 2) hay una caída mes a mes compras acciones de excelentes empresas a descuento. La paciencia le gana a la impaciencia. Time in the market > timing the market

@ajnogues Por otro lado justamente por qué la inflación y el sector público están insolventes que es mejor comprar un respaldo en capital. La deuda pública a inflación se comerán tu ingreso(trabajo). El capital aguanta mejor la inflación que el trabajo y el dinero Fiat.