Fran Guillén

Muy ilusionados con el lanzamiento de la séptima edición de #RinconadaImpulsa! Enhorabuena a las #startups por haber sido seleccionadas! un placer contar con @RaquelVegaC @Mlgarcia68 @dokproject Elena Iglesias David Cotán y Francisco Prieto! Gracias Sete Cano por la organización

Estas palabras de Kevin Spacey frente a la Oxford Union Society el pasado 1 de diciembre deberían resonar por los siglos de los siglos, a ver si aprendéis algo.

@juanmacias Gran trabajo, amigo!

Por si os interesa thebrokentelephone.com/articles/clawd…

Hoy "solo" he encontrado 14 fallos de vulnerabilidad a ClawdBot... pero saldrán muchos mas

@marclou @aporia9n Come to Seville, Marc!

@aporia9n My wife and I didn't really crush on Portugal so far (Lisbon & Ericeira) but Basque country 1000%

Why I'm leaving Bali after 6 years: - Far from everything - Not cheap anymore - Air is polluted - Food chain is polluted - Ocean is polluted - Not walkable - Too hot all year - Wife gets catcalled often I want mild weather, walkable areas, organic shops, clean air, tax-friendly, and young vibes. It's a utopia, of course, but I'll choose the place that ticks the most boxes.

@javilop Maravilloso!! Felicidades

No me puedo creer que Nano Banana clavara al 95% el parecido REAL que tendría mi pequeña Alisa a partir de una eco 3D 🤯

Hoy, mas personas (en USA) consumen marihuana a diario vs alcohol. Hay un colapso global (sí, en tu país también) del consumo del alcohol que está trayendo consecuencias muy inesperadas. Te cuento algunas 👇

@Recuenco @la_emboscadura @editorialespasa Apunto estuve comprarlo el viernes y dudé. Damn it.

Y ahora llega el libro del maestro. @la_emboscadura @editorialespasa

@DotCSV Jajaja buenísimo

Literal que he ido a probar 5.1 con un simple "buenas" a ver si notaba alguna diferencia sutil en el estilo... y me ha soltado este tocho 😅

@AmericaPapaBear Me too

Charlie Kirk should still be here. I am still not the same. However, it isn't all bad. I have gotten closer to God since his passing and I know I am not alone in that. Rest in Peace, brother.

A Carlos Manzo, alcalde de Uruapan, los narcos le acribillaron cuando celebraba con su hijo Halloween. Era conocido como el Bukele mexicano. Estados Unidos debe intervenir en México para garantizar la seguridad ante la evidente complicidad de Sheinbaum. Día muy triste para los amantes de la libertad.

@Recuenco Y en ti, bro

Never forget.

Cannot be overstated how insane it is that $TSLA added $5 billion in cash in a quarter while developing unsupervised self-driving & a humanoid robot in tandem. Truly nuts.

this hits hard

@tetsuoai @Recuenco

"Science is the belief in the ignorance of experts." - Richard Feynman

Una de las personas más brillantes de España hablando de algo en lo que creo absolutamente y admiro: el imperativo moral del optimismo (y el hecho de que es mucho más fácil lanzarse al cinismo) @Recuenco x @itstime_tothink

LIVE NOW: Building A Legacy, Remembering Charlie Kirk twitter.com/i/broadcasts/1…

@Recuenco Ahí estamos en la lucha, compa!

Voy muy en serio. El mito de Prometeo ha sido usado durante mucho tiempo, desde Mary Shelley hasta la Weyland-Yutani, siempre con resultados desastrosos. Yo creo que son los emprendedores los modernos Prometeos. Y necesitan toda la ayuda posible.

I rarely post on politics. But free speech is the foundation of everything we stand for. To lose your life for your own ideas isn’t just wrong. It’s pure evil. I feel sick for the Kirk family. Can’t imagine their pain. Sending strength and prayers their way.

@oscar_puente_ Me parece una vergüenza absoluta que un ministro de España publique esto.

Vamos a explicarle a Paco y a todos los Pacos(generalmente de derechas) las diferencias entre la España Ferroviaria de los 90 y la de hoy. 1.- Entonces en la linea Madrid-Sevilla circulaban 6 trenes al día, por sentido. Hoy por el punto Torrejón de Velasco de la LAV Madrid-Sevilla circulaban 289 trenes. 2.- Entonces, si había una incidencia en la infraestructura o en el tren, la repercusión era mínima. El tiempo que tardaba otro en pasar permitía solventar el problema. Hoy cuando hay una incidencia tienes 25 trenes en ambos sentidos en un radio de una hora. Por tanto las afectaciones son mayores. 3.- En la España de los 90 la red de alta velocidad tenía 500 km. Hoy tiene 4000 km, solo superada por China. 4.- En la España de los 90, en ir de Madrid a Santiago de Compostela tardabas cerca de 8 horas. Esto fue así casi hasta 2018. Hoy tardas 3. 5.- En la España de los 90 la alta velocidad era prohibitiva y al alcance de unos pocos privilegiados. Hoy es un medio usado por todas las clases sociales. 6.- En la España de los 90 se movían menos de 1 millón de personas al año en alta velocidad. En la de hoy vamos camino de 50 millones. 7.- En la España de los 90 el transporte en alta velocidad no crecía. Hoy los pasajeros que se mueven en alta velocidad crecen cada año en porcentajes de dos dígitos. Claro, lo siento para los del caos. Ningún sistema de transporte en caos crece a ese ritmo. 8.- Sí, en los 90 la puntualidad de la Madrid Sevilla era de más del 95%, frente al 80 % actual. La red de hoy no tiene nada que ver por su complejidad y volumen de tráfico. Aún así nuestra puntualidad es la segunda más alta de Europa, muy por delante de Alemania, Italia o Francia. 9.- La línea Madrid-Sevilla lleva varios años sufriendo más incidencias y retrasos, los años que se ha tardado en ejecutar la obra de su renovación total, pues no se tocaba desde los 90. Se han invertido 750M€ y se ha seguido prestando el servicio mientras se hacía la obra. En cuanto se logre migrar del sistema de seguridad LZB al ERTMS, se concluirá la operación de renovación por completo, y las cifras mejorarán. 10.- Por tanto lo único que era mejor en los 90 respecto de hoy era la ratio de puntualidad. En precio, accesibilidad, extensión de la red, tiempos de desplazamiento y número de viajeros, la España ferroviaria de hoy es INFINITAMENTE mejor que la de los 90. Si, España vive el mejor momento ferroviario de su historia, aunque a la derecha paleta, ignorante y aislacionista española, le cueste entenderlo.