Sabitlenmiş Tweet
Dendhi Y
16.7K posts
Dendhi Y
@dendhiyoanda
Rogojampi - Malang. Tukang typo qaqa. 1+1=3-1
Katılım Aralık 2010
1.7K Takip Edilen380 Takipçiler
Dendhi Y retweetledi
Dendhi Y retweetledi
Tiba-tiba muncul banyak ahli tentang transportasi dan kereta api.
Indonesia
Dendhi Y retweetledi
Statement yang hanya masuk akal jika disampaikan oleh penumpang Argo Dhoho dan Argo Penataran.
agil.@pens22
@neohistoria_id Setuju si emang persinyalan KAI ini jadul banget warisan kolonial, dinegara lain udah pakai integrated sistem, di indo masih manual 😭😭
Indonesia
hehe good morning 🥰 semangat kerja dan kuliahnya yaa
Indonesia
lama ga bertemu my fansfar 😔😔 kamu apa kabar? masih inget aku kan?! 😤🫵
Indonesia
otchuukare dan salam kenal kakk dendhi~!!! 💚✨✨✨ gak janji kak kl masi tengil tak pukuli sampai puas alias STOP TENGIL 😇😇😇
Dendhi Y@dendhiyoanda
Salam kenal @purrinchu, next kalo ketemu jangan dipukul lagi ya, semalem merah2 ini tangan wkwkwk
Indonesia
Dendhi Y retweetledi
Teknisi kereta api :
"Gak bakal bisa lah sistem persinyalan CBTC diterapkan di KERETA API JARAK JAUH...."
Neo Historia :
"BISA GBLG, PESIMIS AMAT LO JADI TEKNISI KA...."
🤣🤣🤣
Indonesia
@dendhiyoanda @stockmapping Ormas si kak. Ini baru mau pertengahan tahun tp udh berapa ormas yg ngeribetin usaha org?? G beli tanah tp bilangnya
'Kami berhak mendapatkan hak kami sebagai warga'
Indonesia
Ada data gak?
Faktor kejadian berapa sekian menit? durasi antar kejadian taksi dengan kejadian tabrakan.
Oh iya, faktor respon manusia itu juga harus dihitung, saat mau pindah sinyal.
Lalu, hitung juga respon masinis dan kecepatan kereta KAJJ juga jarak
Udah begini?
keleeppppp@andrekelv
@Fadhiil5112 Bkn masalah remnya, sinyal di stasiun bekasinya ijo itu yg buat masinis jalan terus, kenapa sinyalnya ijo? Wallahualam deh Yg jelas jgn mindahin gawang dgn menyalahkan 1 pihak, dsni ada pihak KAI yg salah besar juga sampe ada eror soal sinyal
Indonesia
KAJJ pake CTBC? sekali lagi nih KAJJ PAKE CTBC??? Bakal jadi berapa jam tuh dari jakarta ke surabaya?
neohistoria Indonesia@neohistoria_id
Indonesia
@Dozillawork @txtdrbekasi Setau saya, sistem signal di Daop 1 sudah pake electrical, nggak lagi mechanical. Terus mau diganti apa lagi?
Indonesia
DILAPORKAN: Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) Bobby Rasyidin menyatakan, kecelakaan antara KA Argo Bromo Anggrek dan kereta rel listrik (KRL) di stasiun Bekasi Timur diduga bermula dari temperan (tabrakan) dengan taksi di perlintasan JPL 85 yang menyebabkan gangguan pada sistem perkeretaapian. Via Kompascom
Indonesia
@AveryVanWalsh1 @stockmapping Menurut saya karena masih sedikit banget orang2 yang mengerti soal ini. Contohnya deh ada yang menyalahkan KAI atas nggak ada nya palang pintu bekasi timur. Kalo menurut saya itu kewenangan DJKA, DJKA berapa dibawah naungan kemenhub, blm lagi masalah ormas disana
Indonesia
@dendhiyoanda @stockmapping Iya kak jadi nunggu klarifikasi dr KAI dulu
Tp kok rasanya KAI akan di framing banget ya disini???
Indonesia
Saran saja untuk ke depannya, cobain 2 kereta yang beda kelas kalo ke surabaya, mungkin KA Argo Bromo Anggrek dan Jayakarta Premium biar tau bedanya 🙏🙏🙏 mohon maaf kalau ada salah kata
🐶🦁@lmhmkl
@CommuterLine Saran aja untuk ke depannya... Kalau kereta jauh mau lewatin stasiun jarak dekat sebaiknya bawanya agak dipelankan jangan terlalu kencang🙏🙏🙏 mohon maaf kalau ada salah kata
Indonesia
Dendhi Y retweetledi
@AveryVanWalsh1 @stockmapping Ada banyak versi ternyata. Makasih banyak kak
Indonesia
@dendhiyoanda @stockmapping Yg tadi saya lht itu gini. Sebelum ada yg rilis jg versinya. Makanya itu msh simpang siur kak
Indonesia
@stockmapping Sumpah beneran butuh data konkrit dr awal kecelakaan krl nabrak mobil sampe KAJJ nabrak. Kabar simpang siur banget ada yg bilang cm berselang 5 menit ada yg bilang 40-50 menit.
Bener2 butuh kronologi
Indonesia
Sebagai orang yang dulunya sering pake KAJJ buat mobilitas, bukan nya di Daop 1 sistem persinylaan nya sudah elektrik ya? Kalo dibilang ketinggalan terus yang advanced kayak gimana (pure nanya)
neohistoria Indonesia@neohistoria_id
Mau tunggu korban dulu baru evaluasi, ya? Sistem persinyalan kalian sudah sangat ketinggalan! Kecelakaan seperti ini harusnya gak terjadi lagi.
Indonesia
Dendhi Y retweetledi
@neohistoria_id Mantab min, kalau gitu coba hitung cara ngerem kurang dari 2 menit dalam kecepatan 120km/jam membawa bobot berton-ton?
sinyal lu pakai teknologi ultraspeed juga ga guna di kondisi insidensial kaya gini, bukan bela KAI, tapi ini udah case infrastruktur yang harusnya nambah rel
Indonesia
@GabrielJos60546 @neohistoria_id Hitung uang donasi aja gabisa, apalagi ngitung rumus kecepatan
Indonesia
Mau tunggu korban dulu baru evaluasi, ya?
Sistem persinyalan kalian sudah sangat ketinggalan! Kecelakaan seperti ini harusnya gak terjadi lagi.
KAI Commuter@CommuterLine
🚨 𝗞𝗔𝗜 Commuter Update 🚨 KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf atas adanya insiden operasional di Stasiun Bekasi Timur, yang berdampak pada perjalanan kereta api. Kami memahami situasi ini menimbulkan kekhawatiran bagi pelanggan dan keluarga yang menunggu kabar. Saat ini, seluruh upaya difokuskan pada proses evakuasi penumpang dan awak sarana, serta penanganan korban di lokasi kejadian dengan prioritas utama keselamatan. Kami mengimbau kepada para pelanggan dan orang di sekitar lokasi untuk mengikuti arahan dan informasi dari petugas.
Indonesia